Résultats de recherche

Afficher les détails produits

Côté d'assemblage

38 Résultats pour "1525N7"

Trier par

Sur commande, à partir de 15 jours

32,90 €

75253715 : Tuyau d'échappement pour Volkswagen LT

Ref : C020605

Plus que 5 en stock

17,90 €

AM171 5C : Filtre à air pour Citroën Méhari à boîtier métal - 125x75x91 mm

Ref : CV14178

Sur commande, à partir de 15 jours

9,90 €

155871511 : Écrou pour Volkswagen Coccinelle

Ref : C035980

Plus que 1 en stock

11,90 €

155871955 : Sangle pour Volkswagen Golf 1

Ref : C036049

Sur commande, à partir de 15 jours

1,90 €

155971617 : Boîtier pour Volkswagen Golf 1

Ref : C036727

Sur commande, à partir de 15 jours

1,90 €

155871181 : Rondelle pour Volkswagen Golf 1

Ref : C035806

Plus que 1 en stock

1,90 €

155871411 : Couvercle pour Volkswagen Golf 1

Ref : C035944

Sur commande, à partir de 15 jours

4,58 €

155871418 : Passe-fil pour Volkswagen Golf 1

Ref : C035947

Sur commande, à partir de 15 jours

2,90 €

155871107 : Plaque filetée pour Volkswagen Golf 1

Ref : C035776

Sur commande, à partir de 15 jours

3,53 €

155871171 : Goupille de cadre supérieur pour Volkswagen Golf 1

Ref : C035797

Plus que 2 en stock

2,90 €

155871977 : Tube de protection pour Volkswagen Golf 1

Ref : C036058

Sur commande, à partir de 15 jours

0,98 €

155871143 : Capuchon de protection pour Volkswagen Golf 1

Ref : C035785

Sur commande, à partir de 15 jours

2,90 €

155871255 : Coussinet pour Golf 1

Ref : C288988

Sur commande, à partir de 15 jours

5,90 €

155871377 : Clip pour Volkswagen Golf 1

Ref : C035908

Plus que 5 en stock

155871431 : Joint de cadre de capote pour Volkswagen Golf 1

5,90 €

5,0

155871431 : Joint de cadre de capote pour Volkswagen Golf 1

Ref : C035965

Sur commande, à partir de 15 jours

10,90 €

155871176 : Axe / goupille pour Volkswagen Golf 1

Ref : C035803

Sur commande, à partir de 15 jours

7,90 €

155971904 : Bouchon pour Volkswagen Golf 1 et Golf 2

Ref : C036748

Sur commande, à partir de 15 jours

408,90 €

155713025 : Mécanisme de commande pour Volkswagen Golf 1

Ref : C034264

En stock

6,90 €

Silentbloc avant de bras de suspension gauche ou droit pour Peugeot 106

Ref : PJ51100

Plus que 5 en stock

2,90 €

Eponge chamoisée anti-buée

Ref : UC04483

Plus que 2 en stock

7,90 €

Rotule avant droite pour Citroën Saxo (02/1996-04/2004)

Ref : SA00008

Plus que 2 en stock

9,90 €

Rotule avant gauche pour Citroën Saxo (02/1996-04/2004)

Ref : SA00006

Plus que 4 en stock

56,90 €

Amortisseur avant KYB pour Citroën Saxo (02/1996-04/2004)

Ref : SA00010

Plus que 1 en stock

49,90 €

Triangle avant droit pour Citroën Saxo (02/1996-04/2004)

Ref : SA00004

Plus que 1 en stock

49,90 €

Triangle avant gauche pour Citroën Saxo (02/1996-04/2004)

Ref : SA00002

Plus que 1 en stock

4,90 €

Joint de couvre culasse Topran pour Mercedes W123 4 cylindres à injection 2ème montage

Ref : MB00704

Plus que 1 en stock

83,90 €

Kit entretien Castrol 20W50 Citroën Ami6/Ami8

Ref : XCV000566

Plus que 2 en stock

6,90 €

Joint de couvre culasse FEBI pour Mercedes W123 4 cylindres à injection 1er montage

Ref : MB00702

Plus que 1 en stock

81,90 €

Kit entretien Motul classic 20W50 Pour Citroën Ami6/Ami8

Ref : XCV000564

Plus que 1 en stock

15,90 €

Joint de couvre culasse Elring pour Mercedes W123 4 cylindres à injection 2ème montage

Ref : MB00705

Plus que 4 en stock

41,90 €

Vérin de hayon arrière FEBI 325,5mm pour Peugeot 106 tous modèles

Ref : PA15000

En stock

2,90 €

Guide de soupape d'admission ou d'échappement 38mm pour moteurs Volkswagen 1.8 2.0 16S ou 2.3 ou VR6 2.8 2.9

Ref : GD25200

En stock

96,90 €

Étrier avant gauche type Bendix pour Citroën AX - 48mm

Ref : UH20017

Étrier avant gauche pour Citroën AX

Cet étrier avant gauche type Bendix reconditionné pour Citroën AX est une pièce d'origine reconditionnée.

Cet étrier de frein avant gauche pour Citroën AX avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën AX :
- AX 1.4 (12/1986-12/1988) 1360cm3 60ch
- AX 4x4 1.4 (08/1992-04/1994) 1360cm3 65ch
- AX 4x4 1.4 (08/1991-12/1996) 1360cm3 75ch
- AX GT 1.4 (01/1989-12/1991) 1360cm3 80ch
- AX 1.4D (08/1991-12/1997) 1360cm3 50ch
- AX 1.4D (09/1988-06/1992) 1360cm3 52ch
- AX 1.5D (08/1994-12/1997) 1527cm3 54ch
- AX 1.5D (08/1994-12/1997) 1527cm3 58ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées

Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.
Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :
- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.
- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).
- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.
- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.
- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).

Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

Lire plus

Plus que 4 en stock

96,90 €

Étrier avant droit type Bendix pour Citroën AX - 48mm

Ref : UH20018

Étrier avant droit pour Citroën AX

Cet étrier avant droit type Bendix reconditionné pour Citroën AX est une pièce d'origine reconditionnée.

Cet étrier de frein avant droit pour Citroën AX avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën AX :
- AX 1.4 (12/1986-12/1988) 1360cm3 60ch
- AX 4x4 1.4 (08/1992-04/1994) 1360cm3 65ch
- AX 4x4 1.4 (08/1991-12/1996) 1360cm3 75ch
- AX GT 1.4 (01/1989-12/1991) 1360cm3 80ch
- AX 1.4D (08/1991-12/1997) 1360cm3 50ch
- AX 1.4D (09/1988-06/1992) 1360cm3 52ch
- AX 1.5D (08/1994-12/1997) 1527cm3 54ch
- AX 1.5D (08/1994-12/1997) 1527cm3 58ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées

Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.
Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :
- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.
- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).
- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.
- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.
- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).

Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

Lire plus

En stock

96,90 €

Étrier avant gauche type Bendix pour Citroën Saxo - 48mm

Ref : UH40017

Étrier avant gauche pour Citroën Saxo

Cet étrier avant gauche type Bendix reconditionné pour Citroën Saxo est une pièce d'origine reconditionnée.

Cet étrier de frein avant gauche Pour Citroën Saxo avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën Saxo :
- Saxo Electric (11/1996-06/2003) 27ch
- Saxo 1.1 (05/1996-09/2003) 1124cm3 54ch
- Saxo 1.1 (05/1996-09/2003) 1124cm3 60ch
- Saxo VTS 1.4 (05/1996-06/2003) 1360cm3 75ch
- Saxo 1.5D (09/1996-09/2003) 1527cm3 54ch
- Saxo 1.5D (09/1996-06/2001) 1527cm3 57ch
- Saxo VTR, VTL 1.6 (05/1996-06/2003) 1587cm3 88ch
- Saxo 1.6 (02/1996-06/2003) 1587cm3 90ch
- Saxo 1.6 (02/2001-04/2004) 1587cm3 101ch
- Saxo 1.6 (02/1996-04/2004) 1587cm3 120ch
- Saxo VTS 1.6 (09/2000-09/2003) 1587cm3 98ch
- Saxo VTS 1.6 (06/1996-09/2003) 1587cm3 118ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées

Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.
Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :
- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.
- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).
- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.
- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.
- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).

Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

Lire plus

Plus que 4 en stock

96,90 €

Étrier avant droit type Bendix pour Citroën Saxo - 48mm

Ref : UH40018

Étrier avant droit pour Citroën Saxo

Cet étrier avant droit type Bendix reconditionné pour Citroën Saxo est une pièce d'origine reconditionnée.

Cet étrier de frein avant droit Pour Citroën Saxo avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën Saxo :
- Saxo Electric (11/1996-06/2003) 27ch
- Saxo 1.1 (05/1996-09/2003) 1124cm3 54ch
- Saxo 1.1 (05/1996-09/2003) 1124cm3 60ch
- Saxo VTS 1.4 (05/1996-06/2003) 1360cm3 75ch
- Saxo 1.5D (09/1996-09/2003) 1527cm3 54ch
- Saxo 1.5D (09/1996-06/2001) 1527cm3 57ch
- Saxo VTR, VTL 1.6 (05/1996-06/2003) 1587cm3 88ch
- Saxo 1.6 (02/1996-06/2003) 1587cm3 90ch
- Saxo 1.6 (02/2001-04/2004) 1587cm3 101ch
- Saxo 1.6 (02/1996-04/2004) 1587cm3 120ch
- Saxo VTS 1.6 (09/2000-09/2003) 1587cm3 98ch
- Saxo VTS 1.6 (06/1996-09/2003) 1587cm3 118ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées

Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.
Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :
- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.
- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).
- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.
- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.
- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).

Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

Lire plus

75253715 : Tuyau d'échappement pour Volkswagen LT

AM171 5C : Filtre à air pour Citroën Méhari à boîtier métal - 125x75x91 mm

155871511 : Écrou pour Volkswagen Coccinelle

155871955 : Sangle pour Volkswagen Golf 1

155971617 : Boîtier pour Volkswagen Golf 1

155871181 : Rondelle pour Volkswagen Golf 1

155871411 : Couvercle pour Volkswagen Golf 1

155871418 : Passe-fil pour Volkswagen Golf 1

155871107 : Plaque filetée pour Volkswagen Golf 1

155871171 : Goupille de cadre supérieur pour Volkswagen Golf 1

155871977 : Tube de protection pour Volkswagen Golf 1

155871143 : Capuchon de protection pour Volkswagen Golf 1

155871255 : Coussinet pour Golf 1

155871377 : Clip pour Volkswagen Golf 1

155871431 : Joint de cadre de capote pour Volkswagen Golf 1

155871176 : Axe / goupille pour Volkswagen Golf 1

155971904 : Bouchon pour Volkswagen Golf 1 et Golf 2

155713025 : Mécanisme de commande pour Volkswagen Golf 1

Silentbloc avant de bras de suspension gauche ou droit pour Peugeot 106

Eponge chamoisée anti-buée

Rotule avant droite pour Citroën Saxo (02/1996-04/2004)

Rotule avant gauche pour Citroën Saxo (02/1996-04/2004)

Amortisseur avant KYB pour Citroën Saxo (02/1996-04/2004)

Triangle avant droit pour Citroën Saxo (02/1996-04/2004)

Triangle avant gauche pour Citroën Saxo (02/1996-04/2004)

Joint de couvre culasse Topran pour Mercedes W123 4 cylindres à injection 2ème montage

Kit entretien Castrol 20W50 Citroën Ami6/Ami8

Kit Entretien Vidange pour Ami 6 ou Ami 8.

Contenu du kit

Joint de couvre culasse FEBI pour Mercedes W123 4 cylindres à injection 1er montage

Kit entretien Motul classic 20W50 Pour Citroën Ami6/Ami8

Kit Entretien Vidange pour Ami 6 ou Ami 8.

Contenu du kit

Joint de couvre culasse Elring pour Mercedes W123 4 cylindres à injection 2ème montage

Vérin de hayon arrière FEBI 325,5mm pour Peugeot 106 tous modèles

Guide de soupape d'admission ou d'échappement 38mm pour moteurs Volkswagen 1.8 2.0 16S ou 2.3 ou VR6 2.8 2.9

Étrier avant gauche type Bendix pour Citroën AX - 48mm

Étrier avant droit type Bendix pour Citroën AX - 48mm

Étrier avant gauche type Bendix pour Citroën Saxo - 48mm

Étrier avant droit type Bendix pour Citroën Saxo - 48mm