Cette durite de refroidissement est une pièce neuve adaptée à la Volkswagen Golf 4. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement entre les différents éléments du circuit thermique du moteur, garantissant ainsi une gestion correcte de la température. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement d'une durite vieillie ou fissurée est une étape essentielle pour prévenir tout risque de surchauffe. Une pièce fiable pour maintenir votre Golf 4 dans un état de fonctionnement conforme à son origine.

Ce tuyau d'eau est une pièce neuve destinée à la Volkswagen Golf 4, où il assure la circulation du liquide de refroidissement entre les composants du circuit thermique. Son remplacement s'impose dès lors qu'un tuyau présente des signes de vieillissement, de fissuration ou de fuite, afin de prévenir tout risque de surchauffe moteur. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'une Volkswagen Golf 4 de collection, cette intervention contribue à maintenir le circuit de refroidissement dans un état conforme à la conception d'origine. Un circuit de refroidissement sain est l'une des conditions essentielles à la fiabilité et à la pérennité de ce véhicule.

Cadre plastique double, pour ventilateurs de radiateur d'eau moteur,
pour Golf 4 et Bora (pas pour Cabriolet)
(Ne comprend pas les supports à 3 pattes des ventilateurs)

Pour référence origine : 1J0121207M ou 1J0121205B

Ce tuyau de refroidissement d'origine est conçu spécifiquement pour la VW Golf Mk4, garantissant un ajustement parfait et une performance optimale. Remplacez votre ancien tuyau pour maintenir le système de refroidissement en parfait état.

Ce tuyau d'eau est une pièce détachée neuve conçue pour la Volkswagen Golf 4, destinée à s'intégrer au circuit de refroidissement du moteur. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement d'un tuyau vieilli ou endommagé permet de prévenir les fuites de liquide de refroidissement et d'éviter toute surchauffe. Il est conseillé d'intervenir dès les premiers signes de détérioration, qu'il s'agisse de fissures, d'un ramollissement ou de traces d'humidité. Cette pièce neuve contribue à la fiabilité du système de refroidissement et à la pérennité de la Volkswagen Golf 4.

Durite de liquide de refroidissement située entre le tube de retour et le raccord en T pour Volkswagen Golf 5 avec boîte de vitesses automatique uniquement :

- 2.0L FSI 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur AXW)
- 2.0L FSI 4Motion 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur AXW)
- 2.0L FSI 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BLX)
- 2.0L FSI 4Motion 150cv du 08/2004 au 11/2008 (code moteur BLX)
- 2.0L FSI 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BLR)
- 2.0L FSI 4Motion 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BLR)
- 2.0L FSI 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BLY)
- 2.0L FSI 4Motion 150cv du 08/2004 au 11/2008 (code moteur BLY)

Référence OEM : 1K0121073AT

Pièce d'origine VW Classic Parts.