Flexible de frein avant MEYLE OE pour Seat Ibiza III :

Seat Ibiza III :

- 1.2 du 06/2007 jusqu'au 05/2008 (1198 ccm 60ch)
- 1.2 du 02/2002 jusqu'au 06/2006 (1198 ccm 64ch)
- 1.2 du 05/2006 jusqu'au 11/2009 (1198 ccm 70ch)
- 1.4 du 02/2002 jusqu'au 12/2007 (1390 ccm 75ch)
- 1.4 du 05/2006 jusqu'au 11/2009 (1390 ccm 86ch)
- 1.4 du 02/2002 jusqu'au 11/2009 (1390 ccm 100ch)
- 1.4 TDI du 05/2005 jusqu'au 11/2009 (1422 ccm 70ch)
- 1.4 TDI du 05/2002 jusqu'au 12/2005 (1422 ccm 75ch)
- 1.4 TDI du 06/2005 jusqu'au 11/2009 (1422 ccm 80ch)
- 1.6 du 02/2003 jusqu'au 11/2009 (1598 ccm 101ch)
- 1.6 16V du 11/2006 jusqu'au 11/2009 (1598 ccm 105ch)
- 1.8 T Cupra R du 01/2004 jusqu'au 02/2008 (1781 ccm 180ch)
- 1.8 T FR du 12/2003 jusqu'au 05/2008 (1781 ccm 150ch)
- 1.9 SDI du 02/2002 jusqu'au 12/2005 (1896 ccm 64ch)
- 1.9 TDI du 02/2002 jusqu'au 11/2009 (1896 ccm 100ch)
- 1.9 TDI du 02/2002 jusqu'au 11/2009 (1896 ccm 131ch)
- 1.9 TDI Cupra R du 03/2004 jusqu'au 02/2008 (1896 ccm 160ch)
- 1.9 TDI Joya Racer du 07/2003 jusqu'au 06/2004 (1896 ccm 152ch)
- 2.0 du 04/2002 jusqu'au 11/2009 (1984 ccm 116ch)

Vis et joints inclus. 

Vendu à l'unité.

Ce récepteur d'embrayage LPR pour Alpine A310, Renault 20, Renault 25 et Renault 30 est une refabrication de qualité.

Ce récepteur d'embrayage pour Alpine A310 est spécifique aux modèles 6 cylindres. Monté aussi sur l'Alpine V6 GT il est compatible avec les berlines Renault haut de gamme jusqu'au début des années 90.

Modèles compatibles :

- Alpine A310 2.7L V6 de 01/1976 à 12/1984, 2664 cc, 150cv

- Alpine V6 GT 2.9L V6 de 01/1985 à 12/1990, 2849 cc, 158cv

- Renault 20 LS R1277 07/1979 à 12/1983 Douvrin 1995cm3 104ch (J6R-829)

- Renault 20 TS R1272 07/1977 à 06/1979 Douvrin 1995cm3 109ch (J6R-829)

- Renault 20 TS R1277 07/1979 à 12/1983 Douvrin 1995cm3 104ch (J6R-829)

- Renault 20 TX R1279 07/1979 à 12/1983 Douvrin 2165cm3 115ch (J7T)

- Renault 20 TD/GTD R1276 12/1979 à 12/1983 Douvrin 2068cm3 64ch (J8-852)

- Renault R20 Turbo D R1270 07/1981 à 12/1983 Douvrin 2068cm3 88ch (J8-852-10)

- Renault 30 TS R1273 03/1975 à 12/1976 PRV 2664cm3 131ch (Z7V)

- Renault 30 TS R1275 01/1977 à 07/1981 PRV 2664cm3 125ch (Z7V)

- Renault 30 TX R1278 10/1978 à 12/1983 PRV 2664cm3 142ch (Z7V)

- Renault 30 Turbo D R1270 07/1981 à 12/1983 Douvrin 2068cm3 85ch (J8-852-10)

- Renault 25 GTX 03/1984 à 06/1989 Douvrin 2165cm3 123ch (J7T-708/733)

- Renault 25 V6 Turbo 07/1985 à 06/1990 PRV 2458cm3 182ch (Z7U)

- Renault 25 V6 Turbo 07/1990 à 12/1992 PRV 2458cm3 205ch (Z7U)

- Renault 25 V6 2.7 03/1984 à 06/1988 PRV 2664cm3 142ch (Z7V)

- Renault 25 V6 2.8 07/1988 à 12/1992 PRV 2849cm3 153ch (Z7W)

Cet étrier avant gauche ATE type A reconditionné pour Porsche 911 (09/1968-08/1984) - 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Cet étrier avant gauche type A pour Porsche 911 est en acier. Cet étrier de frein à deux pistons est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

Modèles compatibles :

- 911 2.0 E, type 911.09/11 (09/68-12/69) 1991cm3, 140ch

- 911 2.0 S, type 901.10 (09/68-12/69) 1991cm3, 170ch

- 911 2.2 E, type 911.01/04 (09/69-12/71) 2195cm3, 155ch

- 911 2.2 S, type 911.01/02 (09/69-12/71) 2195cm3, 180ch

- 911 2.4 E, type 911.52/62 (08/71-12/73) 2341cm3, 165ch

- 911 2.4 S, type 911.53/63 (08/71-01/76) 2341cm3, 190ch

- 911 2.7 S, Carrera type 911.93/98 (08/73-01/76) 2687cm3, 175ch

- 911 2.7 SC, Carrera RS type 911.83 (08/72-01/79) 2687cm3, 209ch

- 911 3.0 SC, Carrera type 930.03/13 (07/77-06/80) 2994cm3, 180ch

- 911 3.0 SC, Carrera type 930.09/19 (09/79-06/80) 2994cm3, 188ch

- 911 3.0 SC, Carrera type 930.02/12 (09/75-06/77) 2994cm3, 200ch

- 911 3.0 SC, Carrera type 930.04/06/07/16 (03/74-10/83) 2994cm3, 209ch

- 911 3.0 SC, type 930.10 (08/80-07/83) 2994cm3, 204ch

- 911 3.2 SC, Carrera type 930.20 (08/83-08/84) 3164cm3, 231ch

Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées

Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.

Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :

- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.

- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).

- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.

- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.

- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).

Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.