Poignée extérieure sur porte de cabine avant, côté gauche ou droit, aussi pour l'arrière pour version double-cabine pour VW Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 07/1992.
La plaque de fermeture est un composant essentiel du mécanisme de verrouillage des portes du Volkswagen Transporter T25, également connu sous la désignation T3. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement de cette pièce permet de garantir le bon fonctionnement et la sécurité des portes. Il s'agit d'une pièce neuve, conforme aux spécifications d'origine, adaptée aux exigences des passionnés soucieux de préserver l'authenticité de leur véhicule.
Ce lèche-vitre extérieur est destiné au remplacement d'un joint usé ou endommagé sur la Volkswagen Golf 1, en position avant droit ou arrière gauche. Il est compatible avec la Golf 1 Berline 2 ou 4 portes, la Golf 1 Caddy Pick-up ainsi que la Jetta 1 en versions 2 ou 4 portes ; il ne convient pas aux versions Cabriolet. La pièce est à recouper à la bonne longueur et n'est pas prévue pour recevoir une moulure. Dans le cadre de la restauration d'un véhicule de collection, le remplacement de ce joint contribue à préserver l'étanchéité et l'aspect d'origine des vitres.
Ce joint lèche-vitre extérieur est destiné à remplacer un joint usé, déformé ou manquant sur une Volkswagen Golf 1 berline 2 ou 4 portes, un Golf 1 Caddy pick-up ou une Jetta 1 (2 ou 4 portes). Il se monte en position avant gauche ou arrière droit et est fourni en longueur à recouper afin de s'adapter précisément à l'encadrement de vitre. Ce joint n'est pas prévu pour recevoir une moulure et ne convient pas aux versions Cabriolet. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, son remplacement contribue à retrouver une étanchéité et une finition conformes à l'origine.
Cette poignée de porte extérieure est conçue pour les Volkswagen Polo Mk1, Derby et Audi 50, des modèles emblématiques qui font aujourd'hui le bonheur des collectionneurs. Elle convient aussi bien au côté gauche qu'au côté droit, ce qui en fait une pièce polyvalente dans le cadre d'une restauration complète ou d'un entretien ciblé. Son remplacement permet de redonner un aspect soigné et un fonctionnement fiable à la portière d'un véhicule de collection. Une pièce neuve, fidèle à l'origine, pour préserver l'authenticité de ces automobiles d'époque.
