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Carter avec calorstat 97°C TOPRAN pour BMW Série 3 E46 et Série 5 E39 6 cylindres essence (07/1997-08/2006) - moteurs M52 et M54 - BC55712

4,8 (22 Avis - 4 commentaires) (22)

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43,90 €

TTC

Carter avec calorstat 97°C TOPRAN pour BMW Série 3 E46 et Série 5 E39 6 cylindres essence (07/1997-08/2006) - moteurs M52 et M54

Carter de calorstat avec thermostat 97°C et fiche de sonde 2 pôles intégrée de marque TOPRAN pour BMW série 3 E46 Berline, Touring, Coupé, Cabriolet, Compact et série 5 E39 Berline, Touring phase 1 et 2 avec moteur 6 cylindres essence :
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Expédition par Mecatechnic le : lundi 8 décembre 2025

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Envoi à domicile : 54.00€

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Description Produit

Détails sur : Carter avec calorstat 97°C TOPRAN pour BMW Série 3 E46 et Série 5 E39 6 cylindres essence (07/1997-08/2006) - moteurs M52 et M54

Carter de calorstat avec thermostat 97°C et fiche de sonde 2 pôles intégrée de marque TOPRAN pour BMW série 3 E46 Berline, Touring, Coupé, Cabriolet, Compact et série 5 E39 Berline, Touring phase 1 et 2 avec moteur 6 cylindres essence :

E46 Berline :
- 320i 150cv phase 1 du 07/1997 au 07/2001 (code moteur M52B20TU)
- 320i 2.2L 170cv phase 1 du 12/1999 au 08/2001 (code moteur M54B22)
- 320i 2.2L 170cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B22)
- 323i 2.5L 170cv phase 1 du 07/1997 au 10/2000 (code moteur M52B25TU)
- 325i 192cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B25)
- 325i 192cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B25)
- 325xi 192cv phase 2 du 01/2000 au 12/2004 (code moteur M54B25)
- 328i 193cv phase 1 du 04/1997 au 06/2000 (code moteur M52B28)
- 330i 231cv phase 1 du 09/1999 au 08/2001 (code moteur M54B30)
- 330i 231cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B30)
- 330xi 231cv phase 1 du 09/1999 au 08/2001 (code moteur M54B30)
- 330xi 231cv phase 2 du 09/2001 au 12/2004 (code moteur M54B30)

E46 Touring :
- 320i 150cv phase 1 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B20TU)
- 320i 2.2L 170cv phase 1 du 06/2000 au 08/2001 (code moteur M54B22)
- 320i 2.2L 170cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B22)
- 323i 2.5L 170cv phase 1 du 01/2000 au 09/2000 (code moteur M52B25TU)
- 325i 192cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B25)
- 325i 192cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B25)
- 325xi 192cv phase 2 du 02/2000 au 05/2005 (code moteur M54B25)
- 328i 193cv phase 1 du 01/1999 au 06/2000 (code moteur M52B28)
- 330i 231cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B30)
- 330i 231cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B30)
- 330xi 231cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B30)
- 330xi 231cv phase 2 du 09/2001 au 05/2005 (code moteur M54B30)

E46 Coupé :
- 320ci 150cv phase 1 du 11/1998 au 08/2001 (code moteur M52B20TU)
- 320ci 2.2L 170cv phase 1 du 08/2000 au 03/2003 (code moteur M54B22)
- 320ci 2.2L 170cv phase 2 du 04/2003 au 05/2006 (code moteur M54B22)
- 323ci 2.5L 170cv phase 1 du 03/1998 au 08/2000 (code moteur M52B25TU)
- 325ci 192cv phase 1 du 01/2000 au 03/2003 (code moteur M54B25)
- 325ci 192cv phase 2 du 04/2003 au 05/2006 (code moteur M54B25)
- 328ci 193cv phase 1 du 03/1998 au 06/2000 (code moteur M52B28)
- 330ci 231cv phase 1 du 09/1999 au 03/2003 (code moteur M54B30)
- 330ci 231cv phase 2 du 04/2003 au 05/2006 (code moteur M54B30)

E46 Cabriolet :
- 320ci 2.2L 170cv phase 1 du 02/2000 au 03/2003 (code moteur M54B22)
- 320ci 2.2L 170cv phase 2 du 04/2003 au 08/2006 (code moteur M54B22)
- 323ci 2.5L 170cv phase 1 du 01/2000 au 09/2000 (code moteur M52B25TU)
- 325ci 192cv phase 1 du 02/2000 au 03/2003 (code moteur M54B25)
- 325ci 192cv phase 2 du 04/2003 au 08/2006 (code moteur M54B25)
- 330ci 231cv phase 1 du 01/2000 au 03/2003 (code moteur M54B30)
- 330ci 231cv phase 2 du 04/2003 au 08/2006 (code moteur M54B30)

E46 Compact :
- 325ti 192cv phase 1 du 01/2001 au 03/2003 (code moteur M54B25)
- 325ti 192cv phase 2 du 04/2003 au 12/2004 (code moteur M54B25)

###

E39 Berline :
- 520i 150cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M52B20TU)
- 520i 150cv phase 2 du 09/2000 au 11/2002 (code moteur M52B20TU)
- 520i 2.2L 170cv phase 2 du 03/2000 au 07/2003 (code moteur M54B22)
- 523i 2.5L 170cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M52B25TU)
- 525i 192cv phase 1 du 11/1999 au 08/2000 (code moteur M54B25)
- 525i 192cv phase 2 du 09/2000 au 07/2003 (code moteur M54B25)
- 528i 193cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M52B28)
- 530i 231cv phase 2 du 03/2000 au 07/2003 (code moteur M54B30)

E39 Touring :
- 520i 150cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M52B20TU)
- 520i 150cv phase 2 du 09/2000 au 07/2001 (code moteur M52B20TU)
- 520i 2.2l 170cv phase 2 du 04/2000 au 12/2003 (code moteur M54B22)
- 523i 2.5L 170cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M52B25TU)
- 525i 192cv phase 1 du 11/1999 au 08/2000 (code moteur M54B25)
- 525i 192cv phase 2 du 09/2000 au 12/2003 (code moteur M54B25)
- 528i 193cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M52B28)
- 530i 231cv phase 1 du 11/1999 au 08/2000 (code moteur M54B30)
- 530i 231cv phase 2 du 09/2000 au 12/2003 (code moteur M54B30)

Ce boîtier de thermostat est livré avec le calorstat et le joint d'étanchéité. Les vis de fixation ne sont pas fournies.

Un code défaut moteur P1619 peut provenir d'une sonde ou d'un calorstat défaillant.

Référence origine OEM

11531437040

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Meilleures évaluations

Fernandez gabriel M

29/01/2018

bien..........................................................

Jean-bernard P

24/01/2022

Très bon produit identique à l original, pas encore installé pour voir.

José A

17/01/2020

Produit s'adapte parfaitement à celui d'origine, voir même plus résistant que l'originale car la turbine est en aluminium et non en plastique comme la pièce d'origine...aucun problème de montage..je recommande..

Eric D

02/04/2021

Aucun problème, conforme à la description.

Vos questions

Arnaud

20/08/2018

Bonjour quel est la marque de ce thermostat? bien à vous

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Bonjour, très honnêtement, je ne me rappelle plus de la marque. tout ce que je peux dire, c'est qu'il fonctionne très bien. cdlt

Gabrielle

20/08/2018

Théo

01/11/2018

Bonjour, j'aimerai aussi connaitre la marque avant de commander. j'ai commandé et installé un febi il y a 8 mois, et il vient de me lacher. je ne veux surtout pas reprendre un febi

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Bonjour, je ne sais plus la marque mais c'etait exactement le même que celui d'origine depuis que je l'ai mis j'ai plus de fuite, j' ai été obligé de le changer car mon bouchon du réservoir du liquide de refroidissement ne laissait plis s'échapper l'air chaud , donc le résultat bocal d'expansion explosé et le carter du thermostat fendu , seul conseil bien gratte et nettoyé lors de la mise en place du neuf et surtout resserrer le après avoir fait quelques kilomètres pour qu'il prenne sa place fin

Julien

02/11/2018

Bonjour, vous avez dû vous trompez. je suis un client. je ne suis pas le sav service client. je savais même pas que d’autres clients peuvent m’ecrire... c’est étrange. cordialement

Serge

03/11/2018

Serge, je ne vous ai pas contacté personnellement. j'ai posé la question sur le site mecatechnic. vous avez était notifié sûrement car vous avez déjà acheté ce produit et/ou vous êtes un habitué du site. mecatechnic compte sur ses clients pour s'entraider. et merci à julien pour la réponse du dessous, même si ça ne m'aide pas vraiment sur la marque proposé par mecatechnic. j'ai donc commandé sur ebay.de

Théo

03/11/2018

Florian

17/09/2021

Bonjour est-ce que le joint du carter est fourni avec je ne vois pas bien sur l'image merci

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Bonjour, il y a des joints toiriques déjà en place sur la pièce. cordialement

Sébastien - service client

20/09/2021

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Voir la catégorie Thermostat BMW E39

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