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4,6
(19 Avis - 13 commentaires) Lire les commentaires

Durite de mise à l'air rouge en silicone SAMCO - 3m - 3mm

Durite SAMCO SPORT en silicone de très bonne qualité et résistante jusqu'à 200°C.

Cette durite permet de remplacer durablement toutes les durites de mise à l'air, dedépression, ainsi que l'évacuation du trop plein de cuve sur les ...

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Qté :

Disponible à partir du 29/05/2024

Disponible à partir du 29/05/2024

Mode de livraison

Retrait entrepôt Wambrechies : Offert.

Envoi à domicile : sur devis.

Description Produit

Détails sur : Durite de mise à l'air rouge en silicone SAMCO - 3m - 3mm


Durite SAMCO SPORT en silicone de très bonne qualité et résistante jusqu'à 200°C.

Cette durite permet de remplacer durablement toutes les durites de mise à l'air, dedépression, ainsi que l'évacuation du trop plein de cuve sur les carburateurs.

Diamètre intérieur : 3mm
Largeur paroi : 3 mm
Finition rouge brillant


Vendu en conditionnement de 3 mètres.



Avis clients

4.6

19 Avis

5

13 Avis

4

5 Avis

3

1 Avis

2

0 Avis

1

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Trier par

26/05/2022

Rien à dire

Eric S .

09/10/2019

J ai choisi ce produit car j en avais besoin

Marie helene C .

09/08/2019

Parfait pour les durites de l'electrovanne du turbo (n75) sur ma golf 3 tdi 90

Benjamin B .

16/04/2019

Bon produit,ca m'a résolue mon problème de ma bmw

Pascal J .

26/02/2019

Matériel parfait. a part le fait que le silicone semble être apprécié des rongeurs, mais mecathenic n'y est pour rien.

Pierre H .

16/11/2018

Cette durite est de bonne qualité,en plus elle s adapte facilement au diamètre supérieur.

Florent V .

17/07/2018

Selon moi, c'est le top, on voit tout de suite que c'est de la bonne cam en prime, mon t16 à retrouver tout son souffle

Julien E .

20/07/2017

La durite et livré emballer dans un sachet samco . durite souple mais qui accepte bien les courbes sans s écraser .

Bernard D .

26/11/2016

Très bien mais sur le paquets s'est marqué 3mm

Julien H .

24/02/2021

Elle n’est plus gravée samco contrairement à celle d’avant

Philippe F .

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