Pour G Wagon 460 et 461 du numéro de chassis 055306 à 903695

Ces durites tressées métalliques de marque GOODRIDGE offrent une grande résistance à la pression du liquide de frein et aux hautes températures. Cettetechnique aviation issue de la compétition évite l'effet 'pédale molle' desdurites d'origine. Finition noire - Version marché Français

Ce capteur d'arbre à cames est conçu pour la Seat Altea de type 5P, motorisation 1.4 86 ch (codes moteur BXW et CGGB). Il assure la détection de la position de l'arbre à cames afin de permettre une gestion précise de l'injection et de l'allumage. Son remplacement est indispensable lorsque le capteur d'origine présente des signes de défaillance, pouvant provoquer des ratés de démarrage ou une gestion moteur perturbée. Cette pièce neuve permet de restituer un fonctionnement conforme aux spécifications d'origine sur un véhicule de collection ou d'usage courant.

Ce capteur d'arbre à cames est une pièce de remplacement neuve conçue pour la Seat Ibiza 6K, compatible avec les motorisations 1.4 75 ch (codes moteur APE et AUA) ainsi que 1.4 100 ch (codes moteur AQQ et AUB). Il assure la détection précise de la position de l'arbre à cames, information indispensable à la gestion électronique du moteur pour le calage de l'injection et de l'allumage. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement de ce capteur permet de retrouver un fonctionnement moteur fiable et conforme aux spécifications d'origine. Une pièce essentielle pour préserver la mécanique de votre Ibiza dans les meilleures conditions.

Ce capteur d'arbre à cames est conçu pour la Volkswagen New Beetle dans ses versions 1C, 9C et 1Y équipées du moteur 1.4 de 75 ch (code moteur BCA). Il assure la détection de la position de l'arbre à cames et transmet les impulsions nécessaires au calculateur moteur pour le bon calage de l'injection et de l'allumage. Son remplacement est une étape courante lors de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, notamment en cas de défaut de démarrage, de ralenti instable ou de voyant moteur allumé. Pièce neuve, elle permet de retrouver un fonctionnement conforme aux spécifications d'origine.

Ce capteur de position d'arbre à cames est conçu pour équiper la Seat Leon 1P dans sa version 1.4 86 ch (codes moteur BXW et CGGB). Il assure la détection précise de la position de l'arbre à cames afin de transmettre les informations nécessaires au calculateur moteur pour le calage de l'injection et de l'allumage. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement de ce capteur permet de retrouver un fonctionnement moteur fiable et conforme aux spécifications d'origine. Une pièce essentielle pour maintenir la Seat Leon 1P en parfait état de marche.

Ce capteur de position d'arbre à cames est destiné à la Skoda Octavia 1U équipée du moteur 1.4 75 ch (codes moteur AXP et BCA). Il assure la détection précise de la position de l'arbre à cames, information indispensable à la gestion électronique du moteur pour le calage de l'injection et de l'allumage. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le remplacement de ce capteur permet de remédier à des symptômes tels que des ratés de démarrage, des à-coups ou un voyant moteur allumé. Cette pièce neuve constitue une solution fiable pour remettre la Skoda Octavia 1U dans son état de fonctionnement d'origine.

Ce capteur d'arbre à cames est conçu pour la Seat Ibiza 6L équipée des motorisations 1.4 75 cv (codes moteur BBY et BKY), 1.4 86 cv (BXW) ainsi que 1.4 100 cv (AUB et BBZ). Il assure la détection de la position de l'arbre à cames et transmet les impulsions nécessaires au calculateur moteur pour piloter l'injection et l'allumage. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, son remplacement permet de retrouver un fonctionnement moteur précis et fiable. Une pièce neuve d'origine, indispensable pour maintenir ce modèle dans un état de marche optimal.

Cette housse stretch noire en taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm, est conçue pour protéger la carrosserie de la Mercedes W124 de la poussière, des salissures et des petites agressions du quotidien. Composée de 93 % polyester et 7 % spandex, son tissu en jersey extensible épouse les formes du véhicule et assure un maintien fiable grâce aux élastiques avant et arrière. Sa conception respirante limite les risques de condensation lors d'un stockage prolongé, et elle est lavable en machine à 30 °C pour un entretien simplifié. Elle est livrée avec son sac de transport assorti, ce qui en fait un accessoire pratique pour tout passionné souhaitant conserver sa Mercedes W124 en parfait état.

Cette housse stretch noire en taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm, est conçue pour protéger la carrosserie de la Porsche 997 lors des périodes de stockage ou d'hivernage. Confectionnée dans un tissu extensible composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse naturellement les formes du véhicule grâce à ses élastiques avant et arrière, assurant un maintien fiable dans la durée. Sa conception en jersey respirant limite les risques de condensation sous la housse, préservant ainsi l'état de la carrosserie de votre voiture de collection. Lavable en machine à 30 °C et livrée avec son sac de transport, elle se range facilement et s'entretient sans contrainte.

Cette housse de protection intérieure stretch rouge en taille XL (460 x 170 x 122 cm) est conçue pour habiller et préserver la carrosserie de la Mercedes W124 lors du stockage ou de l'hivernage. Confectionnée dans un tissu composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse naturellement les courbes du véhicule grâce à sa matière extensible, et des élastiques placés à l'avant comme à l'arrière garantissent un maintien fiable sur la durée. Sa construction en jersey respirant limite la condensation sous la housse, ce qui est particulièrement précieux pour la conservation d'un véhicule de collection comme la W124. Lavable en machine à 30 °C et livrée avec son sac de rangement, elle constitue un accessoire pratique et discret pour tout passionné soucieux de maintenir son Mercedes W124 en parfait état.

Cette housse stretch de taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm, est conçue pour protéger la Porsche 997 lors du stockage ou de l'hivernage. Fabriquée en jersey extensible composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse les courbes de la carrosserie grâce à son tissu souple et respirant, limitant la condensation et l'humidité. Sa couleur rouge et ses élastiques avant et arrière assurent un maintien fiable, tandis que son entretien est simplifié par un lavage en machine à 30 °C, avec un sac de rangement fourni. Un accessoire de choix pour tout passionné souhaitant préserver l'état de sa Porsche 997 entre deux sorties.

Cette housse stretch rouge en taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm, est conçue pour protéger la carrosserie de la Mercedes W210 lors d'un stockage ou d'un hivernage. Confectionnée en tissu extensible composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse naturellement les lignes du véhicule grâce à son jersey respirant qui limite la condensation et l'humidité sous la housse. Des élastiques avant et arrière assurent un maintien fiable dans la durée, et la housse est lavable en machine à 30 °C ; elle est fournie avec son sac de transport assorti. Un accessoire pratique pour tout passionné soucieux de préserver l'état de sa Mercedes W210 entre deux sorties.

Cette housse d'intérieur stretch de taille XL (460 x 170 x 122 cm), coloris rouge, est conçue pour protéger la carrosserie de l'Audi A4 (B5) de la poussière, des salissures et des petites agressions du quotidien. Confectionnée dans un tissu composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse naturellement les courbes du véhicule grâce à sa matière extensible, tandis que les élastiques avant et arrière assurent un maintien fiable lors du stockage. Sa conception en jersey respirant limite les risques de condensation et préserve l'état de la carrosserie sur la durée ; la housse est par ailleurs lavable en machine à 30 °C et se range dans son sac de transport fourni. Un accessoire pratique et adapté à la conservation d'une Audi A4 (B5) dans les meilleures conditions.

Cette housse de protection intérieure stretch rouge est proposée en taille XL, avec des dimensions de 460 x 170 x 122 cm, et s'adapte à la Volkswagen Golf 4. Fabriquée en jersey extensible composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse les formes du véhicule grâce à son tissu souple et respirant, limitant la condensation sous la housse lors d'un stockage prolongé. Des élastiques positionnés à l'avant et à l'arrière assurent un maintien fiable, et la housse est lavable en machine à 30 °C, puis se range dans son sac de transport fourni. Idéale pour la conservation d'une Golf 4 de collection, elle protège efficacement la carrosserie de la poussière et des salissures au quotidien comme lors d'un hivernage.

Cette housse stretch rouge de taille XL (460 x 170 x 122) est conçue pour protéger la carrosserie de la Mercedes SL R107 lors du stockage ou de l'hivernage. Confectionnée en jersey composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse les courbes du véhicule grâce à son tissu extensible, assurant un maintien fiable grâce aux élastiques positionnés à l'avant et à l'arrière. Sa conception respirante limite les risques de condensation et d'humidité sous la housse, préservant ainsi l'état de la carrosserie sur le long terme. Pratique à l'usage, elle est lavable en machine à 30 °C et se range dans son sac de transport inclus.

Cette housse stretch noire de taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm, est conçue pour protéger l'habitacle et la carrosserie de la Porsche 996 lors d'un stockage ou d'un hivernage. Confectionnée à 93 % en polyester et 7 % spandex, son tissu extensible en jersey respirant épouse naturellement les lignes du véhicule et limite les risques de condensation sous la housse. Des élastiques positionnés à l'avant et à l'arrière assurent un maintien fiable sur la durée, tandis que la housse est lavable en machine à 30 °C et se range dans son sac de transport fourni. Une pièce pratique et adaptée aux exigences de conservation d'une Porsche 996 de collection.

Ce cadre de base est un accessoire de rechange pour le lanterneau Heki 1 SEITZ-DOMETIC.
Coloris: blanc crème.
Pièce 2 sur le schéma en photo.

Réf Seitz-Dometic: 551E0125 / 4460000574
Ne convient pas à des lanterneaux de modèles et de marques autres que les modèles ci-dessus

Cette housse stretch rouge de taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm, est conçue pour protéger la carrosserie de la Mercedes Classe C W202 lors d'un stockage ou d'un hivernage. Confectionnée en jersey composé de 93 % polyester et 7 % spandex, son tissu extensible épouse les courbes du véhicule et assure un maintien fiable grâce aux élastiques positionnés à l'avant et à l'arrière. Sa conception respirante limite la condensation et l'humidité sous la housse, préservant ainsi l'état de la carrosserie sur la durée. Lavable en machine à 30 °C et livrée avec son sac de rangement assorti, elle s'intègre naturellement dans un programme d'entretien et de préservation d'un véhicule de collection.

Ce cadre intérieur est un composant et une pièce détachée Pour lanterneau Heki 1 SEITZ-DOMETIC.
Coloris: blanc crème.
Pièce 3 sur le schéma en photo.

Réf Seitz-Dometic: 560E0125 / 4460000575
Ne convient pas à des lanterneaux de modèles et de marques autres que les modèles ci-dessus

Cette housse stretch taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm, est conçue pour protéger l'intérieur et la carrosserie de la Porsche 928 lors du stockage ou de l'hivernage. Sa matière extensible épouse naturellement les courbes du véhicule, assurant un maintien fiable et un rendu soigné adapté à une voiture de collection. La couleur rouge et le tissu respirant limitent les risques de condensation tout en préservant l'état de la carrosserie dans la durée. Une solution pratique et adaptée aux exigences des passionnés soucieux de conserver leur Porsche 928 en parfait état.

Cette housse stretch de taille XL (460 x 170 x 122 cm), de couleur rouge, est conçue pour protéger la carrosserie de la Mercedes W203 lors d'un stockage ou d'un hivernage. Confectionnée en tissu extensible composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse les lignes du véhicule tout en laissant l'air circuler librement, ce qui limite les risques de condensation et d'humidité. Les élastiques positionnés à l'avant et à l'arrière garantissent un maintien fiable sur la durée, et la housse est lavable en machine à 30 °C pour un entretien simplifié. Elle est fournie avec son sac de transport, ce qui facilite la mise en place et le rangement lors de la remise en circulation de votre Mercedes W203.

Cette housse stretch en taille XL (460 x 170 x 122 cm) est destinée à la protection de la BMW Série 5 E28 lors des périodes de stockage ou d'hivernage, un usage particulièrement courant dans le cadre de la conservation d'un véhicule de collection. Fabriquée à partir d'un tissu composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse les formes de la carrosserie grâce à son jersey extensible et respirant, ce qui limite les risques de condensation sous la housse. Des élastiques positionnés à l'avant et à l'arrière assurent un maintien fiable sur la durée, et la housse est lavable en machine à 30 °C. Elle est fournie avec son sac de transport, à poser sur une carrosserie propre et sèche.

Cette housse stretch rouge taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm, est conçue pour protéger la carrosserie de la Peugeot 505 lors du stockage ou de l'hivernage. Confectionnée en jersey extensible composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse naturellement les courbes du véhicule grâce à son tissu souple et résistant. Des élastiques positionnés à l'avant et à l'arrière assurent un maintien fiable sur la durée, tandis que sa conception respirante limite les risques de condensation et d'humidité sous la housse. Lavable en machine à 30 °C et livrée avec son sac de rangement, elle constitue un accessoire de conservation pratique pour tout passionné soucieux de préserver son véhicule de collection.

Cette housse de protection intérieure stretch rouge est spécialement adaptée à la Mercedes W201, avec des dimensions de 460 x 170 x 122 cm correspondant à la taille XL. Confectionnée dans un tissu extensible composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse naturellement les courbes de la carrosserie grâce à sa matière souple et résistante. Des élastiques positionnés à l'avant et à l'arrière assurent un maintien fiable lors d'un stockage de courte ou de longue durée, tandis que la conception en jersey respirant limite les risques de condensation. Pratique au quotidien, elle est lavable en machine à 30 °C et se range dans son sac de transport fourni avec le produit.

Pour camping-cars,fourgons aménagés, utilitaires, autos.
Caméra arrière numérique supplémentaire (1 caméra fournie de série sur l'ensemble vidéo de recul CAM401 Caliber).
Aucune connexion filaire nécessaire entre la caméra et l'écran.
La caméra transmet le signal vidéo à l'écran. Elle est conçue pour une utilisation en extérieur et équipée de voyant LED UV pour un usage nocturne.
Tension : 12 - 24V.
Transmission numérique sans fil (2.4 Ghz jusqu'à une distance de 50m en extérieur).
Etanche (IP66).
Autofocus et white balance.
6 LED UV.
Vendue à l'unité.

Cette housse d'intérieur stretch rouge en taille XL (460 x 170 x 122 cm) est conçue pour protéger la carrosserie de la Volkswagen Passat B3 contre la poussière, les salissures et les petites agressions du quotidien. Confectionnée à 93 % en polyester et 7 % en spandex, son tissu extensible épouse les courbes du véhicule grâce à des élastiques avant et arrière qui assurent un maintien fiable lors d'un stockage prolongé. Sa conception en jersey respirant limite les risques de condensation et préserve l'état de la carrosserie sur la durée. Lavable en machine à 30 °C et livrée avec son sac de rangement, elle constitue un accessoire pratique pour l'hivernage ou la conservation d'un véhicule de collection.

Cette housse d'intérieur stretch de taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122, est conçue pour protéger la carrosserie d'une Volkswagen Golf 7 contre la poussière, les salissures et les petites agressions du quotidien ou d'un stockage prolongé. Confectionnée dans un tissu composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse naturellement les courbes du véhicule grâce à son caractère extensible, tandis que les élastiques avant et arrière assurent un maintien fiable. Sa conception en jersey respirant limite les risques de condensation sous la housse, préservant ainsi l'état de la carrosserie. Lavable en machine à 30 °C et fournie avec son sac de transport, elle constitue un accessoire pratique pour l'entretien et la conservation d'un véhicule de collection.

Cette housse stretch noire de taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm, est conçue pour protéger la carrosserie de la BMW Série 3 dans ses versions E90, E91, E92 et E93 lors du stockage ou de l'hivernage. Confectionnée en tissu extensible composé de 93 % polyester et 7 % spandex, elle épouse les courbes du véhicule pour un maintien ferme grâce aux élastiques avant et arrière, tout en laissant l'air circuler librement sous la housse afin de limiter la condensation. Lavable en machine à 30 °C et livrée avec son sac de transport assorti, elle s'intègre naturellement dans une démarche sérieuse d'entretien et de préservation d'un véhicule de collection. Une solution pratique et adaptée pour conserver la BMW Série 3 dans le meilleur état possible entre deux utilisations.

Cette housse d'intérieur stretch de taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm, est conçue pour protéger la BMW Série 3 dans ses versions E90, E91, E92 et E93 contre la poussière, les salissures et les petites agressions du quotidien. Fabriquée en jersey extensible composé à 93 % de polyester et 7 % de spandex, elle épouse naturellement les courbes de la carrosserie grâce à son tissu souple et résistant. Des élastiques positionnés à l'avant et à l'arrière assurent un maintien fiable, tandis que la conception respirante limite les risques de condensation lors d'un stockage prolongé. Lavable en machine à 30 °C et livrée avec son sac de rangement, elle constitue un accessoire pratique pour la conservation d'un véhicule de collection.

Cette housse stretch de taille XL, aux dimensions 460 x 170 x 122 cm et coloris rouge, est adaptée aux carrosseries de la BMW Série 1 dans ses versions E81, E82, E87 et E88. Fabriquée en tissu extensible à base de polyester et spandex, elle épouse les formes du véhicule tout en offrant une protection efficace contre la poussière, les salissures et les micro-rayures lors d'un stockage ou d'une mise en hivernage. Son tissu respirant limite la condensation sous la housse, préservant ainsi l'état de la carrosserie sur la durée. Pratique au quotidien, elle est lavable en machine à 30 °C et se range dans son sac de transport fourni avec le produit.

Cette pompe à eau est une pièce de remplacement neuve conçue pour la Mercedes 190 W201. Élément essentiel du circuit de refroidissement, elle assure la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur, prévenant ainsi toute surchauffe. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'une Mercedes 190 W201, son remplacement est une étape incontournable pour maintenir la fiabilité et la longévité du moteur. Une pièce neuve de qualité garantit la pérennité de votre véhicule de collection.

Lot de 4 soupapes d'admission 46x106,5x8mm pour BMW série 5 E12 :

- 525 6cyl 145cv phase 1 du 06/1973 au 08/1976 (code moteur M30B25) 
- 525 6cyl 150cv phase 2 du 05/1976 au 06/1981 (code moteur M30B25) 
- 528 6cyl 165cv phase 1 du 11/1974 au 08/1976 (code moteur M30B28) 
- 528 6cyl 170cv phase 2 du 03/1976 au 09/1977 (code moteur M30B28) 
- 528i 6cyl 177cv phase 2 du 01/1977 au 02/1978 (code moteur M30B28i)
- 528i 6cyl 184cv phase 2 du 02/1978 au 06/1981 (code moteur M30B28i)
- M535i 6cyl 3.5L 218cv du 04/1980 au 05/1981 (code moteur M90-S30B35LE)

Caractéristiques techniques :
- Diamètre de la tête : 46mm
- Diamètre de la tige : 8mm
- Longueur : 106,5mm
- Angle de portée : 45°
- Type de queue : 3 rainures

Quantité nécessaire : 6

Ce produit est vendu en lot de 4 .

4 Soupapes d'admission 46x103,8x8mm pour BMW série 02 E10 Berline, Touring et Cabriolet Baur Targa avec culasse numéro E12 ou E21 2.0 :

Berline :
- 2002 100cv phase 1 du 06/1972 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05) 
- 2002A auto 100cv phase 1 du 06/1972 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 06/1972 (code moteur M15) --> avec culasse 121 ou 121TI modifiée en soupapes 46mm
- 2002tii 130cv phase 1 du 06/1972 au 08/1973 (code moteur M15) --> avec culasse E12
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Touring :
- 2000 100cv phase 1 du 06/1972 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2000A auto 100cv phase 1 du 06/1972 au 09/1972 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M05)
- 2000tii 130cv phase 1 du 01/1971 au 06/1972 (code moteur M15) --> avec culasse 121 ou 121TI modifiée en soupapes 46mm 
- 2000tii 130cv phase 1 du 06/1972 au 08/1973 (code moteur M15) --> avec culasse E12
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M15)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv phase 1 du 06/1972 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 12/1975 (code moteur M05) 

INFORMATION : Il existe quatre culasses différentes pour le moteur M10 de la 2002. Elles sont identifiées par un numéro pouvant être 121, 121TI, E12 ou E21 2.0 qui se trouve du côté de l'admission, au-dessus de l'entrée du quatrième cylindre, facilement visible dès l'ouverture du capot.
A partir du 01/1971 et jusqu'au 06/1972, la 2002tii est équipée des culasses 121 ou 121TI modifiées en soupapes 46mm. A partir du 06/1972, toutes les 2002 possèdent une nouvelle culasse identifiée E12 avec soupapes d'admission 46mm.

Caractéristiques techniques :
- Diamètre de la tête : 46mm
- Diamètre de la tige : 8mm
- Longueur : 103,8mm
- Angle de portée : 45°
- Type de queue : 3 rainures

Quantité nécessaire : 4

Ce produit est vendu en lot de 4

Ce carter d'huile est conçu pour le moteur Volkswagen Industry portant le code ACP. Il assure la collecte et la rétention de l'huile moteur, jouant un rôle essentiel dans la lubrification et la protection des organes internes. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection équipé de ce groupe motopropulseur, son remplacement permet de remédier à des fuites ou à une détérioration de la pièce d'origine. Une pièce neuve, fidèle aux spécifications d'origine, pour maintenir le moteur dans un état de fonctionnement optimal.

Ce maître-cylindre de frein Tandem pour Renault 4 (07/1982-12/1992) - 19,05mm est fidèle à l'origine.

Ce maitre cylindre tandem pour R4 à quatre sorties a été un modèle de transition jusqu'à la apparition du maître cylindre double à trois sorties.

Il intègre sonde et vis de purge.

Modèles compatibles :

- R4 GTL type R1128 : 07/1982 à 07/1983 jusqu'au n° 461100
- R4 Savane type R112C : 09/1986 à 12/1992

- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 07/1982 à 07/1983
- R4 F6 Pick up type 3C2370 : 07/1982 à 07/1983
- R4 F4 type R210B : 07/1982 à 07/1983
- R4 F4 break type 239B : 07/1982 à 07/1983

Tête de delco d'allumage BERU VK 109

Références constructeurs:

ALFA ROMEO : 700291, 705559
CITROËN : DM 21115, 95534910, DN 21115
DAF : 224888
FIAT : 9937716, 9937592, 9935177, 9916116
PEUGEOT : 594108, 594120, 594123, 594106
RENAULT : 8518741, 0851874100, 7701019458, 7701019468, 7701020784, 8551874100
SEAT : 0009937716
TALBOT : 16901, 00176 71000
VOLVO : 3277442, 3277417, 3100771-9, 3100771

Equivalent:

BOSCH : 1 235 522 803
BREMI : 8385 P, 8397
DODUCO : 4315
DUCELLIER : 661450, 611149, 661822, 662165, 16901, 661152, 660996, 611684
FACET : 2.7649 PHT, 2.7640, 2.7654 PHT
HERTH+BUSS ELPARTS : 12 360 032, 12 360 036, 12 360 021
INTERMOTOR : 46050, 46040, 44280
MASSEY FERGUSON : 1802 351 M 1, 1802 351 M 1
Motorcraft : EDH 215, EDH 232, EDH 260
VALEO : D 806