Arból de transmisión

Araña de eje de transmisión universal
Se vende individualmente.

Cardán de transmisión trasero.
Lado izquierdo o derecho, se vende por unidades.
Diámetro: 100 mm
Longitud: 537 - 541 mm

Para VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Kombi, Joker, Westfalia
Años: 08/1982 ->07/1992
desde el bastidor N° 24-D-000 001->
Motores:
- 1600 Diésel (CS), Turbo-Diésel (JX)
- 1700 Diésel (KY)
- 1900 Gasolina refrigerado por agua (DG, DF, SP, EY, GW)
- 2100 Gasolina refrigerado por agua (DJ, SR, SS, MV)
incluido modelo Syncro (4 x 4) con ruedas en 14" pulgadas
Excepto versiones concaja de cambios automático.

Cardan trasero completo listo para el montaje, izquierdo o derecho para VOLKSWAGEN Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1979todos los motores y cajas de cambio manuales.El árbol cardán es una pieza clave del vehículo, tan importante como el motor o la caja de cambios, no debe descuidarse.Sus fuelles deben estar siempre en buen estado y no perforados, ya que contienen la grasa que contribuye a la lubricación y, por tanto, al buen funcionamiento de los cojinetes del árbol cardán, conocidos como juntas homocinéticas.

Para Golf 2 y Jetta 2:
- 1.8 con carburador apartir de 08/89->
- 1.8 GTi 8s 112cv
- 1.8 GTi 16s 139cv
- 1.8 GTi 8s G60 160cv (incluido Rallye)

Para Corrado:
- 1.8 16s 136cv
- 1.8 8s G60 160cv
- 2.0 8s 115cv
- 2.0 16s 136cv

Para Golf 1 Cabriolet:
- 1.8 90cv (EX) a partir de 08/1987->
- 1.8 98cv (2H)
- 1.8 112cv (DX) a partir de 08/1984->

Árbol de rueda nuevo listo para el montaje
Longitud: 541 mm
Dentado lado rueda: 38 ranuras
Para vehículos sin sistema ABS

Para VW Transporter T4 (7D), Multivan
Años: 01/1996 ->06/2003
desde el bastidor N° 70-T-200 001->

Con caja de cambios manual:
Lado izquierdo o derecho
- 1.9 Turbo-Diésel
- 2.0 Gasolina
- 2.4 Diésel
- 2.5 Gasolina
- 2.5 TDi
- 2.8 VR6 Gasolina

Con caja de cambios automática:
- 2.5TDi: lado derecho únicamente

Nuevo eje listo para montar para VOLKSWAGEN TransporterT4 Multivan de 01/1996 a 06/2003 (incluido Syncro) a partir del chasis n°70-T-200001

Con caja de cambios manual :
Lado izquierdo o derecho
- 1.9 Turbo-Diesel
- 2.0 Gasolina
- 2.4 Diesel
- 2.5 Gasolina
- 2.5 TDi (excepto 151cv AHY, AXG)
- 2.8 VR6 Gasolina

Con caja de cambios automática :
- 2.5Tdi: sólo lado derecho

Eje de transmisión delantero derecho reacondicionado del lado del pasajero para Volkswagen Golf 1 Berlina, Cabriolet, Caddy y Jetta 1 hasta 1983, en tuerca de 90mm:

Berlina :
- 1.5 y 1.6 Diesel y Turbo Diesel
- 1.5, 1.6 y 1.8 con carburador
- 1.6 y 1.8 GTI

Cabriolet :
- 1.6 GTI (EG)
- 1.6 75cv desde 08/1984 (EW)
- 1.8 90cv hasta 08/1987 (EX)
- 1.8 112cv hasta 08/1984 (DX)

Caddy :
- 1.6 Diesel
- 1.5, 1.6 y 1.8 Gasolina

Características técnicas:
- Longitud: 750mm
- Diámetro exterior del eje central: 35mm
- Diámetro de la tuerca: 90mm

Nuestros ejes de transmisión reacondicionados conservan su calidad y autenticidad originales, al tiempo que preservan la durabilidad y el rendimiento de la pieza del fabricante desarrollada específicamente para su vehículo. Se someten a exigentes pruebas según un estricto protocolo. El resultado es una garantía del 100% de la calidad y funcionalidad de la pieza reacondicionada.

El reacondicionamiento es ecológico y respetuoso con el medio ambiente. Se necesita alrededor de un 33% menos de energía para reacondicionar una pieza que para fabricar una nueva.

Este árbol de transmisión reacondicionado se vende sin depósitos y sin cambiar su pieza antigua.

Eje de transmisión delantero izquierdo reacondicionado del lado del conductor para Volkswagen Golf 1 Berlina, Cabriolet, Caddy y Jetta 1 hasta 1983, tuerca de 90 mm :

Berlina :
- 1.5 y 1.6 Diesel y Turbo Diesel
- 1.5, 1.6 y 1.8 con carburador
- 1.6 y 1.8 GTI

Cabriolet :
- 1.6 GTI (EG)
- 1.6 75cv desde 08/1984 (EW)
- 1.8 90cv hasta 08/1987 (EX)
- 1.8 112cv hasta 08/1984 (DX)

Caddy :
- 1.6 Diesel
- 1.5, 1.6 y 1.8 Gasolina

Características técnicas:
- Longitud: 537mm
- Diámetro de la tuerca: 90mm

Nuestras transmisiones reacondicionadas conservan su calidad y autenticidad originales, al tiempo que preservan la durabilidad y el rendimiento de la pieza del fabricante desarrollada específicamente para su vehículo. Se someten a pruebas exigentes según un protocolo estricto. El resultado es una garantía del 100% de la calidad y funcionalidad de la pieza reacondicionada.

El reacondicionamiento es ecológico y respetuoso con el medio ambiente. Se necesita alrededor de un 33% menos de energía para reacondicionar una pieza que para fabricar una nueva.

Este árbol de transmisión reacondicionado se vende sin depósitos y sin cambiar su pieza antigua.

Para Golf 2 y Jetta 2:
- 1.8 con carburador a partir de 08/89->
- 1.8 GTi 8s 112cv
- 1.8 GTi 16s 139cv
- 1.8 GTi 8s G60 160cv (excepto Rallye)

Para Corrado:
- 1.8 16s 136cv
- 1.8 8s G60 160cv
- 2.0 8s 115cv
- 2.0 16s 136cv

Para Golf 1 Cabriolet:
- 1.8 90cv (EX) a partir de 08/1987->
- 1.8 98cv (2H)
- 1.8 112cv (DX) a partir de 08/1984->

Cardán de transmisión sin cambio, no es necesario devolver su antigua pieza,

Para Berlina:
- 320 is S14 con caja de cambios manual
- 324 td M21 con caja de cambios manual o automática
- 325 i M20 con caja de cambios manual o automática desde el 09/86->

Para Cupé:
- 318 i M42 con caja de cambios manual
- 320 is S14 con caja de cambios manual
- 325 i M20 con caja de cambios manual o automática desde el 09/86->
- M3 S14 con caja de cambios manual

Para Touring:
- 316 i M40 con caja de cambios manual
- 318 i M40 con caja de cambios manual
- 320 i M20 con caja de cambios manual
- 324 td M21 con caja de cambios manual o automática
- 325 i M20 con caja de cambios manual o automática

Para Cabriolé:
- 325 i M20 con caja de cambios manual o automática desde el 09/86->
- M3 S14 con caja de cambios manual

Eje de transmisión trasero Ridex para BMW Serie 3 E30 :
Bmw Serie 3 E30 Berlina :
- 324td 6cyl 115hp fase 2 de 02/1987 a 12/1990 (código motor M21D24) -> caja de cambios manual o automática- 325i 6cyl 170cv fase 1 de 09/1986 a 08/1987 (código motor M20B25) -> caja de cambios manual o automática- 325i 6cyl 170hp fase 2 de 09/1987 a 01/1991 (código del motor M20B25) -> caja de cambios manual o automática
Bmw Serie 3 E30 Coupé :
- 318is 136cv fase 2 de 02/1989 a 05/1991 (código motor M42B18) -> caja de cambios manual- 325i 6cyl 170cv fase 1 de 09/1986 a 08/1987 (código motor M20B25) -> caja de cambios manual o automática- 325i 6cyl 170hp fase 2 de 09/1987 a 03/1991 (código motor M20B25) -> caja de cambios manual o automática- M3 200cv (S14) de 07/1985 a 08/1989 -> caja de cambios manual- M3 cat. 195 cv (S14) de 05/1986 a 05/1989 -> caja de cambios manual
Bmw Serie 3 E30 Touring :
- 316i 102cv de 06/1991 a 02/1994 (código motor M40B16) -> caja de cambios manual- 318i 115cv de 02/1989 a 02/1994 (código motor M40B18) -> caja de cambios manual- 320i 6cyl 129hp de 01/1988 a 04/1991 (código del motor M20B20) -> caja de cambios manual- 325i 6cyl 170cv de 07/1987 a 04/1993 (código motor M20B25) -> caja de cambios manual o automática- 324td 6cyl 115hp de 01/1988 a 05/1993 (código del motor M21D24) -> caja de cambios manual o automática
Bmw Serie 3 E30 Cabriolet :
- 325i 6cyl 170cv de 09/1986 a 09/1990 (código motor M20B25) -> caja de cambios manual o automática- 325i 6cyl 170cv de 10/1990 a 01/1993 (código motor M20B25) -> caja de cambios manual o automática- M3 cat. 195 CV (S14) de 06/1988 a 06/1989 -> caja de cambios manual- M3 200 CV (S14) de 06/1988 a 06/1989 -> caja de cambios manual- M3 cat. 215 CV (S14) de 03/1990 a 06/1991 -> caja de cambios manual
Se suministra completo con tornillos y soportes de montaje.

Original VW izquierda o derecha eje trasero para VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1992

Para vehículos con caja de cambios manual
Longitud: 517 mm

Eje de transmisión izquierdo para vehículos con caja de cambios manual,

Para VW Golf 4 2 ruedas motrices y 4MOTION :
- 1.9 TDi 115cv (AJM, AUY)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)
- 1.9 TDi 150cv (ARL)

Sólo para VW Golf 4 4MOTION :
- 1.9 TDi 100cv (ATD)
- 2.3 V5 150cv (AGZ)
- 2.3 V5 170cv (AQN)
- 2.8 V6 204cv (AQP, AUE, BDE)

Para Golf 3 y Vento :
- 2.0 GTi 8s 115cv
- 2.0 GTi 16s 150cv
- 2.8 VR6 174cv
(No para Syncro)

Para Corrado :
- 2.9 VR6 190cv

XZN M8x1.25x48mm tornillo de fijación del eje de transmisión para Porsche 924 de 1976 a 1988 :
- 924 2.0 - 125 CV (XJ/XK) de 1976 a 1985- 924 2.5 S - 150 CV (M44.07/M44.08) de 1986 a 1987- 924 2.5 S - 160 CV (M44.09/M44.10) a partir de 1988- 924 2.0 Turbo - 170 CV (M31.01) de 1979 a 1980- 924 2.0 Turbo - 177 CV (M31.03) de 1981 a 1985- 924 2.0 Carrera GT - 210 CV (M31.50) a partir de 1981
Características técnicas :- Dimensiones: M8x48mm- Paso de rosca: 1.25- Longitud de la rosca: 48mm- Longitud total: 57mm- Cabeza XZN para llave inglesa
Necesita 12 tornillos por cardán, 6 tornillos por lado (tuerca del cardán)
Este producto se vende individualmente.

XZN M8x1.25x48mmtornillo de fijación del eje de transmisión para Porsche 944 de 1982 a 1991 :
- 944 fase 1 - 2.5 - 163cv (M44.01 a 04) de 1982 a 1985- 944 fase 2 - 2.5 - 163cv (M44.05 a 08) de 1985 a 1987- 944 fase 2 - 2,5 - 160cv (M44.09/M44.10) a partir de 1988- 944 fase 2 - 2.5 S - 190cv (M44.40) de 1987 a 1988- 944 fase 2 - 2.7 - 165cv (M44.11/M44.12) a partir de 1989- 944 fase 2 - 3.0 S2 - 211cv (M44.41) de 1989 a 1991- 944 2.5 Turbo - 220cv (M44.50/M44.51) de 1986 a 1988- 944 2.5 Turbo S/Cup M578 - 250cv (M44.52) de 1988- 944 2.5 Turbo - 250cv (M44.52) de 1989 a 1991
Especificaciones técnicas :- Dimensiones: M8x48mm- Paso de rosca: 1.25- Longitud de la rosca: 48mm- Longitud total: 57mm- Cabeza XZN para llave inglesa
Necesita 12 tornillos por cardán, 6 tornillos por lado (tuerca del cardán)
Este producto se vende individualmente.

Tornillo de fijación del eje de transmisión XZN M8x1,25x48mm
Especificaciones técnicas:- Dimensiones: M8x48mm- Paso de rosca: 1.25- Longitud de la rosca: 48mm- Longitud total: 57mm- Cabeza XZN para llave multiusos
Se necesitan de 6 a 12 tornillos por cardán, según el modelo de vehículo.
Este producto se vende por unidad.