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Das erste von Porsche entwickelte Fahrzeug war ein Hybridauto mit Elektro-Radnabenmotoren. Entworfen zu Beginn des 20. Jahrhunderts, als er sein eigenes Unternehmen noch nicht gegründet hatte und für Lohner arbeitete, sorgte der Lohner-Porsche auf der Weltausstellung in Paris im Jahr 1900 für Aufsehen, wurde jedoch nie kommerzialisiert. Dr. Porsche arbeitete von 1918 bis 1923 für die Firma Austro-Daimler und von 1923 bis 1926 für DMG an verschiedenen Rennwagen.
Von 1926 bis 1929 war Ferdinand Porsche im Benz-DMG-Konsortium tätig, wo er die berühmten Modelle SS und SSK entwarf. Porsche gründete dann sein eigenes Unternehmen, und sein Konstruktionsbüro arbeitete auf Hochtouren. Das erste Modell, das tatsächlich von der Firma gebaut wurde, wurde erst nach dem Zweiten Weltkrieg im Jahr 1948 vorgestellt. Es handelte sich um den 356, der auf Basis eines von Ferdinand Porsche im Jahr 1938 entworfenen VW Käfer gebaut wurde. Im Jahr 1951 übernahm der Sohn von Ferdinand Porsche, Ferry, nach dem Tod des Gründers die Leitung des Unternehmens. Die erste Skizze des berühmten Porsche 911 wurde 1959 erstellt, das endgültige Modell wurde jedoch erst 4 Jahre später auf der Frankfurter Automobilausstellung offiziell vorgestellt. Mit einem 2,0-Liter-Sechszylinder-Motor im Heck war das entwickelte Modell ein Erfolg und ist bis heute in Produktion.
Heutzutage gehört Porsche zur Volkswagen-Gruppe, bei der es sich um die zehnte Automobilmarke handelt, und es gibt fast ein Dutzend verschiedene Modelle sowie zahlreiche Varianten des berühmten 911.
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