Ce support moteur concerne la BMW Série 5 dans ses versions E60 Berline et E61 Touring. Il assure la fixation du bloc moteur au châssis et absorbe les vibrations liées au fonctionnement du groupe motopropulseur. Dans le cadre d'une restauration ou d'un entretien mécanique courant, son remplacement permet de préserver la stabilité et le comportement du véhicule. Une pièce essentielle pour conserver en bon état de fonctionnement une BMW Série 5 de collection.

Pompe à eau à remplacer en même temps que la courroie de distribution qui l'entraîne pour :

Scirocco :
- 1.1 50cv (FA, FJ, GG)
- 1.3 55cv (HK)
- 1.3 60cv (GF)

Livré sans le joint d'étanchéité (référence C221650 à commander séparément).

INFORMATION : Cette pompe à eau est prévue pour courroie de distribution à dents carrées (à vérifier sur le véhicule). La pompe à eau est entraînée par la distribution, nous recommandons de procéder au remplacement de la courroie en même temps.

Pompe à eau à remplacer en même temps que la courroie de distribution qui l'entraîne pour :

Golf 1 :
- 1.1 50cv (FA, FJ, GG)
- 1.3 60cv (GF, GS)

Livré sans le joint d'étanchéité (référence C221650 à commander séparément).

INFORMATION : Cette pompe à eau est prévue pour courroie de distribution à dents carrées (à vérifier sur le véhicule). La pompe à eau est entraînée par la distribution, nous recommandons de procéder au remplacement de la courroie en même temps.

Pompe à eau à remplacer en même temps que la courroie de distribution qui l'entraîne pour :

Golf 2 jusqu'au 09/1990 :
- 1.0 (GN)
- 1.05 (HZ jusqu'au numéro moteur 786 022)
- 1.3 (NZ jusqu'au numéro moteur 200 000)
- 1.3 (2G jusqu'au numéro moteur 262 739)
- 1.3 (HK, GT, HW, MH, NU)

Livré sans le joint d'étanchéité (référence C221650 à commander séparément).

INFORMATION : Cette pompe à eau est prévue pour courroie de distribution à dents carrées (à vérifier sur le véhicule). La pompe à eau est entraînée par la distribution, nous recommandons de procéder au remplacement de la courroie en même temps.