Gereviseerde Bendix voorremklauw links voor Renault Express - Gietijzer 48mm

Remklauw linksvoor voor Renault Express

Deze gereviseerde Bendix linker remklauw voor Renault Express met gietijzeren remklauw en 48mm diameter zuiger is een origineel gereviseerd onderdeel.

Voor Renault Express :
- Express Type F400 (10/1985-08/1991) vanaf chassis N°J00036677
- Express GTC Type F401 (10/1985-0819/91) vanaf chassisnummer E00013537
- Express GTC Type F401 (10/1985-08/1991) van chassis N°J00097489
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) van chassis N°E00056847
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) van chassis N°J00021588
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) van chassis N°E102287
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) van chassis N°J00124530
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) van chassis N°E00000502
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) van chassis N°J00003697
- Express GTC Type F40H (07/1986-08/1991)
- Express GTL Type F40M (07/1986-08/1991) van nr. J00003394

De lijst met compatibele modellen wordt alleen ter informatie gegeven. Vergeet niet je remsysteem te controleren om de originele montage (Bendix of Gilring) te identificeren en de vorm en het materiaal van je remklauwen te vergelijken.

Deze remklauw linksvoor voor de Renault Express is een origineel onderdeel. Het is gereviseerd in strikte overeenstemming met het origineel door onze partner.
Onze gereviseerde remklauwen worden gereviseerd met de beste kwaliteit die op de markt verkrijgbaar is. Demontage, inspectie, identificatie, reiniging en parelstralen, nieuwe inspectie, oppervlaktebehandeling, nieuwe inspectie, graveren, automatische vervanging van alle onderdelen behalve het gegoten lichaam, zelfs de zuigers, alles wordt uitgevoerd door onze ISO 90001 gecertificeerde partner. Voorwaarden voor het retourneren en terugbetalen van retourneerbare onderdelen

Uw oude onderdeel moet worden geretourneerd in dezelfde doos als degene die u ontvangt. Plak gewoon het postretourlabel, geadresseerd aan MECATECHNIC, dat u ontvangt bij uw gereviseerde remklauw en stuur het naar ons terug. Dit zal de verwerking en terugbetaling van uw borg versnellen.
Zorg ervoor dat u aan de volgende voorwaarden voldoet wanneer u uw borg terugstuurt:
- De geretourneerde remklauw moet exact overeenkomen met de remklauw die oorspronkelijk op het voertuig is gemonteerd en duidelijk herkenbaar zijn aan het onderdeelnummer en SDO.
- De remklauw moet ontdaan zijn van alle remvloeistof en compleet zijn, zonder perifere onderdelen. Geen slangen, geen onderdelen van het onderstel (fusees, verbindingsstangen, enz.).
- De bouten, clips, verbindingsschroeven en ontluchtingsschroeven moeten aanwezig zijn in het pakket.
- Het gietijzer van de geretourneerde remklauw mag geen overmatige corrosie hebben ondergaan, mag niet bewerkt of geboord zijn en mag niet gebroken zijn of zichtbare scheuren vertonen.
- Elke stijgbeugel wordt afzonderlijk gecontroleerd bij drie gelegenheden: bij ontvangst van de bestelling door MECATECHNIC vóór verzending naar onze partner, bij ontvangst door onze partner vóór reiniging en herverpakking (NB: Tijdens het galvaniseren kunnen grote defecten (microscheurtjes) verschijnen die voorheen niet te zien waren. Onze klantenservice zal contact met u opnemen om de beste oplossing te vinden).

Alleen beugels die voldoen aan de hierboven genoemde revisie-eisen kunnen worden gereviseerd en worden gecrediteerd. De inspectie van uw stijgbeugel duurt 6 tot 8 weken vanaf het moment dat MECATECHNIC de zending ontvangt. Wij informeren u per e-mail over de resultaten van de opeenvolgende controles en of het betaalde voorschot al dan niet wordt terugbetaald.