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Creada por el gobierno español, la empresa permaneció bajo el control de Fiat hasta 1982 antes de convertirse en una marca del Grupo VOLKSWAGEN. Después de enfrentar dificultades financieras, fue el éxito del modelo Ibiza a finales de la década de 1980 lo que ayudó a la empresa a enderezar su situación financiera. Desde entonces, con la cooperación directa de Volkswagen, los modelos de Seat han encontrado éxito e incluso se convirtieron en el proveedor oficial de vehículos para los Juegos Olímpicos de Barcelona en 1992. A pesar de beneficiarse de las tecnologías del Grupo VAG, Seat ha logrado afirmar su propio estilo y atraer a su base de clientes. Las ventas han estado creciendo constantemente desde 2012 y en diciembre de 2018, el décimo millón de vehículo salió de las líneas de producción de la fábrica de Martorell, inaugurada en 1993.
Seat CUPRA. Fue en 1996 en el Salón del Automóvil de París donde se presentó la división deportiva de la marca. El modelo Ibiza fue el primero en recibir esta versión deportiva, equipada con el motor de 2.0 litros y 16 válvulas con 150 CV de la Golf III GTI. En 2014, un Cupra 280 del Seat Leon incluso estableció un récord de vuelta en el circuito de Nürburgring en la categoría de tracción delantera. Desde 2018, CUPRA se ha convertido en un fabricante independiente, similar a AMG en Mercedes.
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