Radiador de refrigeración para Volkswagen Polo 6N

Radiador de agua motor para Polo 6N si está equipado con la clim o una caja automática:
- 1.0 50 cv (AER, ALL, ALD)
- 1.4 54 cv (ANX, AKP)
- 1.4 60 cv (AEX, AKV, APQ, AKK)
- 1.4 75 cv (AHW, APE)
- 1.4 100 cv (AFH, AFK)
- 1.6 75 cv (AEA, AEE, AHS) Compruebe la anchura de los elementos de su radiador: 630 x 380 mm

Para Polo 6N climatizado:
- 1.0, 1.4 y 1.6

Para Polo 6N1 sin aire acondicionado:
- 1.0 50cv
- 1.05 45cv
- 1.3 54cv
- 1.4 54cv y 60cv
- 1.4 100cv
- 1.6 75cv
- 1.7 SDi 60cv
- 1.9 SDi 64cv a partir del chasis 6N-W-011014->

Para Polo 6N2 sin aire acondicionado:
- 1.0 50cv
- 1.4 54cv y 60cv
- 1.4 75cv y 100cv
- 1.7 Diesel 60cv
- 1.9 Diesel 64cv Dimensiones: 430 x 378 mm

Este radiador es una pieza de repuesto destinada al Volkswagen Polo 6N, diseñada para asegurar la gestión térmica del motor en condiciones normales de utilización. En el marco de la restauración o del mantenimiento de un vehículo de colección, el reemplazo del radiador es una etapa esencial para prevenir cualquier sobrecalentamiento y preservar la mecánica original. Esta pieza nueva permite devolver al Volkswagen Polo 6N un sistema de refrigeración plenamente funcional, respetando las especificaciones del vehículo. Una opción fiable para los apasionados preocupados por mantener su automóvil en el mejor estado posible.

El intercambiador de calor 6N0 121 253 K es una pieza original de VW, diseñada para asegurar un enfriamiento óptimo de su motor. Compatible con los modelos Lupo y Polo 6N.

Esta tapa de radiador de refrigeración es una pieza de repuesto diseñada para el Volkswagen Polo Mk2 GP. Asegura la protección y el correcto mantenimiento del circuito de refrigeración del motor, un elemento esencial a preservar durante la restauración o el mantenimiento de un vehículo de colección. Su conformidad con las especificaciones originales la convierte en una opción fiable para restaurar el funcionamiento correcto del sistema de refrigeración. Un cambio cuidadoso de esta pieza contribuye a mantener el vehículo en un estado mecánico fiel a su estado original.