Disque de frein avant pour Renault 5

Pour Renault 5 :
- Renault 5 L (R1221/R1391) de 01/1977 à 12/1983 - Billancourt 845cm3 38ch (800-710)
- Renault 5 LS (R1224) de 04/1974 à 06/1975 - Cléon Fonte 1289cm3 64ch (810-725)
- Renault 5 TS (R1224/R1394) de 07/1975 à 12/1984 - Cléon Fonte 1289cm3 64ch (810-725)
- Renault 5 TL (R1222/R1392) de 01/1972 à 12/1984 - Cléon Fonte 956cm3 46ch (689-710)
- Renault 5 TL (R1227/R1397) de 07/1979 à 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45ch (688-713)
- Renault 5 GTL (R1225) de 02/1976 à 06/1979 - Cléon Fonte 1289cm3 64ch (810-726)
- Renault 5 GTL (R1226/R1395) de 07/1979 à 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45ch (688-713)
- Renault 5 TX (R1229/R1399) de 09/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63ch (C2J-713)
- Renault 5 Alpine (R1223) de 03/1976 à 08/1981 - Cléon Fonte 1397cm3 93ch (840-725)
- Renault 5 Alpine Turbo (R122B) de 09/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 110ch (840-726)
- Renault 5 1300 Automatic (R1225/R1395) de 01/1978 à 01/1981 - Cléon Fonte 1289cm3 64ch (810-729)
- Renault 5 1400 Automatic (R1229/R1399) de 02/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63ch (847-712)
- Renault 5 TX Automatic (R1229/R1399) de 02/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63ch (847-712)
- Renault 5 Turbo (R8220) de 06/1980 à 06/1982 - Cléon Fonte 1397cm3 160ch (840-730)
- Renault 5 Turbo 2 (R8220) de 07/1982 à 04/1986 - Cléon Fonte 1397cm3 160ch (840-730)

Disque plein 228x10mm
Essieu avant gauche ou droit
Vendu à l'unité

Ce disque de frein pour Renault 4 (07/1982-12/1993) - 228x10 mm est fidèle à l'origine.

Ce disque de frein pour R4 est plein. Hérité de la Renault 5, il a équipé tous les modèles à partir de juillet 1982.

Attention!! Selon les modèles et usine d'assemblage, ils peuvent être équipé indifféremment d'étriers Bendix ou Girling pour correspondre au système des tambours arrières.

Modèles compatibles:

- R4 GTL type R1128 : du n° 390.246 à 12/1993
- R4 Savane type R112C : 09/1986 à 12/1993

- R4 Fourgonnette 5CV type R2106 : du n° 311.008 à 05/1986
- R4 Fourgonnette F4 type R2391 : du n° 311.008 à 05/1986
- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : du n° 311.008 à 11/1985
- R4 F6 Pick up type 3C2370 : du n° 311.008 à 11/1985
- R4 F4 type R210B : du n° 15.201 à 05/1990
- R4 F4 break type 239B : du n° 480 à 05/1990

Cette paire de disques de frein pour Renault 4 (07/1982-12/1993) - 228x10 mm est fidèle à l'origine.

Ces disques de frein pour R4 sont plein. Hérités de la Renault 5, ils ont équipé tous les modèles à partir de juillet 1982.

Attention!! Selon les modèles et usine d'assemblage, ils peuvent être équipé indifféremment d'étriers Bendix ou Girling pour correspondre au système des tambours arrières.

Modèles compatibles:

- R4 GTL type R1128 : du n° 390.246 à 12/1993
- R4 Savane type R112C : 09/1986 à 12/1993

- R4 Fourgonnette 5CV type R2106 : du n° 311.008 à 05/1986
- R4 Fourgonnette F4 type R2391 : du n° 311.008 à 05/1986
- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : du n° 311.008 à 11/1985
- R4 F6 Pick up type 3C2370 : du n° 311.008 à 11/1985
- R4 F4 type R210B : du n° 15.201 à 05/1990
- R4 F4 break type 239B : du n° 480 à 05/1990

Disque de frein arrière pour Renault 5

Pour Renault 5 :
- Renault 5 Alpine Turbo (R122B) de 09/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 110ch (840-726)
- Renault 5 Turbo (R8220) de 06/1980 à 06/1982 - Cléon Fonte 1397cm3 160ch (840-730)
- Renault 5 Turbo 2 (R8220) de 07/1982 à 04/1986 - Cléon Fonte 1397cm3 160ch (840-730)

Disque plein 228x10mm
Essieu arrière gauche ou droit
Vendu à l'unité

Cette pompe à eau est destinée au remplacement d'une pièce usée, endommagée ou défaillante sur la Volkswagen Passat B4 équipée d'un moteur 1.9 TDi 90 ch (codes moteur AHU et AHH) ou 1.9 TDi 110 ch (codes moteur AFN et AVG). Élément essentiel du circuit de refroidissement, elle assure la circulation du liquide de refroidissement et contribue à maintenir la température moteur dans les plages normales de fonctionnement. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection tel que la Passat B4, son remplacement par une pièce neuve garantit la fiabilité du groupe motopropulseur sur la durée. Une pièce de qualité, indispensable pour préserver l'intégrité mécanique de ce modèle emblématique.

La pompe à eau est un composant central du circuit de refroidissement : elle assure la circulation continue du liquide de refroidissement autour du moteur de l'Audi A6 (C5), évitant ainsi toute montée en température excessive. Sur un véhicule de collection tel que l'Audi A6 (C5), son remplacement au moindre signe de défaillance — fuite, bruit ou surchauffe — est indispensable pour préserver l'intégrité du groupe motopropulseur. Cette pièce neuve permet de restituer un fonctionnement conforme aux spécifications d'origine, condition essentielle dans le cadre d'une restauration soignée.

Cette pompe à eau est destinée au remplacement d'une pièce usée ou défaillante sur l'Audi A4 (B5). Elle assure la circulation du liquide de refroidissement dans le circuit moteur, garantissant une température de fonctionnement stable et prévenant tout risque de surchauffe. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, son remplacement par une pièce neuve constitue une intervention essentielle pour préserver la fiabilité du moteur sur la durée. Une pompe en parfait état de fonctionnement est indispensable à la longévité de l'ensemble du groupe motopropulseur.

Mastervac servofrein de maître-cylindre pour assistance de frein pour VW Combi Bay Window du 08/1970 au 12/1973 depuis châssis n° 2112000001 au n° 2142110465.
Un Combi équipé d'un servofrein décuple la force de freinage pour sécuriser l'arrêt du véhicule, son fonctionnement est simple, il vient assister l'appui sur la pédale de frein que le conducteur exerce.
Avec cet article de qualité, votre sécurité sera assurée.

Les vérins de levage JACK de LIPPERT sont conçus pour assurer un stationnement rapide et en toute sécurité des camping-cars, caravanes, et fourgons. Leur mise en place est rapide et ne nécessite aucun outil. Ces vérins de levage articulés sont à fixer sous le châssis de votre véhicule de loisir.

Autres caractéristiques:
- Acier traité anti corrosion.
- Hauteur de levage 390-550 mm.
- Articulés, ils sont actionnés via un levier.
- Entraxe : 25 mm
Charge statique maxi par vérin: 500 kg.
Vendues par 2.

Réf LIPPERT: 2021104469

Condensateur 12V pour allumeur Ducellier

Dimensions 17x38,5 mm
Fixation par cosse ronde
Capacité 0,25 µf

Références constructeurs:

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/04
CITROËN : 5948 05, 5 452 417, 5948 06, 5948 07, 95 624 993, DM 211 8, 5948 14
FIAT : 9934266
LANCIA : 9934266
PEUGEOT : 5948 14, 95 624 993, DM 211 8, 5 452 417, 5948 06, 5948 05, 5948 07
RENAULT : 77 01 202 521, 08 52 174 300, 05 92 112 404, 08 53 712 500, 592 112 404, 77 01 402 250, 853 712 500, 77 01 021 374, 77 01 022 130, 77 01 021 676
SEAT : 9934266
TALBOT : 28 829 V, 28 829 00

Equivalent :

BOSCH : 1 237 330 801
BREMI : 3385
BERU : 0 030 100 138, ZK 138
DODUCO : 6303, 6304
DOWAL : 62 004
DUCELLIER : 22820, 9504, 1214, 1205, 1202, 1203, 1185, 607453, 599200, 1203 C, 1216, 9534, 19421, 611095, 608316, 21092, 19403, 611081, 9507, 9537, 9500, 1217, 1203 B, 607870, 582168, 1206, 611599, 605308, 582349, 1205 D, 9533, 612233, 612234
LUCAS : C 21
Motorcraft : EDC 62, EDC 202
PARIS-RHONE : 90 505, 72 724 K, 72 724, 90 505
WUNIC-SIMCA : 62 050 518, 62 050 518
VALEO : D 703, D 708