Ce boîtier de direction neuf à vis sans fin et galet est conçu pour remplacer directement le vôtre qui est d'origine fatigué ou usé.

Avec le temps et les kilomètres, le boîtier d'origine prend du jeu axial et latéral, ce qui rend le guidage imprécis sur la route.

D'un bon rapport qualité/prix ce modèle neuf vous aidera à retrouver le comportement routier d'origine, offrant une réponse directe du volant et garantit une conduite en toute sérénité.

Diamètre d'emboîtement du bras : 24 mm. Le réglage de dureté (jeu de fonctionnement) du boitier de direction est à faire une fois celui-ci installé sur le véhicule.

Attention de bien vérifier qu'il n'existe pas de point dur en position centrale.

Références origine :

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L'huile de boîte de vitesses automatique et liquide de direction assistée GULF MULTI ATF est un fluide haute performance utilisé dans les transmissions automatiques et circuits hydrauliques dans lesquels la norme DEXRONIII ou MERCON conventionnelle est préconisée. Il est également adapté pour les transmissions automatiques nécessitant les normes DEXRON, DEXRON II, DEXRON II D, DEXRON III G et DEXRON III H.

Ce lubrifiant 100% synthétique possède une technologie additive avancée dite multi-véhicules afin de convenir à une très large gamme de spécifications et de véhicules (supprime le risque d'utiliser un fluide inadapté dans ces organes mécaniques très sensibles et coûteux).

ATTENTION : Ne convient pas aux transmissions à variation continue (CVT), aux transmissions à double embrayage (DCT), Ford Type F/G, Daimler MB 7 vitesses (NAG 2), ZF 6 vitesses !

Avantages :

- Stabilité thermo-oxydative supérieure (protection maximale contre l'usure et résistance à la détérioration chimique pour une durée de vie plus longue du fluide et des composants mécaniques).

- Propriétés frictionnelles contrôlées pour des changements de rapports en douceur, pour une

transmission efficace de la puissance et sans secousses.

- Indice de viscosité extrêmement élevé et stabilité au cisaillement assurant une lubrification adéquate à des températures de fonctionnement élevées.

- Meilleure fluidité à basses températures de démarrage (pompage facile dans les circuits hydrauliques).

- Excellente protection contre la rouille et la corrosion.

- Inhibition du phénomène de mousse (propriétés anti-mousse).

- Compatibilité parfaite avec les joints élastomères (durée de vie plus longue et moins de risques de

fuites).

Normes et spécifications :

- Aisin Warner JWS 3309

- Allison C-4

- BMW LT 71141, 7045E, ETL-8072B

- Chrysler ATF+ 3 / 4

- Ford FNR5, MERCON, MERCON V

- General Motors GM DEXRON

- VOITH 55.6335.XX (G607), 55.6336.XX (G1363)

- VW G 052-025-A2, G 052-162-A1

- ZF TE-ML 02F, 03D/ 4D

Profitez de l'expérience historique de GULF en compétition sur les circuits les plus prestigieux du monde grâce à cette livrée et ces couleurs mythiques qui ont orné et ornent encore les voitures de course les plus emblématiques de la planète. GULF développe des lubrifiants à la pointe de la technologie, son partenariat avec l'équipe de Formule 1 Williams Racing depuis 2023 en est le plus beau témoin. Retrouvez vite l'ADN GULF et rendez-vous au 1er virage !

Merci de respecter les précautions d'usage.