Description produit

Vous souhaitez améliorer le démarrage à froid et le rendement du moteur à haut régime, ou encore ne plus être embêté avec les inconvénients d'un rupteur d'origine et ses contacts à charbons ?

Il est alors tant d'opter pour ce kit allumage performances PERTRONIX comprenant :

- 1 module d'allumage électronique "Ignitor 1" 12 Volts
- 1 Bobine chromée haut rendement "Flame Thrower" 40.000 Volts

Pour moteurs VW type 1 ( Cox, Combi Split, Bay Window, Karmann-Ghia, Type 3, 181 )
Avec allumeur VW d'origine BOSCH avec corps haut et capsule à dépression depuis 08/1967

ATTENTION :au branchement, lors du montage du module il est impératif de bien repérer les fils par rapport à la bobine sous peine de destruction immédiate du module électronique. Ce module ne convient pas pour les allumeurs d'origine en 6V des modèles 1200 jusque ->1973 (corps bas).

Compatibilité

Volkswagen

Le produit est compatible avec les véhicules suivants :

Volkswagen Combi Bay Window

Volkswagen Coccinelle

Volkswagen Combi Split

Volkswagen Karmann Ghia

Volkswagen Buggy

Volkswagen Coccinelle Cabriolet

Catégories associées :

Module d'allumage Volkswagen Combi Bay Window

Module d'allumage Volkswagen Coccinelle

Module d'allumage Volkswagen Combi Split

Module d'allumage Volkswagen Karmann Ghia

Module d'allumage Volkswagen Buggy

Module d'allumage Volkswagen Coccinelle Cabriolet

Questions / réponses

Sandra besson-jaffeux

17/06/2017

Bonjour J'ai posé ce kit sur karmann ghia 1962 moteur 1600 cc ça fonctionne pas mal mais la bobine devient brûlante. Normal, pas normal ? SI pas normal d'où cela peut il venir ? merci de vos réponses Sandra

Voir les 6 réponses

Lionel

10/11/2018

Bonjour , Je souhaiterai installer un kit d’allumage électronique sur ma cox 1303 S 1600 de 1975 . Ce produit est-il compatible avec mon véhicule ? Faut-il d’autres éléments à ajouter pour compléter ce kit ? La pose est-elle aisée ? Merci . Cdt

Voir les 3 réponses

Avis clients

4,4

25 avis

Avec Trusted Shops, nous pouvons nous améliorer directement grâce à vos avis déposés sur le site MECATECHNIC

Meilleures évaluations

Trier par

Anonyme

11/03/2026

Comme je l’ai précédemment dis, la bague qui va sur l’axe de l’allumeur empêche de pouvoir remettre le doigt de l’allumeur dans sa position d’origine ! Pour cela il faut le limer de 5 mm minimum. Pourtant l’allumeur est bien un origine bosh. J’ai un deuxième moteur 1200 est le problème est identique.

FABIEN

02/12/2025

Qualité du cablage très médiocre

Claude

02/08/2025

Bon produit. Démarrage excellent.

Stephane coisne

22/05/2024

allumage électronique le confort et la différence avec les vis platinee

sebastien

18/05/2024

Montage de la bobine et du module électronique très facile Démarrage nickel J’espère que le système sera fiable très longtemps