Pompe à essence sous caisse TOPRAN pour VW Golf 2 et Jetta 2 à injection Digifant

La pompe à essence est au centre du système d'alimentation en carburant Digifant du moteur de votre Volkswagen Golf 2 ou Jetta 2 :

- 1.3L 54cv Digijet (code moteur NZ)
- 1.8L 90cv Monojet (code moteur RP)
- 1.8L 98cv (code moteur 1P)
- 1.8L 8s 105cv - 107cv Digifant (codes moteurs RV, PF)
- 1.8L GTi 8s 112cv Digifant (code moteur PB)
- 1.8L G60 160cv (PG, 1H) jusque 1990, jusque châssis ->1G-LW-400000 ou ->1G-LB-125000

Placée dans une enveloppe en plastique (boîtier en plastique noir), cette pompe à essence sous caisse fournit la pression nécessaire de carburant vers la rampe d'injection.
Elle est elle-même alimentée par une pompe de gavage située dans le réservoir.

Si votre voiture a des pertes de puissance moteur, si le moteur se coupe ou peine à démarrer, une défaillance de l'alimentation en carburant peut en être la cause. Il est possible de diagnostiquer l'état du circuit de carburant de différentes manières, soit en mesurant la pression dans le circuit grâce à un manomètre, soit en mesurant la quantité de carburant sortant, le tout en se référent aux données constructeur.

Le cheminement du carburant entre le réservoir et le moteur est simple mais long. Il transite via les pompes à essence, le filtre, le régulateur de pression, la rampe d'injection, les injecteurs et les durites. Tous ces éléments peuvent être à l'origine d'un problème d'alimentation, il convient donc de tout vérifier et de remplacer au besoin le ou les pièces qui pourraient être défectueuses.