Dieses von LN Engineering hergestellte IMS-Lager der Marke RND ist eine verbesserte Version mit höherer Qualität im Vergleich zur Originalausrüstung.
Es wurde für erhöhte Zuverlässigkeit und Haltbarkeit entwickelt und ist eine ideale Lösung, um die Lebensdauer Ihres Motors zu erhöhen und die Fristen für den Austausch des IMS-Lagers zu verlängern.
Die Verwendung eines Rollenlagers anstelle eines Kugellagers verleiht diesem IMS-Satz eine höhere Festigkeit.
Rollenlager werden hauptsächlich in Innenteilen von Getrieben verwendet, wobei die Kugeln durch Zylinder, sogenannte Rollen, ersetzt werden, die die Reibung erheblich verringern. Sie bieten auch andere Vorteile, weniger Wartungsaufwand und eine geringe Wärmeentwicklung.
Das RND RS Roller IMS-Lager hat ein empfohlenes Wartungsintervall von 6 Jahren oder 120.000 km,Je nachdem, was zuerst eintritt, und sichert Ihnen so einen dauerhaften Schutz vor herkömmlichen IMS-Ausfällen.
Dieses RND Roller IMS ist für den Einbau in den Porsche 986 Boxster von 2001 bis 2004 vorgesehen (prüfen Sie vorher, ob Ihr Porsche mit einem einreihigen oder zweireihigen IMS ausgestattet ist: Dicke des einreihigen IMS 13,34 mm, und des zweireihigen IMS 19,27 mm):
- 986 2.7 Boxster - 220 PS (M96.22) von 2001 bis 2002.- 986 3.2 Boxster S - 252 PS (M96.21) von 2001 bis 2002- 986 2.7 Boxster - 228 PS (M96.23) von 2003 bis 2004- 986 3.2 Boxster S - 260 PS (M96.24) von 2003 bis 2004- 986 3.2 Boxster S550 - 266 PS (M96.24) von 2003 bis 2004.
Einige Boxster und 996 erhielten das eine oder andere (einreihig oder zweireihig) im Produktionszeitraum 2000-2001, ab Mai 2001 sind alle normalerweise mit dem einreihigen Lager ausgestattet.
Dieses Produkt muss von einem Fachmann eingebaut werden. Die Garantie (2 Jahre/4000000 km) kann nur in Anspruch genommen werden, wenn eine Rechnung vorgelegt wird, die den Einbau durch einen qualifizierten Fachmann belegt.
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