Pour Golf 3 & Vento 08/95 ->98 :
- 1.4 60cv (AEX, APQ) Largeur : 19 mm, 135 dents

Pour Polo 6N1 jusque ->12/99 :
- 1.0 50cv (ALL, AER)
- 1.3 54cv (ADX)
- 1.4 54cv (ANX)
- 1.4 60cv (AEX, APQ, AKV)

Polo 6N2 de 10/99 ->09/01 :
- 1.0 50cv (ALD, AUC)
- 1.4 54cv (AKP)
- 1.4 60cv (AKK, AUD, ANW)

Lupo :
- 1.0 50cv (ALL, AER) 10/98 ->05/00
- 1.0 50cv (ALD, AUC, ANV) 05/99->
- 1.4 60cv (AUD) 05/99-> Largeur : 19 mm, 135 dents.
Il est préconisé de changer la courroie tous les 80 000 Km

La poulie de courroie de distribution pour arbre à cames est un composant essentiel du système de distribution d'un véhicule de collection. Sur la Volkswagen Golf 2, elle assure la synchronisation précise entre le vilebrequin et l'arbre à cames, garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur. Dans le cadre d'une restauration ou d'un entretien sérieux, son remplacement est indispensable dès lors qu'elle présente des signes d'usure ou d'endommagement. Cette pièce neuve permet de redonner à votre Volkswagen Golf 2 toute sa fiabilité d'origine.

La courroie de distribution est un composant essentiel de la distribution moteur : elle synchronise la rotation du vilebrequin et des arbres à cames, garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur. Sur une Volkswagen Passat B5, cette pièce est soumise à une usure progressive et doit être remplacée à intervalles réguliers pour éviter tout risque de casse mécanique. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'une Volkswagen Passat B5 de collection, son remplacement par une pièce neuve contribue à préserver la fiabilité et la longévité du moteur. Retrouver une courroie de distribution conforme aux spécifications d'origine est un gage de sérénité pour les passionnés soucieux de maintenir leur véhicule dans un état optimal.

Cette courroie de distribution est destinée au Volkswagen Transporter T5 équipé du moteur 2.0 essence de 115 ch portant le code moteur AXA. Élément central de la distribution, elle assure la synchronisation du vilebrequin et de l'arbre à cames, garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur. Son remplacement est une étape incontournable lors de la restauration ou de l'entretien régulier de ce véhicule de collection. Cette pièce neuve permet de restituer au Transporter T5 un fonctionnement conforme à ses spécifications d'origine.