Ce kit complet réunit tous les joints nécessaires pour refaire l'étanchéité du roulement de roue arrière sur les véhicules équipés de demi-arbres oscillants (train à trompettes). Une défaillance de ces joints entraîne la fuite de l'huile de boîte de vitesses le long de l'arbre, contaminant la plaque d'ancrage et imbibant les garnitures de freins arrière. Ce kit restaure une étanchéité parfaite entre le carter de roulement, le roulement à billes et le tambour de frein.

Pour tous modèles équipés d'un train arrière à trompettes (demi-arbres oscillants).

Lors du remplacement des joints de roulement arrière sur un train à trompettes, veillez à bien nettoyer le logement dans le flasque de frein et l'arbre de roue. N'oubliez pas d'insérer le petit joint torique dans sa gorge et d'enduire légèrement les joints papier de pâte à joint étanche à l'huile pour éviter tout suintement vers les garnitures de frein.

Vérification : Contrôlez que les surfaces de portée du tambour et du carter ne présentent pas de profondes rayures ou de marques d'usure prononcées qui pourraient endommager les lèvres du joint spi neuf au remontage.

Référence origine :

311598051S

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113501315H

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N0125482