Ce clignotant avant droit de teinte blanc transparent est une pièce neuve conçue pour la Volkswagen Golf 3. Il s'adresse aux passionnés souhaitant restaurer ou entretenir leur véhicule de collection dans les règles de l'art, en remplaçant un clignotant jauni, fissuré ou manquant par une pièce d'aspect d'origine. À noter que cette référence est livrée sans porte-ampoule : le porte-ampoule d'origine doit être récupéré et réutilisé lors du montage. Son installation redonne à l'avant du véhicule un aspect soigné, fidèle à l'esthétique de la Golf 3.

Jeu complet de segments pour 4 pistons
Diamètre : 88 mm
Segments : 1,5 / 1,5 / 5 mm
Moteur : type 1
Cylindrée : 1678cc

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi, Type 3 ..

Jeu complet de segments pour 4 pistons
Diamètre : 88 mm
Segments : 2 / 2 / 5 mm
Moteur : type 1
Cylindrée : 1678cc

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi, Type 3 ..

Cette ceinture de sécurité trois points est une pièce de remplacement neuve conçue pour la Volkswagen Golf 2. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le bon état des équipements de sécurité est un point essentiel qui ne doit pas être négligé. Son remplacement permet de retrouver un niveau de sécurité conforme à l'état d'origine du véhicule, tout en préservant l'authenticité de l'habitacle. Une pièce indispensable pour les passionnés soucieux de rouler en toute sérénité avec leur Volkswagen Golf 2.

Ce cache est une pièce de carrosserie ou d'habillage destinée à la Volkswagen Golf 2, assurant la protection d'un emplacement spécifique du véhicule contre les salissures et les éléments extérieurs. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'une Golf 2 de collection, le remplacement de ce type d'élément contribue à maintenir l'aspect d'origine et l'intégrité du véhicule. Son remplacement est recommandé dès lors que la pièce d'origine est absente, fissurée ou dégradée. Une pièce neuve permet de retrouver une finition soignée, fidèle à l'état d'origine de ce modèle emblématique.

La plaque de raccordement est un élément structurel de carrosserie assurant la liaison entre différentes sections de la caisse de la Volkswagen Golf 2. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un exemplaire de collection, son remplacement permet de retrouver l'intégrité d'origine de la carrosserie et de prévenir toute dégradation ultérieure. Cette pièce neuve convient aux travaux de remise en état exigeants, conformes aux exigences des passionnés soucieux de conserver leur véhicule dans son état d'origine.

Cet outil permet d'aligner l'arbre à cames et le vilebrequin lors de la distribution des moteurs 1.3 HDi et JTD du groupe PSA.

Applications :

Citroën :
- Modèle : Nemo 2010 - 2015
- Motorisation : 1.3 HDi
- Code moteur : FHZ(F13DTE5)

Fiat :
- Modèles :
Doblo/ Cargo 2004 - 2006
Idea 2004 - 2006
Panda 2003 - 2009
Punto 2003 - 2007
- Motorisations : 1,3 MultiJet/ JTD
- Codes moteurs : 169A1.000 / 188A8.000 / 188A9.000 / 199A3.000

Ford :
- Modèles : KA 2008 - 2015
- Motorisations : 1.3 TDCi
- Codes moteurs : 167A1.000 (FD4) BAAA/B

Peugeot :
- Modèles : Bipper 2010 - 2015
- Motorisation : 1.3 HDi
- Code moteur : F13DTE5 (FHZ)

Suzuki :
- Modèles :
Ingis 2003 - 2009
Wagon 2003 - 2009
Swift 2003 - 2010
- Motorisation :1.3 DDiS
- Code moteur : Z13DT

Opel/Vauxhall :
- Modèles :
Agila 2003 - 2008
Corsa-C 2003 - 2007
Corsa-D 2006 - 2009
Combo-C 2003 - 2009
Astra-H 2004 - 2009
Tigra-B 2004 - 2009
Meriva 2004 - 2009
- Motorisations : 1.3 CDTi
- Codes moteurs : Z13DT / Z13DTH / Z13DTJ Il est conseillé de vous référer aux données constructeur de votre véhicule.

Vérin à air comprimé de hayon de qualité supérieure pour VW Transporter T4 avec essuie-glace arrière de 1990 à 1992 jusque châssis n°70-N-151781. Longueur : 570 mm
Pression : 750 Nm
Besoin de 2 par véhicule, vendu à l'unité.

Vérin à air comprimé de hayon RIDEX pour VW Transporter T4 avec essuie-glace arrière de 1990 à 1992 jusque châssis n°70-N-151781. Longueur : 570 mm
Pression : 750 Nm
Besoin de 2 par véhicule, vendu à l'unité.

Vérin à air comprimé de qualité supérieure pour hayon
Longueur : 686 mm
Pression : 910 Nm
Besoin de 2 par véhicule, vendu à l'unité.

Pour VW Transporter T4 Multivan, California, Syncro (4x4) du 08/1992 au 06/2003 depuis châssis n°70-N-151782.
Modèles avec revêtement prémoulé, essuie-glaces et vitres athermiques.

Vérin à air comprimé type origine pour hayon
Longueur : 686 mm
Pression : 830 Nm
Besoinde 2 par véhicule, vendu à l'unité.

Pour VW Transporter T4 type 70/7D Multivan, Kombi, California, Syncro (4 x 4) du 08/1992 au 06/2003 depuis châssis n° 70-N-151782
Modèles avec revêtement prémoulé, sans essuie-glaces.

Pour Mercedes Classe E W124 berline :
- 200 D (124.120) Boîte manuelle à partir du moteur N°156813 et jusque N°195582
- 200 D (124.120) Boîte auto à partir du moteur N°014321 et jusque N°019805

Pour Mercedes S124 Break :
- 200 T D (124.180) Boîte manuelle à partir du moteur N°156813 et jusque N°195582
- 200 T D (124.180) Boîte auto à partir du moteur N°014321 et jusque N°019805

Livré avec le joint
Qualité origine

Ce set d'outils de calage de la distribution moteur pour Land Rover TD V8 4.4L est l'équivalent des outils OEM JLR 303-1620, 303-1568, 303-1243, 3031571.

Les applications comprennent les Range Rover à partir de 2010 et Range Rover Sport à partir de 2014. Outils sur COMMANDE

Chargeur-Mainteneur-Récupérateur de Batterie,  Solaire et étanche 12V en 6 étapes :
Optimate Solar Duo 20W TM522-D2TK, en kit de voyage. 

Le Chargeur-maintien de charge OPTIMATE Solar Duo TM522 D2 est idéal pour charger et maintenir à l'optimum les batteries au plomb-acide AGM et GEL de 12V, de 2 à 240Ah et batteries au lithium LFP 12,8V/13,2V.

Ce chargeur solaire 12V est particulièrement apprécié par les propriétaires de véhicules de loisirs, de 4x4, de motos, de quads, de vans & camping-cars, de bateaux et autres engins potentiellement éloignés de toute source de courant. 
Le contrôleur de charge intelligent ajuste automatiquement la charge en fonction du type et de l’état de la batterie.
Le programme DUO recharge la batterie et agit en plusieurs étapes, il est entièrement automatique et agit 24H/24, 7 jours/7, en toute sécurité, pas besoin de le surveiller ! Branchez-le et profitez d'une batterie pleine dès que vous en avez besoin. 
C'est un chargeur intelligent : vous le branchez et il fait le reste, aucune sélection ou bouton à opérer.
Nous choisissons de vous proposer ce modèle sous la forme d'un kit de voyage qui inclut des composants de qualité haut de gamme :
Le panneau solaire polycristallin, son sac de protection et de transport, 4 supports à ventouses pour fenêtre,  le contrôleur DUO OptiMate Solar, les 2 pinces de batterie et le fil de raccord stationnaire à la batterie.
Ampérage de charge : 1.67A depuis panneau 20W (courant moyen maximal), impulsions 3-5A
Dimensions extérieures, y compris les supports de montage : Largeur = 36.2 cm , Hauteur = 45.5 cm , épaisseur = 2.6 cm
Le contrôleur-chargeur OptiMate est indépendant du panneau solaire et peut être placé à proximité du véhicule ou de la batterie afin de suivre aisément les indications de charge.
Le panneau solaire doit être monté et exposé à la lumière directe du soleil. La distance entre la batterie et le panneau est de 315 cm (fils et chargeur inclus).
Ecran solaire en Polycristalline et châssis en aluminium résistants aux intempéries. 
Garantie de remplacement limitée de 3 ans.  Le programme DUO charge votre batterie le jour et la maintient la nuit. La remontée est plus rapide, grâce au contrôle “smart charge” qui sélectionne la charge par impulsions ou continue, en fonction de l’intensité des rayons du soleil. La maintenance continue le lendemain si la batterie a conservé la charge pendant la nuit, sinon le programme revient à l’étape OPTIMISATION. 
Le programme DUO sauve votre batterie complètement à plat en partant d’une tension de seulement  1 Volt (mais pas si des éléments de la batterie s'avèrent être endommagés). 
Ce chargeur convertit l’énergie solaire faible en une charge à impulsions efficaces.
Aucun risque de surcharge. Totalement sûr pour l’électronique du véhicule. Suppression des étincelles. Maintenance longue durée de batterie en toute sécurité. Extinction automatique en cas de court-circuit ou si la batterie est débranchée.
Le panneau et le boîtier sont étanches et conformes aux normes IP54.