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Côté d'assemblage

Essieu

35 Résultats pour "1323H7"

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Sur commande, à partir de 28 jours

30,90 €

133740 : Thermostat pour Peugeot 504 et 505

Ref : PE00010

Plus que 2 en stock

Disque de frein avant MEYLE pour Mazda MX5 ND 1.5l

57,90 €

5,0

Disque de frein avant MEYLE pour Mazda MX5 ND 1.5l

Ref : MX42010

Plus que 5 en stock

59,90 €

Disque de frein arrière ATE pour Mazda MX5 ND 1.5l

Ref : MX42014

En stock

25,90 €

Bougie Iridium NGK BR8EIX Pour Renault Fuego Turbo (1983-1985)

Ref : RN44023

En stock

Kit IGNITOR Pertronix pour 911 avec boîtier HKZ (Capacitive Discharge Box)

174,90 €

3,0

Kit IGNITOR Pertronix pour 911 avec boîtier HKZ (Capacitive Discharge Box)

Ref : IG1867

Sur commande, à partir de 25 jours

9,90 €

7701450617 : Kit réparation cardan côté boîte pour Renault Supercinq

Ref : RN41426

En stock

Coffret calage de distribution TOOLATELIER pour Renault

79,90 €

4,4

Coffret calage de distribution TOOLATELIER pour Renault

Ref : TA00004

En stock

8,90 €

7701457538 : Kit réparation cardan côté roue Renault Supercinq - 17-68 mm

Ref : RN41424

Plus que 5 en stock

12,90 €

Filtre à huile PURFLUX LS932 pour Renault Supercinq (1985-1996) - Cléon

Ref : RN40326

Sur commande, à partir de 16 jours

14,90 €

Chaîne de distribution 58 maillons pour Renault Supercinq - Cléon

Ref : RN41356

En stock

Tendeur de chaîne de distribution 58 maillons pour Renault Supercinq - Cléon

15,90 €

5,0

Tendeur de chaîne de distribution 58 maillons pour Renault Supercinq - Cléon

Ref : RN41348

En stock

Joint de cache culbuteur pour Renault Supercinq (1985-1996) - Cléon

4,90 €

5,0

Joint de cache culbuteur pour Renault Supercinq (1985-1996) - Cléon

Ref : RN43258

Sur commande, à partir de 17 jours

Vase d'expansion pour Renault Supercinq (1985-1996) - Cylindrique

14,90 €

4,4

Vase d'expansion pour Renault Supercinq (1985-1996) - Cylindrique

Ref : RN41376

Plus que 1 en stock

63,90 €

Étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 19 - Fonte 48mm

Ref : UH20024

Étrier de frein avant droit pour Renault 19

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 19 avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 19 et R19 Chamade:
- R19 1.2 (01/1988-12/1992) 1237cm3 54ch
- R19 II 1.2 (04/92-12/95) 1237cm3 54ch
- R19 1.4 Type B/C53P (01/1989-05/1993) 1397cm3 58ch
- R19 1.4 Type B/C532 (01/1989-04/1992) 1397cm3 60ch
- R19 II 1.4 Type B/C532 (04/1992-12/1995) 1397cm3 60ch
- R19 1.4 (09/1990-04/1992) 1390cm3 80ch
- R19 II 1.4 Type B/C535 (01/1992-12/1995) 1390cm3 75ch
- R19 1.7 Type B/C53B (09/1988-04/1992) 1721cm3 73ch
- R19 II 1.7 Type B/C53B (04/1992-12/1995) 1721cm3 73ch
- R19 1.9D Type B/C534, B/C53J (09/1988-04/1992) 1870cm3 64ch
- R19 II 1.9 D Type B/C53J (04/92-12/95) 1870cm3 64ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

Cet étrier de frein avant droit pour R19 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001. Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées

Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.
Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :
- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.
- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).
- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.
- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.
- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).

Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

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Plus que 5 en stock

26,90 €

Jeu de 10 vis de culasse pour Renault Supercinq - Cléon

Ref : RN41278

Plus que 5 en stock

Hélice de ventilateur de refroidissement pour Renault Supercing (1985-1996)

24,90 €

5,0

Hélice de ventilateur de refroidissement pour Renault Supercing (1985-1996)

Ref : RN41384

Plus que 1 en stock

99,90 €

Étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 19 - Fonte 48mm

Ref : UH20023

Étrier de frein avant gauche pour Renault 19

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 19 avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 19 et R19 Chamade:
- R19 1.2 (01/1988-12/1992) 1237cm3 54ch
- R19 II 1.2 (04/92-12/95) 1237cm3 54ch
- R19 1.4 Type B/C53P (01/1989-05/1993) 1397cm3 58ch
- R19 1.4 Type B/C532 (01/1989-04/1992) 1397cm3 60ch
- R19 II 1.4 Type B/C532 (04/1992-12/1995) 1397cm3 60ch
- R19 1.4 (09/1990-04/1992) 1390cm3 80ch
- R19 II 1.4 Type B/C535 (01/1992-12/1995) 1390cm3 75ch
- R19 1.7 Type B/C53B (09/1988-04/1992) 1721cm3 73ch
- R19 II 1.7 Type B/C53B (04/1992-12/1995) 1721cm3 73ch
- R19 1.9D Type B/C534, B/C53J (09/1988-04/1992) 1870cm3 64ch
- R19 II 1.9 D Type B/C53J (04/92-12/95) 1870cm3 64ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

Cet étrier de frein avant gauche pour R19 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001. Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées

Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.
Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :
- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.
- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).
- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.
- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.
- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).

Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

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En stock

Support moteur latéral gauche pour Renault Supercinq (1985-1996)

16,90 €

5,0

Support moteur latéral gauche pour Renault Supercinq (1985-1996)

Ref : RN41414

Plus que 1 en stock

17,90 €

Cylindre de roue arrière gauche court LPR pour RENAULT à système TRW (09/1968-12/1989) - 22mm - M10

Ref : RN30344

Ce cylindre de roue arrière gauche court LPR pour RENAULT à système TRW - 22mm - M10 est une reproduction d'excellente qualité.

Le corps de ce cylindre de roue arrière gauche pour RENAULT est compatible avec un grand nombre de modèles de la production au losange des années 80 à système TRW/GIRLING. Reportez vous aux caractéristiques techniques détaillées ci-dessous.

Modèles compatibles:

RENAULT SUPER 5 : tous modèles à montage TRW de 01/1984 à 12/1996

RENAUT 9 à montage TRW/GIRLING:

- Renault 9 TL 09/1981 à 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60ch (C1J-)

- Renault 9 TL 07/1985 à 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68ch (C2J-)

- Renault 9 GTL 09/1981 à 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60ch (C1J-)

- Renault 9 GTL 07/1985 à 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68ch (C2J-)

- Renault 9 GTX 02/1984 à 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82ch (F2N-)

- Renault 9 TXE 02/1984 à 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82ch (F2N-)

- Renault 9 Turbo 03/1984 à 08/1986 Cléon-Fonte 1397 cm3 105ch (C1J)

- Renault 9 Turbo 09/1986 à 06/1988 Cléon-Fonte 1397 cm3 115ch (C1J)

- Renault 9 TD 12/1982 à 06/1988 1596cm3 55ch (F8M-)

- Renault 9 GTD 12/1982 à 06/1988 1596cm3 55ch (F8M-)

RENAUT 11 à montage TRW/GIRLING:

- Renault 11 C 04/1983 à 06/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 48ch (C1E-)

- Renault 11 C 07/1986 à 06/1988 Cléon-Fonte 1237cm3 55ch (C1G-)

- Renault 11 TC 04/1983 à 06/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 48ch (C1E-)

- Renault 11 TC 07/1986 à 06/1988 Cléon-Fonte 1237cm3 55ch (C1G-)

- Renault 11 GTC 04/1983 à 06/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 48ch (C1E-)

- Renault 11 TL 04/1983 à 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60ch (C1J-)

- Renault 11 TL 07/1985 à 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68ch (C2J-)

- Renault 11 GTL 04/1983 à 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60ch (C1J-)

- Renault 11 GTL 07/1985 à 06/1988 Cléon-Fonte 1397cm3 68ch (C2J-)

- Renault 11 GTS 04/1983 à 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 72ch (C2J-)

- Renault 11 GTX 02/1984 à 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82ch (F2N-)

- Renault 11 TXE 02/1984 à 06/1988 Cléon-Fonte 1721cm3 82ch (F2N-)

- Renault 11 TLE 04/1983 à 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 60ch (C1J-)

- Renault 11 TSE 04/1983 à 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 72ch (C2J-)

- Renault 11 Turbo 03/1984 à 08/1986 Cléon-Fonte 1397 cm3 105ch (C1J)

- Renault 11 Turbo 09/1986 à 06/1988 Cléon-Fonte 1397 cm3 115ch (C1J)

- Renault 11 TD 04/1983 à 06/1988 1596cm3 55ch (F8M-)

- Renault 11 GTD 03/1984 à 06/1988 1596cm3 55ch (F8M-)

RENAULT R14 : tous modèles à montage TRW de 10/1976 à 06/1983

RENAULT R18 à montage TRW/GIRLING: :

- Renault 18 R1340 04/1979 à 06/1984 Cléon-Fonte 1397cm3 64ch (C1J)

- Renault 18 TL R1340 04/1978 à 06/1989 Cléon-Fonte 1397cm3 64ch (C1J)

- Renault 18 GTL R1340 04/1978 à 06/1981 Cléon-Fonte 1397cm3 64ch (C1J)

- Renault 18 TD/GTD R1344 07/1980 à 06/1984 Douvrin 2068cm3 67ch (J8-852)

RENAULT FUEGO à montage TRW/GIRLING :

- Renault Fuego TL 03/1980 à 06/1985 Cléon-Fonte 1397cm3 64ch (C1J)

- Renault Fuego GTL 03/1980 à 06/1983 Cléon-Fonte 1397cm3 64ch (C1J)

- Renault Fuego GTL 07/1983 à 06/1985 Cléon-Alu 1647cm3 74ch (A2M-843)

EXPRESS 1.1L Cléon à montage TRW/GIRLING

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Plus que 2 en stock

27,90 €

Tambour de frein arrière MEYLE pour Renault Supercinq (1985-1996)

Ref : RN60015

Plus que 2 en stock

14,90 €

Cylindre de roue arrière droit court LPR pour RENAULT à système TRW (09/1968-12/1989) - 22mm - M10

Ref : RN30333

Ce cylindre de roue arrière droit court LPR pour RENAULT à système TRW - 22mm - M10 est une reproduction d'excellente qualité.

Le corps de ce cylindre de roue arrière droit pour RENAULT est compatible avec un grand nombre de modèles de la production au losange des années 80 à système TRW/GIRLING. Reportez vous aux caractéristiques techniques détaillées ci-dessous.