Rotor de distribuidor para Volkswagen Escarabajo

Dedo de encendido sin corte de encendido
Diámetro interior 14 mm.

Adecuado para :
- Escarabajo También para VW México con encendido Bosch: 043 905 205 M / BAA 905 205 B.

Rotor del distribuidor sin corte de encendido
Diámetro interior: 10 mm

Para VW Escarabajo México
Años: desde el 1989->
Motores:
- 1600 46 CV (AF)
- 1600 inyección 46 CV (ACD)
Chasis: desde el N.° 11-J-012 805->
Con distribuidor Bosch:
043 905 205 N / BAA 905 205 C. Atención: existen dos modelos de rotores del distribuidor para las versiones de México, por favor, compruebe la referencia original de su distribuidor antes de realizar su pedido (consúltela más arriba)

Dedo del distribuidor de la marca Vemo sin corte de encendido. Diámetro interior 14 mm.

Rotor de distribuidor con punta baja.

Para VW Escarabajo y Combi
02/1964 -> 07/1968

Rotor del distribuidor con cabeza ancha.
Para modelos Bosch: ZV/PAU4R1/2/4/5/6.

Para VW Escarabajo y Karmann-Ghia
Años: 08/1960 -> 07/1965
Motores:
- 30cv N° 3912 904 -> 4050 000.
- 34cv N° 5000 001 -> 9800 000.

Para Type 3, 04/1961 -> 07/1963
motor N° 000 001 -> 255 339.

Dedo de distribuidor para motor pie moldado 30cv
con distribuidor BOSCH 010 / 019

Para Escarabajo 01/1954 ->07/1960

Este rotor está diseñado para equipar el distribuidor Bosch 050 montado en varios modelos Volkswagen de colección, en particular el Escarabajo, el Escarabajo Cabriolet, el Combi Split, el Combi Bay Window, el Karmann Ghia y el Buggy. Pieza central del sistema de encendido, el rotor asegura la distribución de la alta tensión hacia cada bujía girando dentro de la tapa del distribuidor; su reemplazo es indispensable cuando presenta signos de desgaste, grietas o depósitos conductores. En el contexto de la restauración o del mantenimiento regular de un vehículo de colección, la renovación de este componente contribuye a recuperar una combustión regular y un arranque confiable. Una pieza nueva de reemplazo que cumple con los requisitos de los entusiastas preocupados por mantener su Volkswagen en estado de funcionamiento original.

Dedo de encendido tipo Ducellier 661004

Adecuado para muchos Simca, Renault, Peugeot y Panhard

Referencias del fabricante:

ALFA ROMEO : 700.295
CITROËN: 5.452.421, DM 211 16 B, 5.428.390, 5.508.170, 5.452.421 W
PEUGEOT: 5937 16, 5937 17, 5937 13
RENAULT: 85 41.206, 08 54.120.600, 05 92.112.402, 08 55.054.100, 85.50.541, 77.01.021.981
SEAT: SE 141914 004 D, SE 127914 004 B, 0009936866, 0009934708, 0003898424
TALBOT: 16,903, 51,350,030 0, 00 176,711 00, 96,116
VW: 0592112402
Equivalente:

BERU: 0300900002, EVL 4/6-D
BOSCH: 1.234.332.805
BREMI: 9385 P, 9385, 9382
DODUCO: 5304
DUCELLIER: 16903, 450009, 664895, 661154, 49423, 661156, 661004, 662368, 19812, 611723, 18137, 664264, 79342, 661764, 79432, 664267
FACET: 3.7691, 3.7680 RS
BÚS DE LA TIERRA: 13 360 013, 13 360 512
INTERMOTOR: 47400, 47300, 47300 s
Motor: EDR 86, EDR 26
VALEO: D 911

Dedo de encendido tipo Ducellier 661371 o 664225

Adecuado para muchos Simca, Renault, Peugeot antiguos

Referencias del fabricante:

CITROËN: 7901 593722
FORD: A 790 X 12200 HA, 5 005 488
OPEL: 93 150 104
PEUGEOT: 5937.22
RENAULT: 7701 020 357
TALBOT: 91 059 372 20, 94 059 372 28

Equivalente:

ACDelco: 014-6125
BREMI: 9390
DODUCO: 5311
DOWAL: D 499
DUCELLIER: 661371, 664225
INTERMOTOR: 47380
Motorización: EDR 89
SEV MARCHAL: 402 60 203
VALEO: D 909