Circuito de agua para Volkswagen Passat B4

Para Passat 4 (3B) Berlina y Familiar 97 ->00 :

Carcasa sola sin juntas, tuberías de agua o termostato

Esta junta tórica asegura la estanqueidad a nivel de la sonda de temperatura del agua en numerosos vehículos de las gamas Audi y Volkswagen, en particular el Audi 100, el Audi 80, el Audi TT (8J), el Audi A3, el Audi A4 (B5), el Audi A6 (C4) y el Volkswagen Golf 3. En el marco de la restauración o del mantenimiento de un vehículo de colección, el reemplazo de esta junta permite prevenir cualquier fuga a nivel del circuito de refrigeración y garantizar una lectura fiable de la temperatura del motor. Se trata de una pieza nueva, conforme a la referencia de origen, indispensable para mantener el motor en un estado de funcionamiento óptimo. Una atención particular a este tipo de componente contribuye a la longevidad del conjunto del circuito de refrigeración.

Para Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.9 TDi 100cv (AVB) hasta ->04/02
- 1.9 TDi 115cv (AJM, ATJ)

Para Passat 5 (3B3, 3B6):
- 1.9 TDi 100cv (AVB)
- 1.9 TDi 130cv (AVF), 131cv (AWX)
- 2.0 136cv (BGW, BHW) La bomba de agua está unida por la distribución. Se aconseja cambiara la vez la correa y la polea.

Puede evidentemente necesitarse en la tapa de la correa de distribución para montar la bomba de agua con el finde no impedir un nuevo montaje (recomendación de Volkswagen/Audi)

Tapón de vaso de expansión de líquido refrigerante para Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.6 100 CV (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.8 115 CV (AFY)
- 1.8 125 CV (ADR, APT, ARG)
- 1.8 150 CV (AEB, ANB, APU)
- 1.9 TDi 90 CV (AHH, AHU)
- 1.9 TDi 110 CV (AFN, AVG)
- 1.9 TDi 115 CV (AJM, ATJ)
- 2.3 150 CV (AGZ)
- 2.5 TDi 150 CV (AFB, AKN)
- 2.8 180/190/193 CV (AGE, ATX, ACK, APR, AQD)

Para Passat 5 (3B3, 3B6):
- 1.6 102 CV (ALZ)
- 1.8 150/170 CV (AWT, AWM)
- 1.9 TDi 100 CV (AVB)
- 1.9 TDi 130/131 CV (AVF, AWX)
- 2.0 115 CV (AZM)
- 2.0 TDi 136 CV (BGW, BHW)
- 2.3 170 CV (AZX)
- 2.5 TDi 150 CV (AKN)
- 2.8 190 CV (BBG)
- 2.8 193 CV (AMX, ATQ)

Dimensiones: 36 x 3.15 mm

Para motor V6 TDi 150cv (AFB, AKN)

Para Passat 4:
- 1.6 100cv (AHL, ARM, ADP, ANA)
- 1.8 115cv y 125cv (AFY, ADR, APT, ARG)
- 1.8 150cv (AEB, APU, ANB)

Para Passat 5:
- 1.6 102cv (ALZ)
- 1.8 150cv (AWT)
- 1.8 170cv (AWM)
- 2.0 115cv (AZM)
- 2.0 131cv (ALT)

Esta junta se coloca entre la bomba de agua y el alojamiento del termostato, y también entre el bloque motor y la bomba de agua en determinados modelos.

Diámetro: 50 mm
Espesor: 4 mm

Para motores VW de gasolina y diesel de 4 cilindros

Para Passat 4:
- 1.6 100cv (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.8 115cv y 125cv (AFY, ADR, APT, ARG)
- 1.8 150cv (AEB, APU, ANB)
- 1.9 TDi 90cv (AHU, AHH)
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG)
- 1.9 TDi 115cv (AJM, ATJ)
- 2.3 150cv (AGZ)

Para Passat 5:
- 1.6 102cv (ALZ)
- 1.8 150cv (AWT)
- 1.8 170cv (AWM)
- 1.9 TDi 100cv (AVB)
- 1.9 TDi 130cv y 131cv (AVF, AWX)
- 2.0 115cv (AZM)
- 2.0 131cv (ALT)
- 2.0 TDi 136cv (BGW, BHW)
- 2.3 170cv (AZX)

Dimensiones: 28.5 x 3.8 mm

Esta bomba de agua está destinada a reemplazar una pieza desgastada, dañada o defectuosa en el Volkswagen Passat B4 equipado con un motor 1.9 TDi 90 ch (códigos de motor AHU y AHH) o 1.9 TDi 110 ch (códigos de motor AFN y AVG). Elemento esencial del circuito de refrigeración, asegura la circulación del líquido refrigerante y contribuye a mantener la temperatura del motor dentro de los rangos normales de funcionamiento. En el contexto de la restauración o mantenimiento de un vehículo de colección como el Passat B4, su reemplazo por una pieza nueva garantiza la fiabilidad del grupo motopropulsor a lo largo del tiempo. Una pieza de calidad, indispensable para preservar la integridad mecánica de este modelo emblemático.

Para Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.6 100cv (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.8 115cv et 125cv (AFY, ADR, APT, ARG)
- 1.8 150cv (AEB, ANB, APU)
- 1.9 TDi 90cv y 110cv (AHH, AHU, AFN, AVG)
- 1.9 TDi 115cv (AJM, ATJ)
- 2.8 V6 180cv y 190cv (AGE, ATX)
- 2.8 V6 193cv (ACK, APR, AQD)

Para Passat 5 (3B3, 3B6):
- 1.6 102cv (ALZ)
- 1.8 150cv y 170cv (AWT, AWM)
- 1.9 TDi 100cv (AVB)
- 1.9 TDi 130cv y 131cv (AVF, AWX)
- 2.0 115cv (AZM)
- 2.0 136cv (BGW, BHW)
- 2.8 V6 190cv y 193cv (BBG, AMX, ATQ)

Para Passat 4:
- 1.6 100cv (AHL, ARM, ANA)

Para Passat 5:
- 1.6 102cv (ALZ)
- 2.0 131cv (ALT) La bomba de agua es arrastrada por la distribución, se recomienda cambiar al mismo tiempo las correas y las poleas

Para Passat 4:
- 1.6 100cv (ADP)
- 1.8 120cv y 125cv (AFY, ADR, APT, ARG)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU)

Para Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.6 100cv (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.8 115cv y 125cv (AFY, ADR, APT, ARG)
- 1.8 150cv (AEB, ANB, APU)
- 1.9 TDi 90cv (AHH, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG)
- 1.9 TDi 115cv (AJM, ATJ)
- 2.3 150cv (AGZ)

Para Passat 5 (3B3, 3B6):
- 1.6 102cv (ALZ)
- 1.8 150cv y 170cv (AWT, AWM)
- 1.9 TDi 100cv (AVB)
- 1.9 TDi 130cv y 131cv (AVF, AWX)
- 2.0 115cv (AZM)
- 2.0 131cv (ALT)
- 2.0 136cv (BGW, BHW)
- 2.3 170cv (AZX)

Manguera flexible de caucho entre la bomba de agua y el tubo rígido de agua, para Passat 4 (3B2, 3B5) Berlina y Break (Variant):
- 1.9 TDi 90 CV (AHH, AHU)
- 1.9 TDi 110 CV (AFN, AVG) incluido 4MOTION

Tubo de conexión para mangueras de agua en la culata (lado de los inyectores), para Passat 4 tipo 3B2, 3B5 :
- 1.9 TDi 90cv (AHH, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG)

Para Passat (3B2, 3B5):
- 1.9 TDi 90cv (AHH, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG)

Para Passat 4 (3B2, 3B5):
- 2.5 TDi 150cv (AFB, AKN)

Para Passat 5 (3B3, 3B6):
- 2.5 TDi 150cv y 163cv (AKN, BDG)
- 2.5 TDi 180cv (BAU, BDH)

Junta de estanqueidad para el tubo de conexión para mangueras de agua en el lado de la culata.

Dimensiones: 50 x 3,15 mm

Compatible para Volkswagen Passat 3B2 / 3B5:
- 1.6 100 CV (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.9 TDi 115 CV (AJM, ATJ)

Para Volkswagen Passat 3B3 / 3B6:
- 1.6 102 CV (ALZ)
- 1.9 TDi 100 CV (AVB)
- 1.9 TDi 130 CV (AVF, AWX)
- 2.0 115 CV (AZM)
- 2.0 TDi 136 CV (BGW, BHW)

Para Passat 4:
- 2.8 V6 180cv (AGE)
- 2.8 V6 190cv (ATX)
- 2.8 V6 193cv (ACK, APR, AQD)
- 2.5 TDi 150cv (AFB, AKN)

Para Passat 5:
- 2.8 V6 193cv (AMX, ATQ)
- 2.8 V6 190cv (BBG)
- 2.5 V6 TDi 150cv (AKN)
- 2.5 V6 TDi 163cv (BDG)
- 2.5 V6 TDI 179cv (BDH, BAU) Dimensiones: 6 0 x 3.5mm

Para Passat 4:
- 2.5 V6 TDi 150cv (AFB, AKN)

Para Passat 5:
- 2.5 V6 TDi 150cv (AKN)
- 2.5 V6 TDi 163cv (BDG)
- 2.5 V6 TDi 179cv (BAU, BDH)

TOPRAN ventilador acoplamiento viscoso polea de acero para Volkswagen Passat B4 y B5:

Passat B4 :
- 1.6 100cv (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.8 115cv y 125cv (AFY, ADR, APT, ARG)
- 1.8 150 CV (AEB, APU, ANB)
- 1.9 TDi 90 CV (AHU, AHH)
- 1.9 TDi 110 CV (AFN, AVG)
- 1.9 TDi 115 CV (AJM, ATJ)
- 2.3 150 CV (AGZ)

Passat B5 :
- 1.6 102cv (ALZ)
- 1.8 150cv (AWT)
- 1.8 170cv (AWM)
- 1.9 TDi 100cv (AVB)
- 1.9 TDi 130cv y 131cv (AVF, AWX)
-2.0 115 CV (AZM)
- 2.0 131 CV (ALT)
- 2.0 TDi 136cv (BGW, BHW)
- 2.3 170 CV (AZX)

Para Passat 4:
- 2.8 V6 180cv (AGE)
- 2.8 V6 190cv (ATX)
- 2.8 V6 193cv (ACK, APR, AQD)

Para Passat 5:
- 2.8 V6 193cv (AMX, ATQ)
- 2.8 V6 190cv (BBG)

La manguera de refrigeración 037 121 065 J es una pieza original para asegurar un enfriamiento óptimo de su VW Golf Mk3. Diseñada para un ajuste perfecto, garantiza rendimiento y durabilidad.

Tubo de conexión para mangueras de agua en el lateral de la culata para Passat 4 tipo 3B2, 3B5, con caja de cambios manual :
- 1.9 TDi 90cv (AHH, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG)

Tornillo autoblocante con hexágono BTR M6X14 para viscoacoplador original paraVolkswagen Passat B4 y B5:

Passat B4 :
- 1.6 100cv (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.8 115cv y 125cv (AFY, ADR, APT, ARG)
- 1.8 150 CV (AEB, APU, ANB)
- 1.9 TDi 90 CV (AHU, AHH)
- 1.9 TDi 110 CV (AFN, AVG)
- 1.9 TDi 115 CV (AJM, ATJ)
- 2.3 150 CV (AGZ)

Passat B5 :
- 1.6 102cv (ALZ)
- 1.8 150cv (AWT)
- 1.8 170cv (AWM)
- 1.9 TDi 100cv (AVB)
- 1.9 TDi 130cv y 131cv (AVF, AWX)
-2.0 115 CV (AZM)
- 2.0 131 CV (ALT)
- 2.0 TDi 136cv (BGW, BHW)
- 2.3 170cv (AZX)

Este tornillo fija elimpulsor del ventilador al acoplamiento viscoso. Lleva un fijador de roscas de fábrica para garantizar un montaje seguro.

Cantidad necesaria por vehículo: 4

Este producto se vende individualmente.

Piezas originales VW Classic.

Para Passat 4 :
- 2.8 V6 180cv (AGE) a partir del chasis 3B-X-500 001 >
- 2.8 V6 190cv (ATX) a partir del chasis 3B-X-500 001 >
- 2.8 V6 193cv del chasis 3B-X-500 001 >

Para Passat 5 :
- 2.8 V6 193cv
- 2.8 V6 190cv

La brida 037 121 144 J está diseñada para asegurar un sellado óptimo en su vehículo VW clásico. Un accesorio esencial para mantener el rendimiento de su motor.

Manguera de líquido refrigerante (ref. 3A0 121 447 G) para Volkswagen Passat B4, códigos de motor 1Z y AFN. Conecta el depósito de expansión a la brida; una manguera porosa debe sustituirse para evitar pérdidas de líquido.

Para Passat 4:
- 2.5 V6 TDi 150cv (AFB, AKN)
- 2.8 V6 180cv (AGE)
- 2.8 V6 190cv (ATX)
- 2.8 V6 193cv (ACK, APR, AQD)

Para Passat 5:
- 2.8 V6 150cv (AKN)
- 2.8 V6 190cv (BBG)
- 2.8 V6 193cv (AMX, ATQ) Para los modelos con caja de cambios automática

Junta del tubo deagua delantero en la culata para Volkswagen Passat B4:

- 2.0L 16S 150cv de 10/1993 a 05/1997 (código de motor ABF)