Linker achterremklauw voor Renault 8 en 10 (1962-1972)

Linker achterremklauw voor Renault 8 en 10

Deze gereviseerde Bendix linker achterremklauw voor Renault 8 en 10 met 32mm zuiger is een origineel gereviseerd onderdeel.

Deze linker achterremklauw voor Renault 8 en 10 is een origineel onderdeel. Het is gereviseerd in strikte overeenstemming met het origineel door onze partner.
Onze gereviseerde remklauwen worden gereviseerd met de beste kwaliteit die op de markt verkrijgbaar is. Demontage, inspectie, identificatie, reiniging en parelstralen, nieuwe inspectie, oppervlaktebehandeling, nieuwe inspectie, graveren, automatische vervanging van alle onderdelen behalve het gegoten lichaam, zelfs de zuigers, alles wordt uitgevoerd door onze ISO 90001 gecertificeerde partner.

Voor Renault 8 :
- R8 1000 type 113_ (11/1962-10/1972) 956cm3 39pk
- R8 1100 type 113_ (11/1962-10/1972) 1108cm3 45pk
- R8 1100 type 113_ (05/1971-12/1976) 1108cm3 61pk
- R8 1300 Gordini type 113_ (01/1966-05/1970) 1255cm3 88pk
Alleen voor remklauw met rechthoekig scharnier en 9mm as

Voor Renault 10 :
- R10 1100 type 119_ (05/1966-10/1972) 1108cm3 45pk
- R10 1300 type 119_ (05/1966-10/1972) 1289cm3 48pk

Voorwaarden voor het retourneren en terugbetalen van retourneerbare onderdelen

Je oude onderdeel moet worden geretourneerd in dezelfde doos als het onderdeel dat je gaat ontvangen. Plak gewoon het postretourlabel, geadresseerd aan MECATECHNIC, dat u bij uw gereviseerde remklauw ontvangt en stuur het naar ons terug. Dit zal de verwerking en terugbetaling van uw borg versnellen.
Zorg ervoor dat u aan de volgende voorwaarden voldoet wanneer u uw borg terugstuurt:
- De geretourneerde remklauw moet exact overeenkomen met de remklauw die oorspronkelijk op het voertuig is gemonteerd en duidelijk herkenbaar zijn aan het onderdeelnummer en SDO.
- De remklauw moet ontdaan zijn van alle remvloeistof en compleet zijn, zonder perifere onderdelen. Geen slangen, geen onderdelen van het onderstel (fusees, verbindingsstangen, enz.).
- De bouten, clips, verbindingsschroeven en ontluchtingsschroeven moeten aanwezig zijn in het pakket.
- Het gietijzer van de geretourneerde remklauw mag geen overmatige corrosie hebben ondergaan, mag niet bewerkt of geboord zijn en mag niet gebroken zijn of zichtbare scheuren vertonen.
- Elke stijgbeugel wordt afzonderlijk gecontroleerd bij drie gelegenheden: bij ontvangst van de bestelling door MECATECHNIC vóór verzending naar onze partner, bij ontvangst door onze partner vóór reiniging en herverpakking (NB: Tijdens het galvaniseren kunnen grote defecten (microscheurtjes) verschijnen die voorheen niet te zien waren. Onze klantenservice zal contact met u opnemen om de beste oplossing te vinden).

Alleen beugels die voldoen aan de hierboven genoemde revisie-eisen kunnen worden gereviseerd en worden gecrediteerd. De inspectie van uw stijgbeugel duurt 6 tot 8 weken vanaf het moment dat MECATECHNIC de zending ontvangt. Wij informeren u per e-mail over de resultaten van de opeenvolgende controles en of het betaalde voorschot al dan niet wordt terugbetaald.