Ce silencieux d'échappement EMPI Pro-Turbo est conçu pour remplacer une pièce usée ou endommagée sur la Volkswagen Coccinelle et la Volkswagen Combi Split. Il se loge sous l'aile droite et se monte avec un collecteur 4 en 1 à bride inclinée. Dans le cadre d'une restauration ou d'un entretien soigné d'un véhicule de collection, il est conseillé d'appliquer une peinture haute température avant le montage, la finition d'origine faisant office de protection anti-rouille de stockage. À noter que cet échappement n'est pas homologué pour une utilisation sur route ouverte.

Ce pare-chocs est une pièce de carrosserie destinée aux véhicules Volkswagen de collection nécessitant le remplacement d'un élément détérioré ou manquant. Dans le cadre d'une restauration, le pare-chocs joue un rôle essentiel tant sur le plan esthétique que fonctionnel, contribuant à restituer l'apparence d'origine du véhicule. Son remplacement s'inscrit dans une démarche rigoureuse d'entretien et de préservation propre aux voitures de collection. Cette pièce constitue une réponse adaptée aux besoins des passionnés soucieux de maintenir leur Volkswagen dans un état fidèle à sa conception initiale.

La rondelle frein est une pièce essentielle au maintien des assemblages boulonnés sur la Volkswagen Golf 1, empêchant le desserrage progressif des fixations soumises aux vibrations. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien courant d'un véhicule de collection, le remplacement de cette pièce contribue à garantir la pérennité et la sécurité des liaisons mécaniques. Monter une pièce neuve conforme aux spécifications d'origine permet de préserver l'intégrité mécanique de la Golf 1 dans les meilleures conditions.

Ce câble de frein est une pièce de remplacement destinée à la Volkswagen Passat B1, dans le cadre de la restauration ou de l'entretien courant de ce véhicule de collection. Il convient aux versions Limousine à boîte manuelle équipées d'un tambour de frein arrière de 180x30, produites jusqu'au numéro d'identification 328 2300000. Son remplacement permet de retrouver un fonctionnement fiable du système de freinage, essentiel à la sécurité et à la préservation de l'état d'origine du véhicule. Une pièce neuve indispensable pour les passionnés soucieux de maintenir leur Passat B1 dans les meilleures conditions.

La plaque de liaison est un élément structurel de la caisse de la Volkswagen Passat B1, assurant la liaison et le renfort de certaines zones du plancher ou de la carrosserie. Dans le cadre de la restauration de cette berline de collection, son remplacement contribue à retrouver l'intégrité mécanique et structurelle d'origine du véhicule. Il s'agit d'une pièce neuve, conforme aux spécifications d'origine, adaptée aux exigences des passionnés soucieux de restituer leur Passat B1 dans un état fidèle à sa conception initiale. Un choix pertinent pour mener à bien une restauration soignée et durable.

Ce passe-fil est une pièce de remplacement conçue pour la Volkswagen Passat B1. Sur un véhicule de collection, ce type d'élément joue un rôle protecteur essentiel en assurant le passage des câbles ou de la tuyauterie à travers une paroi sans risque d'usure prématurée. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'une Passat B1, le remplacement d'un passe-fil dégradé contribue à maintenir l'intégrité des faisceaux et à préserver l'état général du véhicule. Une pièce simple mais indispensable pour une remise en état soignée.

Ce support d'origine est conçu spécifiquement pour les modèles VW Passat B2 et B1. Assurez-vous d'utiliser des pièces de qualité pour maintenir votre véhicule en parfait état.

Le clip de maintien est une pièce de fixation essentielle au bon assemblage des éléments de la Volkswagen Passat B2. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, ce type de composant est souvent négligé alors qu'il contribue directement à la tenue et à la sécurité des pièces qu'il retient. Disposer d'un clip neuf permet de retrouver un montage conforme aux spécifications d'origine. Une solution fiable pour les passionnés soucieux de maintenir leur Passat B2 dans un état irréprochable.

La traverse est un élément structurel transversal essentiel à la tenue et à la rigidité de la caisse de la Volkswagen Passat B1. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, son remplacement par une pièce neuve permet de retrouver les caractéristiques d'origine et d'assurer la pérennité de la structure. Cette pièce s'adresse aux propriétaires soucieux de conserver leur Passat B1 dans le meilleur état possible. Un choix fiable pour mener à bien une restauration soignée.

La bague de serrage est un composant de fixation essentiel au bon assemblage de plusieurs ensembles mécaniques sur la Volkswagen Transporter T25, T3 et Passat B1. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement de cette pièce permet de retrouver un serrage conforme aux spécifications d'origine. Sa conception reprend les caractéristiques de la pièce d'origine, ce qui en fait un choix adapté pour les travaux réalisés sur ces modèles anciens. Elle constitue une solution fiable pour les passionnés soucieux de maintenir leur véhicule dans un état mécanique irréprochable.

Cette bride est une pièce de remplacement conçue pour la Volkswagen Golf 3. Elle intervient dans le cadre de la restauration ou de l'entretien courant de ce véhicule de collection, en assurant l'étanchéité au niveau de son emplacement de montage. Disposer d'une pièce neuve de qualité est essentiel pour préserver le bon fonctionnement d'un véhicule ancien et garantir la fiabilité de l'ensemble mécanique. Une solution adaptée aux passionnés soucieux de maintenir leur Volkswagen Golf 3 dans un état d'origine.

Ce tournevis d'angle est un outil dédié à l'entretien et à la restauration de la Volkswagen Golf 1. Il permet d'intervenir dans les zones à accès restreint où un tournevis droit ne peut être utilisé, facilitant ainsi les opérations de montage et de démontage. Indispensable pour les travaux soignés sur ce modèle emblématique, il s'intègre naturellement dans la boîte à outils du passionné soucieux de travailler dans les règles de l'art.

La douille de centrage est un composant essentiel au positionnement précis de la culasse sur la Volkswagen Golf 1. Son remplacement s'impose lors d'une restauration complète du moteur ou lorsque la pièce d'origine présente des signes d'usure susceptibles de compromettre l'étanchéité et l'alignement de la tête de cylindre. Pour les passionnés engagés dans la remise en état d'un véhicule de collection, disposer d'une pièce neuve conforme aux spécifications d'origine est un gage de fiabilité à long terme. Cette douille constitue ainsi une pièce de rechange incontournable pour tout projet de restauration sérieux sur la Golf 1.

Cette courroie crantée est destinée à la Volkswagen Passat B2 et convient aux codes moteurs WN, WE, JS, HP, HY, KV, KX et JT. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement de la courroie crantée est une opération essentielle pour assurer la synchronisation correcte de la distribution. Une courroie usée ou endommagée peut entraîner des désordres mécaniques sérieux, rendant son remplacement préventif indispensable. Cette pièce neuve permet de restituer un fonctionnement fiable et conforme aux spécifications d'origine de la Passat B2.

Ce guide de ceinture de sécurité côté gauche est destiné aux BMW Z3 E36 Roadster produites de mars 1997 à février 2002, toutes versions confondues y compris le modèle sport Z3 M. La pièce assure le maintien et le bon coulissement de la sangle de ceinture dans l'habitacle du roadster, un élément souvent soumis à l'usure sur ces véhicules de collection après plusieurs décennies d'utilisation. Son remplacement permet de retrouver un fonctionnement conforme d'origine, essentiel lors de la restauration ou de l'entretien d'une BMW Z3. Une pièce neuve qui contribue à préserver à la fois la sécurité et la valeur patrimoniale de ce cabriolet emblématique.

Cette rondelle est destinée à la restauration et à l'entretien des Volkswagen Passat B2 et Volkswagen Golf 1, deux modèles emblématiques qui comptent parmi les véhicules de collection les plus appréciés des passionnés. Élément discret mais indispensable, elle assure une fixation correcte et fiable dans les assemblages mécaniques ou de carrosserie concernés. Son remplacement est recommandé dès lors que la pièce d'origine présente des signes d'usure ou de corrosion susceptibles de compromettre le bon fonctionnement de l'ensemble. Disponible en pièce neuve, elle permet de conserver à ces Volkswagen classiques leur intégrité mécanique d'origine.

Plaquette élastique de fixation du tube d'échappement sous caisse pour Citroën Traction 11 Cv depuis mai 1936.

Cette plaquette convient également pour la fixation du tube de sortie sur les modèles à partir de juillet 1952.

Cette plaquette assure la fixation souple du tube d’échappement sous la caisse, permettant une légère mobilité pour absorber les vibrations et dilatations thermiques, tout en maintenant le tube en position.

Dimension : 96x30x8mm

Référence origine :

321078

321216