Manomètre voltmètre de batterie 10 à 15,5V DIGIFIZmini au format bouton interrupteur d'origine sur tableau de bord pour VW Golf 2 :

- Tous modèles du 08/1983 au 10/1991

ATTENTION : S'assurer au préalable qu'un emplacement est libre sur le panneau d'interrupteurs de commande du tableau de bord !

Caractéristiques techniques :
- Plage : 10 à 15,5V
- Échelonnement : 0,5V
- Design analogique avec composants SMD
- Bargraphe 12 segments à led
- 3 couleurs vert, jaune et rouge
- Rétroéclairage vert compatible avec ajustage de l'éclairage du tableau de bord

1 fiche de connexion 4 broches et 5 cosses nues spécifiques sont fournies pour le raccordement au bouton.
Matériel de branchement (fils électrique 0.35 mm² 22 AWG) non fourni. Aucun sonde nécessaire.
Schéma de montage donné à titre indicatif.

Ce manomètre, reprenant la forme d'un bouton type origine, se fixe sur le panneau d'interrupteurs de commande du tableau de bord (utiliser l'emplacement d'un bouton inactif). L'installation nécessitera un raccordement au faisceau d'origine (fils électriques de raccordement au bouton non fournis).

Il est idéal pour moderniser l'intérieur de votre Golf 2 tout en conservant son aspect d'origine. Grâce à ses indications claires et précises, il vous permettra de connaître en un simple coup d’œil le voltage généré par votre alternateur.

Ce support de feu arrière est une pièce de remplacement neuve conçue pour la Volkswagen Golf 1. Il assure le maintien correct des feux arrière et contribue à la sécurité ainsi qu'à l'aspect d'origine du véhicule. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'une Volkswagen Golf 1 de collection, le remplacement de ce support permet de retrouver un montage conforme à l'état d'origine. Une pièce fiable pour préserver l'authenticité de votre véhicule.

Cet enjoliveur est une pièce de carrosserie ou d'habitacle destinée à la Volkswagen Golf 1, l'une des automobiles de collection les plus emblématiques de sa génération. Son remplacement permet de restituer l'aspect d'origine du véhicule, qu'il s'agisse d'une restauration complète ou d'un entretien courant. Proposée en pièce neuve, elle répond aux exigences des passionnés soucieux de conserver la cohérence esthétique et fonctionnelle de leur Golf 1. Une solution fiable pour maintenir votre véhicule dans un état conforme à son état d'origine.

Ce panneau de garniture habille le mécanisme de lève-vitre de la Volkswagen Golf 1 et contribue à l'aspect soigné de l'habitacle. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement de ce type de pièce de finition est essentiel pour retrouver un intérieur conforme à l'origine. Il s'adresse aux passionnés soucieux de préserver l'authenticité de leur Golf 1. Une pièce indispensable pour mener à bien une remise en état complète et fidèle.

Cette colonne de direction est une pièce de remplacement neuve conçue pour la Volkswagen Golf 1. Élément central de la transmission des commandes entre le volant et le train avant, elle joue un rôle essentiel dans la précision et la sécurité de la conduite. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'une Golf 1, son remplacement permet de retrouver un comportement routier conforme aux spécifications d'origine. Une pièce indispensable pour préserver l'authenticité et la fiabilité de ce modèle emblématique.

Butée hydraulique d'embrayage TOPRAN pour Skoda Octavia 1Z :

- 1.8 152cv (CDAB)
- 1.8 160cv (CDAA)
- 1.9 TDi 105cv (BXE)
- 2.0 TDi 136cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD, BMM)
- 2.0 TDi 170cv (BMN, CEGA)
- 2.0 200cv (BWA, CCZA)

Spécifique pour boîte de vitesses 6 rapports, cette butée hydraulique fait office de récepteur d'embrayage.

Ce kit permet l'installation et le calage des arbres à cames pour Volvo 2.5 ST essence.

Il comprend les outils nécessaires pour aligner le vilebrequin et les arbres à cames. Idéal pour maintenir les arbres à cames dans la moitié supérieure de la culasse et ainsi effectuer un bon montage. Indispensable pour un remontage facile et rapide.

Convient pour Volvo 850, S70, V70, XC70, V70. 960, S90, S60, S80, C30, V40, S40, V50 avec les moteurs B4204, B5254, B6304. Outils sur COMMANDE

Bouchon de remplissage d'huile sur couvre culasse, joint compris.

Compatible pour Skoda Octavia type 1Z :
- 1.6 TDi 105cv (CAYC)
- 1.8 152cv (CDAB)
- 1.8 160cv (BZB, CDAA)
- 1.9 TDi 105cv (BLS)
- 2.0 TDi 110cv (CFHF, CLCA)
- 2.0 TDi 140cv (BMM, CFHC, CLCB)
- 2.0 150cv (BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)
- 2.0 TDi 170cv (BMN, CEGA)
- 2.0 200cv (BWA, CCZA)

Bouchon de vase d'expansion de liquide de refroidissement.

Compatible pour Skoda Octavia type 1Z :
- 1.2 105cv (CBZB)
- 1.4 75cv (BCA)
- 1.4 80cv (BUD, CGGA)
- 1.4 122cv (CAXA)
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA)
- 1.6 TDi 105cv (CAYC)
- 1.6 116cv (BLF)
- 1.8 152cv (CDAB
- 1.8 160cv (BZB, CDAA)
- 1.9 TDi 105cv (BJB, BKC, BLS, BXE)
- 2.0 TDi 110cv (CFHF, CLCA)
- 2.0 TDi 136cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD, BMM, CFHC, CLCB)
- 2.0 150cv (BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)
- 2.0 TDi 170cv (BMN, CEGA)
- 2.0 200cv (BWA, CCZA)

Joint d'étanchéité pour queue de soupape en 6 mm

Compatible pour Skoda Octavia type 1Z :
- 1.2 102cv (CBZB)
- 1.4 75cv (BCA)
- 1.4 80cv (BUD, CGGA)
- 1.4 122cv (CAXA)
- 1.6 102cv (BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA)
- 1.6 TDi 105cv (CAYC)
- 1.6 116cv (BLF)
- 1.8 152cv (CDAB)
- 1.8 160cv (BZB, CDAA)
- 2.0 TDi 110cv (CFHF, CLCA)
- 2.0 TDi 136cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD, CFHC, CLCB)
- 2.0 150cv (BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)
- 2.0 TDi 170cv (BMN, CEGA)
- 2.0 200cv (BWA, CCZA)

Capteur de température à 2 pôles.
Repère couleur gris ou noir d'origine.

Compatible pour Skoda Octavia type 1Z :
- 1.4 75cv (BCA)
- 1.4 80cv (BUD, CGGA)
- 1.4 122cv (CAXA)
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA)
- 1.6 TDi 105cv (CAYC)
- 1.6 116cv (BLF)
- 1.8 152cv (CDAB)
- 1.8 160cv (BZB, CDAA)
- 1.9 TDi 105cv (BJB, BKC, BLS, BXE)
- 2.0 TDi 110cv (CFHF, CLCA)
- 2.0 TDi 136cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD, BMM, CFHC, CLCB)
- 2.0 150cv (BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)
- 2.0 TDi 170cv (BMN, CEGA)
- 2.0 200cv (BWA, CCZA)

Bobine d'allumage 12V BERU ZS563 

Cette bobine d'origine BERU convient pour divers véhicules anciens disposant d'un allumage à rupteur ( vis platinées) fonctionnant en 12 Volts

Détails techniques :
Tension : 12 Volts
Forte puissance : 26.500 Volts
Résistance primaire : 3,3 ohms

Références constructeurs :
ALFA ROMEO : 105 26 65 079 00 , 510 897
BMW : 12 13 1 350 051 , 12 13 1 357 296 , 12 13 1 359 637 , 12 13 8 630 004
CHRYSLER : 2495531
CITROEN : DM 21208 B
DAF : 315447 , 345061
FIAT : 4071394 , 4261940 , 4324184 , 4384184 , 82303852
FORD : 1505155 , 5006104 , 71OM12KO18E2A , A71012KO18E2A , A790X12KO18CA
HONDA : 30500-634-015 , 30500-634-671 , 30500-642-000
LADA : 2101-37050-560
MERCEDES : 000 158 00 03 , 000 158 02 03 , 000 158 32 03 , 000 158 34 03 , 000 158 38 03 , 607 158 00 03
NSU : 376 81 50 901
OPEL : 12 08 009 , 12 08 011 , 12 08 013 , 12 08 014 , 12 08 018 , 97136325
PEUGEOT : 5970 10 , 5970 26
PORSCHE : 616 602 109 00 , 928 602 502 00
RENAULT : 08 54 243 200 , 08 54 269 800 , 08 54 337 600 , 77 00 552 370 , 77 00 737 461 , 77 00 738 322 , 77 00 742 132 , 77 01 348 252
SAAB : 7308604 , 7308737 , 8522328
SIMCA : 91 505 890 80
TALBOT : 91 505 890 80
TOYOTA : 90919-02004 , 90919-02007 , 90919-02008 , 90919-02013 , 90919-02014 , 90919-02015 , 90919-02016 , 90919-02017 , 90919-02019 , 90919-02020
VOLVO : 1219189 , 240523 , 241609 , 241611 , 241688 , 241688-1 , 316447 , 345061 , 35254 , 7035254

Référence BERU : ZS106 , ZS102, ZS563