Produktbeschreibung

2 neueMotorgehäusehälften aus Aluminium.

Alu-Blöcke sind stärker und halten Verformungen besser stand.

Ölleitungen mit großem Durchmesser

Durchmesser der Stehbolzen : 8 mm

Durchmesserder Zylindereinsätze: 90 mm.

Für VW-Motoren Typ 1 mit Standardkurbelwelle :

- Kurbelwelle 64 mm: 1200 seit 08/1969.

- Kurbelwelle 69 mm: 1300, 1500, 1600 alle Modelle (außer CT).

Geliefert mit Einsätzen, aber ohne Bolzen, Schrauben und Druckregler.

Original-OEM-Referenzen

043-101-025

040-101-1255

Kompatibilität

Volkswagen

Das Produkt ist mit folgenden Fahrzeugen kompatibel:

Volkswagen Buggy

Volkswagen Kafer

Volkswagen Combi Bay Window

Volkswagen Type 3, Type 4

Volkswagen Combi Split

Verwandte Kategorien:

Motorblock Volkswagen Buggy

Motorblock Volkswagen Kafer

Motorblock Volkswagen Combi Bay Window

Motorblock Volkswagen Type 3, Type 4

Motorblock Volkswagen Combi Split

Fragen/Antworten

Cliff

4/25/2017

Bonjour j'airécemment commendé des carters renforcé pour remplacer mes carter d'origine usée j'ai remarqué qu'il y a 2 troues pour les clapets d'huile alors que sur les carter d'origine il n'y en qu'un. À quoi sert le deuxième trou et par quoi le combler?

Mehr 2 Antworten anzeigen

Anthony

10/11/2017

Bonjour, J'envisage d'acheter un bloc neuf en alu renforcé pour remplacer mon bloc 1600 ou les support goujon sont hs . Il est équipé en 1641. Des modifications sont à prévoir ou d'autres pièces à acheter en plus? J'ai un montage classique à pars les 1641

Mehr Antwort anzeigen

maxime

10/30/2018

Suite à l'achat d'un carter moteur complet type VD85700, j'ai bouché un des trous sur un des demi carters avec un clapet de pression, je voulais savoir si je devais bouché le énd sur l'autre moitié avec un bouchon ou bien un clapet de pression. Cdlt Maxim

Mehr 3 Antworten anzeigen

Kundenrezensionen

4,5

2 Bewertungen