Dirección asistida

Este kit incluye una columna de dirección completa, para remplazar la original, una caja electrónica, diversos captores y el manual de instrucciones.
Esta nueva columna está equipada de un motor eléctrico que ayuda los movimientos de rotación. Es el mismo sistema con el que cuentan ciertos autos nuevos.
Una caja electrónica administra el grado de asistencia necesitado en función del régimen del motor y de la velocidad del vehículo, la asistencia eléctrica disminuye cuando la velocidad aumenta.
En caso de falla eléctrica o de poca batería, como cuando el vehículo no está en marcha, la dirección "clásica" funciona al 100%, siempre conducirá seguro.
La caja de dirección, los cardanes de dirección y los ejes, deben de estar en buen estado: el kit no mejorará los eventuales juegos en la dirección. La nueva columna se une al volante y a la caja de origen, sin necesidad de modificar el vehículo, de cortar o soldar.
¡Se acabaron los esfuerzos para manejar su Combi! El kit Lite-Steer de fabricación inglesa, permite girar sus ruedas sin ningún esfuerzo, incluso cuando no se está en movimiento.

Este kit incluye una columna de dirección completa en sustitución de la original, una caja eléctrica, diversos sensores y las instrucciones de montaje.
Esta nueva columna está equipada con un motor eléctrico que asiste a los movimientos de rotación, el mismo sistema con el que cuentan ciertos vehículos modernos.
Una caja electrónica regula el grado de asistencia que se debe proporcionar en función del régimen motor y de la velocidad del vehículo. La asistencia eléctrica disminuye cuando la velocidad aumenta.
En caso de avería eléctrica o de batería débil, como sucede cuando el contacto está cortado, la dirección "clásica" queda 100 % funcional: ¡usted conducirá con total seguridad!
La caja de dirección, los reenvíos y los pivotes deben estar en buen estado de funcionamiento, el kit no va a compensar los posibles juegos de la dirección. La nueva columna se conecta al volante y a la caja original, sin modificación del vehículo, ni cortes ni soldaduras.
¡Se acabó el lumbago al maniobrar con su Combi! El kit Lite-Steer, de fabricación inglesa, permite girar las ruedas sin esfuerzo, ¡incluso estando parado! ¡Si lo prueba, lo querrá!

Kit para VW Combi Bay Window
Años: 08/1967 ->03/1974
Chasis hasta n°->214 2164 059.

El montaje simple de este kit lleva alrededor de medio día. Garantía de las piezas de 2 años.

Para Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet desde el 09/95 ->
- 320 i M52
- 323 i M52
- 328 iM52

Este kit de dirección asistida eléctrica LITESTEER incluye una columna de dirección completa para sustituir a la original, una centralita electrónica, varios sensores e instrucciones de montaje.
Esta nueva columna está equipada con un motor eléctrico que asiste los movimientos de giro, el mismo sistema utilizado en algunos vehículos nuevos modernos.Una caja electrónica gestiona el grado de asistencia que debe proporcionarse en función del régimen del motor y de la velocidad del vehículo, la asistencia eléctrica disminuye cuando aumenta la velocidad.En caso de corte de corriente o de batería baja, como cuando se desconecta el encendido, la dirección "clásica" sigue siendo 100% funcional: ¡conduce con total seguridad!
La caja de dirección, los varillajes y los pivotes deben estar en buen estado de funcionamiento, el kit no compensa ninguna holgura en la dirección, la nueva columna se conecta al volante y a la caja de origen, sin ninguna modificación en el vehículo, ni corte nisoldadura ¡Se acabaron las torsiones de espalda para maniobrar su Combi Clipper! El kit Lite-Steer, fabricado en el Reino Unido, le permite girar las ruedas sin esfuerzo, incluso cuando está parado. ¡Pruébelo y le encantará!
Kit para VW Combi Bay Window Clipper brasileño de 1976.
El sencillo montaje de este kit lleva aproximadamente medio día. Garantía de 2 años para las piezas.

Casquillo del eje de dirección asistida para Peugeot 205 todos los modelos
Situado a ambos lados del cilindro, donde se une a la cremallera.
Características : Diámetro interior [mm] : 12Diámetro exterior [mm] 22Longitud [mm] 20Longitud total [mm] 24
Aplicaciones :
Todos los modelos con dirección asistida- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45cv (XV8) de 02/1983 a 07/1987- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) de 08/1987 a 07/1992- 1.0 XE, XR, Junior catalizado 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50cv (XW7) de 02/1983 a 07/1987- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 a 07/1992- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalizado 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) de 08/1987 a 07/1992- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 a 07/1987- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) de 02/1983 a 07/1987- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 a 07/1990- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992- 1.4 GR, SR, XR Catalizado 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 a 12/1998- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 a 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv[lm1] (XU5M) de a 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 a 07/1987- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 a 07/1993- 1.6 Automático catalizado 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 a 08/1994- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 a 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 a 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 a 12/1998- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 a 12/1998- 1.9 D 1905cm3 65cv (XUD9)- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.9 GTI Catalizado 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 a 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993
Peugeot 205 Cabriolet:- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 a 07/1992- 1.1 CJ Catalizado 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.4 CT 1360cm3 80cv (XY8) de 07/1986 a 07/1987- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988- 1.4 CJ 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 a 07/1990- 1.4 CJ 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 a 07/1990- 1.9 CTI catalizado 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993 [lm1]

Los kits de dirección asistida para VW Combi Brasil Clipper están sujetos a un depósito, la caja de dirección antigua debe ser devuelta, debe estar en buenas condiciones, no agrietada o rota y sin juego.
El depósito sólo será reembolsado después de la aprobación del proveedor.

Esta nueva columna está equipada con un motor eléctrico que asiste a los movimientos de rotación, el mismo sistema con el que cuentan ciertos vehículos modernos.
Una caja electrónica regula el grado de asistencia que se debe proporcionar en función del régimen motor y de la velocidad del vehículo. La asistencia eléctrica disminuye cuando la velocidad aumenta.
En caso de avería eléctrica o de batería débil, como sucede cuando el contacto está cortado, la dirección "clásica" queda 100 % funcional: ¡usted conducirá con total seguridad!
La caja de dirección, los reenvíos y los pivotes deben estar en buen estado de funcionamiento, el kit no va a compensar los posibles juegos de la dirección. La nueva columna se conecta al volante y a la caja original.
Atención, el tubo y la columna central del Combi deberán modificarse. La columna de dirección se debe cortar y achaflanar para acoplarse al nuevo bloque columna/motor eléctrico.
Esta operación la deberá realizar un operario cualificado.
Mecatechnic puede encargarse de modificar su columna central (ver el esquema en rojo). Esta modificación se puede hacer directamente en Lite Steer, en Inglaterra, y no está incluida en el precio de venta del kit. Para obtener un presupuesto, contacte con nosotros.

¡Se acabó el lumbago al maniobrar con su Combi! El kit Lite-Steer, de fabricación inglesa, permite girar las ruedas sin esfuerzo, ¡incluso estando parado! ¡Si lo prueba, lo querrá!

El montaje de este kit lleva alrededor de medio día. Garantía de las piezas de 2 años.
Kit para Combi Split únicamente en circuito de 12 voltios

Este kit incluye una columna de dirección completa para sustituir a la original, una caja electrónica, varios sensores e instrucciones de montaje.Esta nueva columna está equipada con un motor eléctrico para asistir los movimientos de rotación, el mismo sistema utilizado en algunos vehículos nuevos modernos.Una caja electrónica gestiona el grado de asistencia que debe prestarse en función del régimen del motor y de la velocidad del vehículo, disminuyendo la asistencia eléctrica a medida que aumenta la velocidad.En caso de corte de corriente o de batería baja, como cuando se desconecta el encendido, el sistema de dirección "convencional" sigue funcionando al 100%, ¡para que puedas conducir con total seguridad!La caja de dirección, la transmisión y los pivotes deben estar en buen estado de funcionamiento, y el kit no compensa ninguna holgura en la dirección. La nueva columna se conecta al volante y a la caja de dirección originales, sin ninguna modificación en el vehículo, y sin cortes ni soldaduras.¡Se acabaron las vueltas atrás para maniobrar su Transpo! El kit Lite-Steer, fabricado en el Reino Unido, le permite girar las ruedas sin esfuerzo, incluso cuando está parado. ¡Pruébelo y le encantará!
El sencillo montaje de este kit lleva aproximadamente medio día. Garantía de 2 años para las piezas.
Para VW Transporter T25 / T3 gasolina o diesel excepto syncro de 1979 a 1992.Apto para volante a la izquierda o a la derecha.

Serpentín de refrigeración de aceite de la dirección asistida,

Para E81 y E87 LCI:
- 116 i 1.6 N45N
- 118 i N46N
- 120 i N46N

Para E82 y E88:
- 118 i N46N (solo E88)
- 120 i N46N

Para E87:
- 116 i N45
- 118 i N46
- 120 i N46