Cette pompe à huile est destinée à remplacer une pièce usée, endommagée ou défaillante sur la Skoda Fabia 6Y. Elle est compatible avec les versions 1.2 54 ch (codes moteur AWY et BMD) ainsi que 1.2 64 ch (codes moteur AZQ et BME). Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement de la pompe à huile est une opération essentielle pour garantir la lubrification correcte du moteur et prévenir toute usure prématurée. Cette pièce neuve permet de restituer à la Skoda Fabia 6Y un fonctionnement conforme à ses spécifications d'origine.

Cette durite est destinée à la Volkswagen Golf 1 et à la Volkswagen Passat B2, deux modèles classiques qui nécessitent un entretien régulier pour rester en état de marche. Au fil du temps, les durites d'origine ont tendance à se fragiliser, à durcir ou à se fissurer, compromettant le bon fonctionnement du circuit auquel elles appartiennent. Le remplacement par une pièce neuve constitue une étape essentielle dans la restauration ou la préservation de ces véhicules de collection. Une intervention simple qui contribue à maintenir la Golf 1 ou la Passat B2 dans un état fidèle à son fonctionnement d'origine.

Cette pompe à huile est destinée à remplacer une pièce usée, endommagée ou défaillante sur la Seat Ibiza 6L. Elle est compatible avec les versions 1.2 60cv (BBM), 1.2 64cv (AZQ, BME) et 1.2 69cv (BXV). Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement de la pompe à huile est une étape essentielle pour garantir une lubrification correcte du moteur et préserver sa longévité. Cette pièce neuve permet de restituer les performances d'origine de la Seat Ibiza 6L en toute fiabilité.

La pompe à huile est un composant essentiel du circuit de lubrification du moteur, assurant la circulation continue de l'huile vers les pièces mobiles. Sur la Volkswagen Passat B5, son bon fonctionnement conditionne directement la longévité du moteur et la fiabilité de l'ensemble mécanique. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, son remplacement par une pièce neuve permet de retrouver des performances conformes aux spécifications d'origine. Une intervention soignée sur ce composant contribue à préserver la valeur et l'intégrité mécanique de la Passat B5.

Partie supérieure et membrane pour pompe origine : 068145101B
Permet de réparervotre pompe à vide d'assistance de frein.
Commandez la référence GH24512en complément pour la réfection complète de la pompe.

Pour Golf2 & Jetta :
Tous moteurs 1.6 Diesel (JP) & Turbo-Diesel (JR)

Partie supérieure et membrane pour pompe origine : 068145101B
Permet de réparer votre pompe à vide d'assistance de frein pour VW Transporter T25 / T3 du 01/1981 au 07/1992 :
- 1.6 Diesel (CS)
- 1.6 Turbo-Diesel (JX)
- 1.7 Diesel (KY)

Partie latérale pour pompe origine : 068145101B
Permet de réparer votrepompe à vide d'assistance de frein.
Commandez la référence GH24521 en complément pour la réfection complète de la pompe.

Pour Golf 1, Jetta& Caddy :
Moteurs 1.5 Diesel (CK), 1.6 Diesel (CR, JK), 1.6 Turbo-Diesel (CY)

Partie latéral pour pompe origine : 068145101B
Permet de réparer votre pompe à vide d'assistance de frein.
Commandez la référence GH24522 en complément pour la réfection complète de la pompe.

Pour Golf 2 & Jetta:
Tous moteurs 1.6 Diesel (JP) & Turbo-Diesel (JR)

Partie latérale pour pompe origine : 068145101B
Permet de réparer votre pompe à vide d'assistance de frein.
Commandez la référence GH24520 en complément pour la réfection complète de la pompe.

Pour Passat 1978 ->10/1993
Tous moteurs 1.5 & 1.6 Diesel & Turbo-Diesel.

Partie supérieureet membrane pour pompe origine : 068145101B
Permet de réparer votre pompe à vide d'assistance de frein.
Commandez la référence GH24510 en complément pour la réfection complète de la pompe.

Pour Passat 1978 ->10/1993
Tous moteurs 1.5 & 1.6 Diesel & Turbo-Diesel.

Partie supérieure et membrane pour pompe origine : 068145101B
Permet de réparervotre pompe à vide d'assistance de frein.
Commandez la référence GH24511en complément pour la réfection complète de la pompe.

Pour Golf 1,Jetta & Caddy :
Moteurs 1.5 Diesel (CK), 1.6 Diesel (CR, JK), 1.6 Turbo-Diesel (CY)