Outillage automobile

Découvrez la lampe stroboscopique TOOLATELIER, célèbre marque d'outillages Mecatechnic.

Avant de décrire la lampe stroboscopique avec déphasage d'avance, il est utile de décrire le principe de fonctionnement de la lampe stroboscopique de calage ordinaire (sans déphasage d'avance).

La lampe stroboscopique est une lampe qui fonctionne selon le principe stroboscopique. A savoir, un organe rotatif du moteur est décrit comme stationnaire par référence à un flash très bref qui intervient plusieurs fois en synchronisation avec la rotation du moteur.

La partie du moteur qui est décrite comme stationnaire par utilisation de la lampe stroboscopique est un repère de calage que le constructeur automobile a prévu sur un des organes rotatifs du moteur comme la poulie de la courroie du ventilateur ou le volant du moteur. Il existe toujours un repère fixe sur le moteur, à proximité du point de passage du repère mobile, qui est utilisé comme point de référence pour le repère rotatif.

La lampe stroboscopique à déphasage est équipée en plus de la lampe standard, d'un tube à éclat à alimentation propre indépendant de la bougie et du circuit électronique à déphasage. Dans ce cas, il possible de régler, grâce à une molette sur le pistolet le degré d'avance à l'allumage nécessaire au véhicule. Le flash sera déclenché avec un retard par rapport à l'allumage de la bougie, il sera donc déphasé.

Ce coffret TOOLATELIER est idéal pour le montage et le démontage des silentblocs, rotules ou bien même des roulements.

Vous pourrez utiliser ce kit soit manuellement en s'aidant des tiges filetées pour monter ou démonter les silentblocs, soit avec une presse hydraulique.

Caractéristiques techniques :

Epaisseur d'une douille : 5mm
Hauteur d'une douille : 60mm
Diamètres externes : 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 85, 90mm
Filetage des tiges filetées : 10 x 1,5 / 12 x1,5 / 14 x 1,5 / 16 x 1,5 / 18 x 1,5
Longueur des tiges filetées : 350mm

Il est impératif de graisser la tige filetée ainsi que les cages à billes avant et après chaque utilisation.

Avant l'utilisation de ce coffret, il est conseillé de consulter la vidéo explicative sur la fiche produit de cet outil.

Cette presse à collets de marque TOOLATELIER aussi appelée outil de sertissage, torchage ou évaseur de tuyaux de freins, est utilisée pour réaliser des olives de diamètre :

- 3/16" SAE - 4.75 mm DIN - 45°
- 6 mm DIN - 45°
- 8 mm DIN - 45°
- 10 mm DIN - 45°

Ce set s'utilise pour les circuits de freinage en tuyau rigide cuivre, acier & inox.

Afin d'éviter tout problème lors de la réalisation de votre "olive", consultez la vidéo explicative sur la fiche produit ainsi que la notice fournie avec l'outil.

Ce dispositif de purge de frein manuelle de marque TOOLATELIER est conçu pour une utilisation avec la plupart des réservoirs de maître-cylindres.

Une fois ce purgeur raccordé, remplissez la bombonne de liquide et mettez sous pression le circuit en pompant. Vous pouvez alors effectuer la purge sans aide extérieure.
Sa capacité de réservoir est de 2 litres.

Diamètre int. du bouchon : 42.24 mm pour vase d’expansion de 43 mm.

Fourni avec un adaptateur européen.

Ce testeur de gaz d'échappement aussi appelé "Gastester" permet de tester la quantité des émissions de CO des véhicules.

Méthode simple et peu coûteuse pour savoir quand le mélange essence/air correct est injecté. Vérifie que les réglages sont conformes aux limites fixées par le fabricant en ce qui concerne la teneur en CO dans les gaz d'échappement.

Ce coffret d'outils de marque TOOLATELIER permet l'extraction et le montage de roulement de roue.
Ce kit est utilisable pour diverses marques de véhicules.

Qu'elle est la matière ?
Cet ensemble d'extracteurs est réalisé en acier au carbone forgé et trempé.

Qu'elle est la composition de ce coffret ?
Il est livré avec 9 plaques de compression de roulements, diamètre extérieur : 55,5, 59, 62, 65, 66, 71,5, 73, 78 et 84 mm
1 x axe d'extraction
3 x cloche d'extraction :
- Ø ext. : 76 mm, 86 mm et91 mm
- Ø int. : 70 mm, 76 mm et 82 mm

Diverses vis de serrage
Vis de moyeu : M12 x 1,5 et M14 x 1,5mm


Livré dans un coffre rigide

Ce coffret complet d'outils de marque TOOLATELIER permet de tester la compression des véhicules Diesel et essence de la plupart des moteurs modernes, fourgonnettes, camions, autobus et machines agricoles.

Adaptateurs d'injecteurs : M20, M22 et M24
Adaptateurs de bougies d'allumage : 10x1, 12x1.25, 18x1.5

Adaptateurs de bougies pour les marques Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, LDV, Mazda, Mercedes, MG, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Ssangyong, Suzuki, Toyota, VAG, Vauxhall / Opel, Volvo.

Ce tester de compression aussi appelé compressiomètre pour moteur essence TOOLATELIER est un bon moyen d'y voir plus clair sur l'état général du cœur de votre auto, moto, tondeuse, bateau...

Ce set d'outils comprend 4 adaptateurs pour correspondre aux puits de bougies les plus courants :
- M10 x 1.0
- M12 x 1.25
- M14 x 1.25
- M18 x 1.5

-> 1 jauge de compression grand cadran 0-300 psi
-> 2 tubes de raccord rapide : droit & courbé
-> 1 tuyau flexible en caoutchouc de 500 mm

Convient pour la plupart des moteurs essence.

Ce set d'extraction de marque TOOLATELIER permet le démontage des électrodes des bougies de préchauffe cassées ou détériorées.

Convient pour filetages de bougies de préchauffe M8 x 1,0 / M10 x 1,0 / M10 x 1,25.

Contenu :

- Tiges filetées : M8 x 1,0- M10 x 1,0 - M10 x 1,25,
- Taraud : M3 x 0,5 x 100 mm
- Taraud : M4x 0,7 x 100 mm
- Forets spéciaux : 2,5 x 120 mm - 3,3 x 140 mm
- Boulons d'extraction 180 mm M3 et M4

Ces bougies équipent les constructeurs VW-Audi, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault... Il est conseillé de vous référer aux données techniques de votre véhicule.

Cet extracteur de marque TOOLATELIER est idéal pour débloquer les rotules axiales aussi appelées biellettes de direction en bout de crémaillère.
Comment fonctionne cet outil ?
Le principe est simple, les galets agrippent l'axe pour permettre sa rotation et le tour est joué.A utiliser avec une clé de six pans de 27 ou un carré de 1/2".
Quelles sont les tailles ?Il couvre les tailles de têtes de biellettes allant de 30 à 45 mm.
Tailles des 3 têtes interchangeables :1ère : 30 à 35 mm2ème : 35 à 40 mm3ème : 40 à 45 mm

Ce kit d'outils de calage de marque TOOLATELIER est conçu pour la distribution par chaîne pour certaines Fiat, Opel, Ford et Suzuki.

Il répond aux modèles Fiat 1.3 JTD, Opel 1.3 CDTi, Ford 1.3 TDCi et Suzuki 1.3 CDTi.

Pour Fiat 1.3 JTD :

- Punto : 1.3 JTD Multi- Jet 188A9.000 (2003-2007)
- Panda : 1.3 JTD Multi- Jet 169A1.000 & 188A8.000 (2003-2009)
- Idea : 1.3 JTD Multi- Jet 199A3.000 & 188A9.000 (2004-2006)
- Doblo : 1.3 JTD Multi- Jet 188A9.000 (2004-2006)
- Doblo Cargo : 1.3 JTD 188A9.000 (2004-2006)

Pour Opel 1.3 CDTi :

- Agila : 1.3 CDTi Z13DT (2003-2008)
- Corsa C : 1.3 CDTi Z13DT (2003-2007)
- Combo C : 1.3 CDTi Z13DT (2003-2009)
- Corsa D : 1.3 CDTi Z13DTH & Z13DTJ (2006-2009)
- Astra H : 1.3 CDTi Z13DTH (2004-2009)
- Tigra B : 1.3 CDTi Z13DT (2004-2009)
- Meriva : 1.3 CDTi Z13DT & Z13DTJ (2004-2009)

Pour Ford 1.3 TDCi :

- KA : 1.3 TDCi

Pour Suzuki 1.3 CDTi :

- Ignis : 1.3 CDTi Z13DT (2003-2009)
- Wagon : 1.3 CDTi Z13DT (2003-2009)
- Swift : 1.3 CDTi Z13DT (2003-2010)

Ce purgeur de frein et d'embrayage TOOLATELIER est un outil idéal pour purger les circuits de frein ou d'embrayage hydraulique automobile et moto. Très pratique, il peut s'utiliser par une seule personne.

Ce purgeur de circuit de freinage pneumatique à dépression de marque TOOLATELIER permet un remplissage du circuit en moins de 15 min. Pour réaliser une bonne purge, il est conseillé de répéter cette tâche sur toutes les vis de purge.

Caractéristiques techniques :

- Pression d'air nécessaire : 6 à 12 bars
- Tailles : (l) 225 mm x (L)135 mm x (H) 192 mm
- 4 adaptateurs : 21 à 30 mm / 24 à 32 mm / 28 à 37 mm / 32 ​​à 41 mm
- Adaptateur entrée d'air : 1/4"
- Longueur tuyau : 1 m
- Capacité remplissage : 700 ml
- Poids net : 1,35 kg

Kit calage de distribution pour 1.4, 1.6, 1.8 et 2.0l 16v pour Nissan

Types de moteurs : K4M (1.6 16V), F4Rt (2.0 16v)

Tailles :

- Ø des 2 piges : 8 mm
- Longueur pige filetée : 70 mm
- Longueur pige non filetée : 65 mm avec l'épaulement et 49 mm sans l'épaulement

Contenu :

- 1 pige de calage de vilebrequin
- 1 pige de calage du PMH
- 1 barre de réglage d'arbre à cames

Code constructeur :
MOT1489
MOT1054
MOT1496

Ce testeur de pression du circuit de frein de marque TOOLATELIER est idéal pour un usage automobile et moto.

A quoi sert cet outil ?

Cet appareil de test de pression de freins vous permet de contrôler l'état et l'efficacité de votre circuit de freinage par pression.

Les différents adaptateurs de raccordement sont à placer sur l'étrier de frein, ou sur le cylindre de roue au niveau de la vis de purge pour les freins à tambours.

Il dispose de deux manomètres avec une plage de mesure allant de 0 à 250 kg/cm2 ainsi que 22 adaptateurs de raccordement.

Avant toute utilisation, il est préférable de se référer à la revue technique du constructeur.

Démontez vos ressorts d'amortisseurs en toute sécurité !

Ces griffes de marque TOOLATELIER aussi appelés compresseur de ressorts d'amortisseurs sont vendues par paire.

Extension maxi : 370 mm
Pression maxi : 1100 kg

Comment déposer un ressort d'amortisseur ?

Déposer la jambe de suspension du véhicule.
Dans un étau, positionner votre jambe de suspension afin qu'elle soit bien maintenue.
Comprimer le ressort à l'aide du compresseur réf TA00056 et libérer la butée. Pour votre sécurité, il est indispensable de respecter cette étape.
Retirer la butée et déposer le ressort.
Pour le remontage, opérer dans le sens inverse.

Cet outil de marque TOOLATELIER aussi appelé "honoir" ou "rectifieuse de cylindre" permet de déglacer les cylindres et d'enlever les dépôts carboniques.

Diamètre : 58 à 168 mm

Livré avec 3 jeux de 3 pierres, 2 jeux de rechange grain n°180 et 1 jeu grain n°280

Ce set de douilles et embouts de marque TOOLATELIER permet un retrait facile de la poulie d'alternateur de roue libre aussi appelée poulie débrayable. Cette tâche peut se faire sur ou hors du véhicule.

Son principe est simple, elle maintient l'axe de l'alternateur pendant que la poulie est retirée.
Ce coffret comporte une gamme complète d'adaptateurs type Torx TRX-Star, Spline et 6 pans / hexagonaux. Idéal pour répondre à une large gamme de véhicules.

Ces clés pour poulie d'alternateur sont spécialement utilisées pour les modèles Bosch et pour les véhicules Renault, VW, Audi, Seat, BMW, Mercedes et Ford.

Tailles :

- TORX T40 - T50
- XZN M8 - M10
- 6 pans 8 - 10 mm

Ce rodoir de soupapes de marque TOOLATELIER est un outil indispensable lors de restaurations moteurs auto et moto.

A quoi sert un rodage de soupapes ?

De bonnes performances du moteur dépendent de soupapes avec des sièges et des joints corrects. Des soupapes avec de mauvais sièges ou des soupapes carbonisées, ainsi que des guides et des tiges usées, entraînent des gaz chauds s'échappant sous pression, ce qui diminue les performances et augmente la détérioration du moteur. La perte de puissance et de mauvais démarrages en sont des symptômes.

Comment fonctionne ce rodoir ?

Il convertit la rotation en mouvement d'oscillation. Très pratique, il s'installe sur les perceuses avec mandrin normal 5/16"(8 mm). Polit les soupapes en deux passes rapides ce qui produit des joints étanches au gaz en quelques secondes. Les diamètres des ventouses 22/28/30/39 mm s'installent sur la plupart des soupapes.

Permet de roder les soupapes comme on peut le faire à la main (mouvement oscillant) mais de manière beaucoup plus rapide et plus régulière.

Ce coffret d'outils de marque TOOLATELIER est indispensable pour l'entretien des sièges d'injecteurs afin qu'ils gardent leur étanchéité.

Permet le nettoyage de vos tiges, pointes et buses.

Livré avec deux brosses de nettoyage et un cône de pilotage pour un centrage parfait.

Il dispose également de bouchons d'étanchéité afin d'éviter que des dépôts ne tombent dans la chambre de combustion.

Universel, il est adapté à de très nombreuses marques telles que BMW, Mercedes,Renault, Peugeot, Citroën, Fiat et bien d'autres...

Contenu :
1 Fraise 14/14mm plate
1 Fraise 15/19mm plate
1 Fraise 15,5/15,5mm plate
1 Fraise 15,5/15,5mm conique
1 Fraise 17/17mm plate
1Fraise 17/17mm conique
1 Fraise 17/17,5mm plate
1 Fraise 17/19mm Plate
1 Fraise 17/19,5mm Plate
1 Fraise 17/20mm Plate
1 Fraise 17/21mmConique
1 Fraise 17,5/20,5mm Conique
1 Fraise 19/21,5mm Plate
4 brosses de nettoyage, un porte brosse et une extension
1 Porte-fraise hexagonale 19x170 mm
Une clé en T 135x172 mm
Une fraise 13x225mm et un guide pour fraise
Un extracteur de joint
Une clé alène de 2,5 mm
Poids net : 4,82 kg

Ce kit permet la dépose/pose des embrayages S.A.C (Self Adjusting Clutch => Compensation automatique d'usure)

Avec 3 ou 4 trous de fixation.

Entraxe maximum : 310 mm

Exemples de modèles :

Audi A3, A4, A6, A8, VW Passat, Golf, Sharan, Tiguan, Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit, Mercedes C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL, BMW 320, 330, 520, 530.
Pour Alfa Romeo 147, 159, 166, Fiat Ulysse, Croma, Ducato, Lancia Phedra, Thesis.