Sensor / sonda de temperatura para Volkswagen Polo 6N

Conveniente para :
- Golf 1
- Golf 2
- Golf 3 ->07/93
- Polo 6N Modelo de 3 vainas
2 velocidades : 85/80°c + 93/88°c

Conveniente para :
- Golf 1
- Golf 2
- Golf 3 ->07/93
- Polo 6N Modelo con 2 vainas
1 velocidad : 95°c / 84°c

Conveniente para :
- Golf 1
- Golf 2
- Golf 3 ->07/93
- Polo 6N Modelo con 3 vainas
2 velocidades : 91°c + 102°c

Detector de temperatura de agua
- Polo : 2
- Referencia : azul
- Diámetro : 20 mm
- Posición : tubo de empalme

Para :
- Golf 1
- Golf 2
- Corrado G60 & VR6
- Golf 3 2.8 VR6
- Polo 6N 1.7 SDi, 1.9D/SDi
- Transporter

Conveniente para :
- Golf 3
- Golf 4
- Polo 6N Indicación de origen amarillo / Negro
El color de la sonda recibo puede ser diferente según el proveedor, ésta que no tiene influencia sobre la sonda

Originalmente azul, el color puede variar al recibirlo según el proveedor

Adecuado para:
- Golf 4 hasta ->04/01
- Golf 3 de 08/93 ->09/97
- Polo 6N Modelo con 3 terminales

Adecuado para:
- Golf 3
- Golf 4 1.9 TDi 90cv, 2.3, 2.8
- Corrado, 2.0 (2E), 2.9 VR6 (ABV)
- Polo 6N, 1.9D (AEF)
- Polo Classic, 96 ->02
- Passat de 92 ->03
- Transporter T4, 96 ->03 (V6) - Temperatura: 0°C / 150°C
- Polo: 1
- Referencia: Blanco
- Roscado: M10 x 1
- Posición: Soporte de filtro de aceite/lado de Culata

Para Polo 6N2:
- 1.7 Diésel 60cv (AKU)
- 1.9 Diésel 64cv (AGD, ASX)

Para Polo Classic 6V2:
- 1.7 TDi 60cv (AKW)
- 1.9 Diésel 64cv (AEY)
- 1.9 SDi 68cv (AGP, AQM)
- 1.9 TDi 90cv (AHU, ALE)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)

Para Polo 9N1 y 9N3:
- 1.9 SDi 64cv (ASY)

Sonda de temperatura situada en el manguito flexible de retorno de la bomba de carburante tándem para Polo 6N2:
- 1.4 TDi 75 cv (AMF) Se suministra con junta y clip

Se monta en los siguientes equipamientos en:
- Golf 2
- Golf 3
- Corrado
- Polo Classic 6V2
- Passat 3 (35i) Referencia: amarillo
Características: 100°C, M10 x 1 mm

Para Polo Classic (6V2):
- 1.6 100cv (AFT)
- 2.0 115cv (ADC)

Junta tórica para manguera de agua rígida, sonda, .... Dimensiones en mm:
- Diámetro interior: 20
- Diámetro exterior: 26
- Altura: 3

Adecuado para:
- Golf 3 de 08/93 ->09/97
- Golf 4 hasta ->04/01
- Polo 6N Modelo con 2 terminales

Esta sonda de temperatura de agua, identificable por su marca verde y su conectica de forma cilíndrica de 4 pines, está destinada al reemplazo de un captador desgastado, dañado o defectuoso. Es compatible con varios modelos Volkswagen : el Golf 4, el New Beetle, el Passat B4 a partir del chasis 3B-Y-000 001, el Passat B5 así como el Polo 6N2. En el marco de la restauración o del mantenimiento de un vehículo de colección, un captador de temperatura en buen estado es indispensable para el buen funcionamiento del sistema de refrigeración y para la fiabilidad de la información transmitida al salpicadero. Esta pieza nueva permite restaurar un funcionamiento conforme al original en estos Volkswagen.

Esfera de temperatura del agua de 40 a 120°C, 52 mm de diámetro.

Diámetro: 52mm
Escala: 40-120°C
Luz de fondo
Fondo: negro
Marco: negro
Sonda 1/8" NPTF (sellada con rosca cónica)
12 voltios
Suministrado con sonda.

Diámetro 52 mm
Se vende sin soporte

Rosca de la sonda: 5,8 mm
Paso de la rosca: 1

Este interruptor de temperatura está destinado a equipar el Renault 4, automóvil de colección particularmente apreciado por los entusiastas de vehículos antiguos. Se trata de un termostato calibrado para activarse entre 82°C y 92°C, asegurando la vigilancia térmica del motor en condiciones conformes a las especificaciones de origen. Su rosca M22x1,5 permite una instalación directa en sustitución de una pieza desgastada, dañada o defectuosa. Esta pieza nueva contribuye a mantener la fiabilidad y la seguridad del Renault 4 durante sus salidas y su mantenimiento regular.

Este interruptor de temperatura de aceite está diseñado para equipar los motores Volkswagen industriales refrigerados por aire. Asegura la vigilancia de la temperatura del aceite motor, desempeñando un papel esencial en la protección del grupo motopropulsor. En el marco de la restauración o el mantenimiento de un vehículo de colección equipado con este tipo de motorización, el reemplazo de este componente contribuye al buen funcionamiento y la fiabilidad del conjunto. Una pieza nueva que garantiza el mantenimiento del rendimiento original.

Diámetro 52 mm
Contorno aspecto aluminio
Iluminación Azul
Cristal tintado negro, cadrán invisible apagado.
Suministrado con un sensor, diámetro: 10 mm