Comment identifier votre VW Cox
Numéro de châssis, type 11, 13 ou 15, année modèle : apprenez à identifier précisément votre Volkswagen Coccinelle et vérifier la correspondance avec la carte grise.
Numéro de châssis, type 11, 13 ou 15, année modèle : apprenez à identifier précisément votre Volkswagen Coccinelle et vérifier la correspondance avec la carte grise.
Attention : Cet article est à but informationnel, étant donné le nombre important de demandes, nous ne pouvons pas identifier l'origine de vos véhicules. Cet article a pour objectif de vous aider à le faire vous-même.
Déterminez l’année modèle en vérifiant le numéro de châssis de votre VW COX .
Les numéros de châssis, de plaque de constructeur et de carte grise doivent être les mêmes. Dans le cas contraire, attention, votre Cox a été « modifiée ».
Le nombre de 3 chiffres qui commence le numéro de série indique le type de carrosserie (2 premiers chiffres) et l’année automobile (3ème chiffre)
Exemples :
116462102 : Berline, année modèle 1966.
1342115015 : Berline, 1303, année modèle 1974
1562735293 : Cabriolet 1303, année modèle 1976
Il ne faut pas confondre la date de mise en circulation (immatriculation) et la date de fabrication. Une auto a pu être livrée puis rester invendue en concession avant de trouver preneur l’année modèle d’après.
La véritable année modèle est donnée par le numéro de série.
● Numéro de châssis : Frappé sur la tôle du tunnel, sous la banquette arrière.
● Numéro moteur : voir détail des types de moteur en page moteur.
Ce numéro est frappé sur le flasque du carter, sous le support de dynamo (au-dessous de l’inscription « Zündfolge1-4-3-2 »).
● Numéro de boîte de vitesses : sur le côté droit du carter, en arrière du plan d’appui de celui-ci, sur la tôlerie.
Le numéro indique le début de l’année modèle = à partir du numéro…
1948 1 091 921 1964 5 677 119
1949 1 138 554 1965 115 000 001
1950 1 220 471 1966 116 000 001
1951 1 313 839 1967 117 000 001
1952 1 397 023 1968 118 000 001
1953 1 454 951 1969 119 000 001
1954 1 575 415 1970 110 2000 001
1955 1 929 746 1971 111 2000 001
1956 1 060 931 1972 112 2000 001
1957 1 394 119 1973 113 2000 001
1958 1 774 680 1974 114 2000 001
1959 2 226 206 1975 115 2000 001
1960 2 528 668 1976 116 2000 001
1961 3 192 507 1977 117 2000 001
1962 4 010 995 1978 118 2000 001
1963 4 846 835
1971 111 2000 001 1976 156 2000 001
1972 112 2000 001 1977 157 2000 001
1973 133 2000 001 1978 158 2000 001
1974 134 2000 001 1979 159 2000 001
1975 135 2000 001
1978 118 2100 001 1984 11E 000 001
1979 119 2100 001 1985 11F 000 001
1980 11A 000 001 1986 11G 000 001
1981 11B 000 001 … ...
1982 11C 000 001 1997 11V 000 001
1983 11D 000 001
● Type 11 et 13 = Berline
● Type 15 = Cabriolet
● Type de véhicule et moteur d’origine (depuis 1965), indiqué par la ou les lettres repères :
11 = 1200 ou 1300 jusqu’à 1965 (pas de lettre / phares couchés)
11 D = 1200 de 1966 et 1967* (phares couchés)
11 D 1 = 1200 de 1968 à 1973 (phares verticaux, petits feux et petits parechocs)
11 D 11 = 1200 depuis 1974 (gros feux ronds et gros parechocs)
11 F = 1300 de 1966 et 1967* (phares couchés)
11 F 1 = 1300 de 1968 à 1970 (phares verticaux, gros parechocs)
11 H 1 = 1500 de 1967* à 1970
11 AB 1 = 1300 de 1971 à 1973
11 AB 11 = 1302 de 1971 et 1972 (parebrise plat, roue de secours à plat)
11 AD 1 = 1302 S de 1971 et 1972 (idem 1302 + freins avant à disques, 1600)
13 AB 1 = 1303 de 1973 (parebrise bombé panoramique, roue de secours à plat)
13 AR 1 = 1303 de 1974 et 1975 (idem 1303 AB, moteur 1300 à double réchauffage)
13 AS 1 = 1303 S (idem 1303 AB + freins avant à disques et moteur 1600)
15 = cabriolet 1200 jusqu’à 1965
15 F = cabriolet 1300 depuis 1966
15 H = cabriolet 1500 de 1967 à 1970 (parebrise plat, roue de secours debout)
15 AB 1 = cabriolet 1302 de 1971 et 1972 (parebrise plat, roue de secours à plat)
15 AB 11 = cabriolet 1303 de 1973 (parebrise bombé, roue de secours à plat)
15 AR 11 = cabriolet 1303 de 1974 et 1975 (moteur 1300 à double réchauffage)
15 AD 1 = cabriolet 1302 S de 1971 et 1972 (freins avant à disques et moteur 1600)
15 AD 11 = cabriolet 1303 S de 1973 (freins avant à disques et moteur 1600)
15 AS 11 = cabriolet 1303 S de 1974 à 1979 (freins avant à disques et moteur 1600)
11 MOD = véhicule passé aux Mines, type « modifié » (Buggy, Bugster, faux cabrio)
11 APP = type « apparent », non déterminé (importation, avec souvent une date de première mise en circulation au 01/01/année)
* 1967 Europe : phares couchés et petits pc, 1967 USA : phares verticaux, petits pc