Ersatzteile Porsche 928

Der Porsche 928 ist nach wie vor einer der Elite-GTs auf dem Automobilmarkt. Und das aus gutem Grund: Er kam 1978 mit einem 240 PS starken 4,5-V8-Motor und einer Weissach-Mehrlenker-Hinterachse auf den Markt. Sein Komfort, Luxus und Fahrspaß haben ihn zum Maßstab gemacht. Der 928 wird sich schnell weiterentwickeln, seine rollenden Züge sind so gut konstruiert, dass sie noch mehr Leistung aufnehmen können. Es wird im Jahr 1980 erscheinen, mit einem auf 300 PS gesteigerten Motor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ermöglicht, und wird 928 S genannt. Im Jahr 1983, mit der Einführung der elektronischen Einspritzung, erhält es den Namen S2. 1986 änderte sich sein Aussehen und der V8 bekam 4 Ventile pro Zylinder, daraus wurde der 928 S4. Diese Version hatte Anspruch auf eine Clubsport-Version. Im Jahr 1989 soll er mit der Bezeichnung 928 GT noch einmal 10 PS leisten, sein 5.0-V8 leistet dann 330 PS. Der ultimative Porsche 928 wird 1992 auf den Markt kommen, der GTS. 5,4, ​​350 PS: breitere hintere Kotflügel, vollendeter als je zuvor, er ist in der Lage, Sie bis ans Ende der Welt zu bringen. Der Porsche 928 ist auf unseren Straßen selten und bald ein echter Sammler!