Ontdek al onze wisselstukken in de aanbieding! • Profiteer nu > • Ontdek al onze wisselstukken in de aanbieding! • Profiteer nu > • Ontdek al onze wisselstukken in de aanbieding! • Profiteer nu > •
logo meca

Geen voertuig geselecteerd

Image 0
FEMSA type ontsteker voor Renault Supercinq (1985-1996)

Nog slechts 2 op voorraad

FEMSA type ontsteker voor Renault Supercinq (1985-1996)

REF: RN40046

REF OEM :

7702124320

6,90 €

FEMSA-type rotor voor Renault Supercinq, compatibel met verschillende modellen van 1985 tot 1996 en alleen voor FEMSA-distributies.
Zie +
Verzonden door Mecatechnic op: 8-10-2026

Levering aan huis

7,86 €incl. BTW

Levering op relaispunt

5,86 €incl. BTW

Productbeschrijving

Verenigbaarheid

Klantrecensies

Productbeschrijving

Ontstekingsvinger type FEMSA voor Renault Supercinq

Voor Renault Super5:
- Supercinq C, TC van 06/1985 tot 06/1987 - Cléon-Fonte 956cm3 42pk (C1C-700)
- Supercinq GTL van 09/1984 tot 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 60pk (C1J-768)
- Supercinq Automatic van 06/1985 tot 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 68pk (C2J-781)
- Supercinq GTS, TS, TSE van 06/1985 tot 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 72pk (C2J-780)
- Supercinq GT Turbo van 03/1985 tot 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 115pk (C1J-782)
- Supercinq Five, Saga, Bye Bye van 07/1992 tot 12/1996 - Cléon-Fonte 1390cm3 60pk (C3J-760)
- Supercinq GTS van 07/1987 tot 06/1990 - Cléon-Fonte 1397cm3 68pk (C2J-700)
- Supercinq Automatic, Baccara Automatic van 07/1987 tot 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 68pk (C2J-781)
- Supercinq GT Turbo van 07/1987 tot 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 120pk (C1J-788)

Alleen voor FEMSA-ontstekingssystemen

Originele OEM-referenties

7702124320

Verenigbaarheid

Renault

Het product is compatibel met de volgende voertuigen:

Gerelateerde categorieën:

Klantrecensies

5,0

1 beoordelingen

Logo trustedShops

Met Trusted Shops kunnen we direct verbeteren dankzij uw mening op de MECATECHNIC-website.

Beste recensies

sorteren op

Logo Mecatechnic

Alicia

11-2-2025

Correspond parfaitement à mon véhicule ! Elle tourne beaucoup plus rond depuis.