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TTCCommande de clignotants et de phares feux / route avec câblage.
Pour VW Coccinelle : - 1200 standard, depuis 08/1970->depuis châssis N° 111 2000 001->- 1300, 1500, 1302, 08/1970 ->07/1971châssis N° 111 2000 001 ->111 3200 000. - Karmann-Ghia...
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Description Produit
Commande de clignotants et de phares feux / route avec câblage.
Pour VW Coccinelle :
- 1200 standard, depuis 08/1970->
depuis châssis N° 111 2000 001->
- 1300, 1500, 1302, 08/1970 ->07/1971
châssis N° 111 2000 001 ->111 3200 000.
- Karmann-Ghia, 08/1970 ->07/1971
châssis N° 141 2000 001 ->141 3200 000.
- Kübel 181, jusque ->02/1973
châssis jusque N°->183 2346 524.
Référence origine OEM
111 953 513C
4.4
93 Avis
5
57 Avis
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25 Avis
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6 Avis
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2 Avis
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Trier par
Meilleures évaluations
Thierry
08/07/2017
Bonjour, j'ai acheté un comodo de clignotant pour remplacer celui qui ne fonctionnait pas mais il a 8 fils au lieu de 6. j'ai respecté les couleurs de branchement mais il ne fonctionne pas car 2 fils ne sont pas branchés que dois je faire?
Bonjour, j ai également changé mon commodo en respectant bien les couleurs ; j avais moi aussi 2 fils en plus que j ai simplement isolé avec un adhésif afin qu ils ne fassent pas faux contact et tout fonctionne à présent ...desolé de ne pas pouvoir vous aider d avantage ...
Mick
08/07/2017
Claude
02/04/2018
Après avoir branché les fils avec difficultés car pas de notice il est apparu que deux fils étaient en plus (8 au lieu de 6 à l'origine sur cox standard).courant remis, commodo a fumé, arrêté courant. j'en recommande un, vous demande un geste commercial.
Bonjour, mon mécanicien (un professionnel) qui assure l'entretien de ma cox depuis le début a refusé d'installer les commodos, arguant qu'étant donnée la qualité discutable des produits il ne voulait pas assumer la responsabilité d'un éventuel incendie. j'ai pensé qu'il était dans l'exagération. vous êtes la preuve qu'il avait vu juste et que c'est un bon professionnel. il m'a conseillé de trouver un commodo d'origine d'occasion. je ne peux que vous encourager à faire de même. cédric
Cédric
02/04/2018
Je me suis mois aussi posé pas mal de questions pour le branchement. j'ai dû tester au métrix le câblage du commodo (position "continuité) et les fils de la voiture pour réaliser le câblage. malheureusement je ne peux vous fournir le schéma l'ayant perdu à l'issu de ce long processus. c'est pour cela que je vous donne mon process. bon courage à vous. effectivement il serait bien que le schéma de branchement du commodo soit fourni par le constructeur du commodo proposé à l'achat.
Marc
03/04/2018
Bonjour branchement marron sur masse blanc sur marron klaxon rouge pas utile marron blanc sur marron blanc vert noir sur vert noir noir blanc sur noir blanc noir sur noir vert blanc gris pas utile cordialement
Laurent
03/04/2018
Jean françois
18/08/2018
Bonjour je cherche la correspondance des câbles pour brancher mon commodo de phare j'ai une cox de 1974 moteur 1200
Bonjour j ai monte ce commodo sur ma 1200 de 1975 tout fonctionne parfaitement fils commodo prises plastique blanc marron noir noir blanc point vert vert noir à cote noir sur prise plast marron/blanc masse sur carrosserie les fils rouge/ noire et gris ne sont pas branches je peux vous faire des photos . cordialement francois
Francois
18/08/2018
Merci de ta réponse oui je voudrais bien une photo
Jean françois
18/08/2018
Les phares sont sur le marron et marron blanc à brancher sur la masse phare d'un côté et masse voiture de l'autre. linterupteur des phares étant lui du côté branchement positif...
Franck
18/08/2018
Je n’ai jamais vu sa sur le site vous voulez savoir quoi les diamètre et tailles ou juste ou les trouver ?
Tom
18/08/2018
Après plusieurs essais de branchement rien ne va quelqu'un aurait-il un schéma me fournir pour ce fameux branchement de commodo
Jean françois
19/08/2018
Bon voilà les branchements était bon juste le commodo défaillant merci a vous pour le coup de main merci a l'équipe de mecatechnic pour l'échange rapide
Jean françois
22/08/2018
Manuel
19/08/2018
J'ai une cox de 1971 1302 et le commodo d'origine est moins épais que celui que je viens d'acheter donc je ne peux plus serrer les vis de fixation sur la colonne. avez vous rencontré ce problème et comment l'avez-vous résolu? merci pour votre aide.
J'ai coupé les 4 vis longue et fine pour qu'elles soient moins longues. et le tout ferme très bien.
Maxime
19/08/2018
Merci moi le problème c’est l’inverse ces vis son trop courtes et de plus quand je vais serrer le volant vu que le commodo dépasse je risque de le casser. quand je compare l’épaisseur de l’ancien et du nouveau commodo j’ai 1cm en plus!
Manuel
19/08/2018
Moins epais ??? c a dire ???? je ne comprends pas il a fallu pour ma part que je lime le plastique blanc a un endroit car il passait pas dans le cache plastique (derrière le volant) et je n'ai pas serré a fond les 4 vis de fixation sans quoi le commodore se "bloque" et les cligno ne fonctionnent plus
Franck
19/08/2018
Est tu sûr de ne pas t’etre trompé dans la version de ta 1302 au moment de l’achat du commodo sa m’est arriver pour une autre et tu peux leur renvoyer et il te renverront le bon à leur frais si l’erreur viens de eux
Tom
20/08/2018
Compatibilité véhicule
conforme a l'origine et facile a remplacer
j'ai choisi ce produit car le mien ete defectueux
Aun no lo instalo pero se ve que es lo que publican y se ve igual al que hay que reemplazar
Manque juste le code couleur, galere a repérer
Bon produit, bonne qualité