Geen voertuig geselecteerd

Chassisnummer, type 11, 13 of 15, modeljaar: leer uw Volkswagen Kever precies te identificeren en de overeenstemming met het kentekenbewijs (carte grise) te controleren.
23-3-2026
Harald
5 minuuten leestijd
Let op: dit artikel is alleen bedoeld ter informatie. Gezien het grote aantal aanvragen kunnen wij de herkomst van uw auto's niet vaststellen. Dit artikel heeft als doel u te helpen dat zelf te doen.
Bepaal het modeljaar door het chassisnummer van uw VW KEVER te controleren.
De chassisnummers, het nummer op het fabrieksplaatje en het nummer op het kentekenbewijs (carte grise) moeten hetzelfde zijn. Is dat niet het geval, let dan op: uw Kever is “aangepast”.

Het getal van 3 cijfers waarmee het serienummer begint, geeft het type carrosserie aan (de eerste 2 cijfers) en het modeljaar (het 3e cijfer)
Voorbeelden:
116462102: Sedan, modeljaar 1966.
1342115015: Sedan, 1303, modeljaar 1974
1562735293: Cabriolet 1303, modeljaar 1976
De datum van inverkeerstelling (registratie) mag niet worden verward met de productiedatum. Een auto kan geleverd zijn en daarna onverkocht bij de dealer hebben gestaan voordat hij in het volgende modeljaar een koper vond.
Het werkelijke modeljaar wordt gegeven door het serienummer.
● Chassisnummer: Ingeslagen in de plaat van de tunnel, onder de achterbank.
● Motornummer: zie de details van de motortypes op de motorpagina.
Dit nummer is ingeslagen op de flens van het carter, onder de dynamosteun (onder het opschrift “Zündfolge1-4-3-2”).
● Versnellingsbaknummer : aan de rechterkant van het carter, achter het steunvlak daarvan, op het plaatwerk.
Het nummer geeft het begin van het modeljaar aan = vanaf nummer…


1948 1 091 921 1964 5 677 119
1949 1 138 554 1965 115 000 001
1950 1 220 471 1966 116 000 001
1951 1 313 839 1967 117 000 001
1952 1 397 023 1968 118 000 001
1953 1 454 951 1969 119 000 001
1954 1 575 415 1970 110 2000 001
1955 1 929 746 1971 111 2000 001
1956 1 060 931 1972 112 2000 001
1957 1 394 119 1973 113 2000 001
1958 1 774 680 1974 114 2000 001
1959 2 226 206 1975 115 2000 001
1960 2 528 668 1976 116 2000 001
1961 3 192 507 1977 117 2000 001
1962 4 010 995 1978 118 2000 001
1963 4 846 835

1971 111 2000 001 1976 156 2000 001
1972 112 2000 001 1977 157 2000 001
1973 133 2000 001 1978 158 2000 001
1974 134 2000 001 1979 159 2000 001
1975 135 2000 001

1978 118 2100 001 1984 11E 000 001
1979 119 2100 001 1985 11F 000 001
1980 11A 000 001 1986 11G 000 001
1981 11B 000 001 … ...
1982 11C 000 001 1997 11V 000 001
1983 11D 000 001

● Type 11 en 13 = Sedan
● Type 15 = Cabriolet
● Voertuigtype en oorspronkelijke motor (sinds 1965), aangegeven door de kenletter(s):
11 = 1200 of 1300 tot 1965 (geen letter / liggende koplampen)
11 D = 1200 van 1966 en 1967* (liggende koplampen)
11 D 1 = 1200 van 1968 tot 1973 (staande koplampen, kleine lichten en kleine bumpers)
11 D 11 = 1200 sinds 1974 (grote ronde lichten en grote bumpers)
11 F = 1300 van 1966 en 1967* (liggende koplampen)
11 F 1 = 1300 van 1968 tot 1970 (staande koplampen, grote bumpers)
11 H 1 = 1500 van 1967* tot 1970
11 AB 1 = 1300 van 1971 tot 1973
11 AB 11 = 1302 van 1971 en 1972 (vlakke voorruit, reservewiel plat)
11 AD 1 = 1302 S van 1971 en 1972 (idem 1302 + schijfremmen voor, 1600)
13 AB 1 = 1303 van 1973 (gebolde panoramische voorruit, reservewiel plat)
13 AR 1 = 1303 van 1974 en 1975 (idem 1303 AB, 1300-motor met dubbele voorverwarming)
13 AS 1 = 1303 S (idem 1303 AB + schijfremmen voor en 1600-motor)
15 = cabriolet 1200 tot 1965
15 F = cabriolet 1300 sinds 1966
15 H = cabriolet 1500 van 1967 tot 1970 (vlakke voorruit, reservewiel rechtop)
15 AB 1 = cabriolet 1302 van 1971 en 1972 (vlakke voorruit, reservewiel plat)
15 AB 11 = cabriolet 1303 van 1973 (gebolde voorruit, reservewiel plat)
15 AR 11 = cabriolet 1303 van 1974 en 1975 (1300-motor met dubbele voorverwarming)
15 AD 1 = cabriolet 1302 S van 1971 en 1972 (schijfremmen voor en 1600-motor)
15 AD 11 = cabriolet 1303 S van 1973 (schijfremmen voor en 1600-motor)
15 AS 11 = cabriolet 1303 S van 1974 tot 1979 (schijfremmen voor en 1600-motor)
11 MOD = voertuig dat bij de Mines is langs geweest, type “aangepast” (Buggy, Bugster, nep-cabrio)
11 APP = type “zichtbaar”, niet bepaald (import, vaak met een datum van eerste inverkeerstelling op 01/01/jaar)
* 1967 Europa: liggende koplampen en kleine bumpers, 1967 VS: staande koplampen, kleine bumpers

Harald
Le partage de la Passion, simplement.

Schrijf u in op onze MECATECHNIC-nieuwsbrief