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Véhicule emblématique de Volkswagen, le coupé Corrado est produit à partir de 1988, dans les usines Karmann de Osnabrück. En tant que coupé sportif 2+2, il se veut être une vitrine pour la marque. Son châssis est basé sur celui de la Golf 2 (puis de la Golf 3), couplé au train arrière de la Passat 3. Au total, pas moins de cinq versions sont disponibles :
- le Corrado 115, version la plus sobre proposée à partir de 1993 équipée d'un 2.0l 115cv.
- Le Corrado 16S, pour 16 soupapes, produit dès 1989, doté d'un moteur 1.8L, puis 2.0l de 136cv.
- Le Corrado G60, équipé d'un bloc moteur 1.8L, 8 soupapes à compresseur volumétrique G60. Il développe 160cv.
- Le Corrado SLC, commercialisé uniquement outre Atlantique, équipé d'un gros 2.8l de 174cv.
- Le Corrado VR6, produit de 1992 à 1995, c'est la version la plus puissante, équipée du 2.9l 12 soupapes d'une puissance de 190cv
Vendu à moins de 100 000 exemplaires en 7 ans de commercialisation, le VW Corrado n'en demeure pas moins un modèle d'exception aujourd'hui difficile à trouver en (bon) état d'origine.
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