Ersatzteile Porsche 964

Während Experten das baldige Ende der 911-Ära vorhersehen, präsentiert Porsche 1988 den 911 Carrera 4 oder Typ 964. Ein völlig neues Fahrzeug, das gegenüber der Vorgängerversion zu 85 % modifiziert wurde. Ausgestattet mit einem luftgekühlten 3,6-Liter-Boxermotor mit 250 PS zeichnet sich der Porsche insbesondere durch seine aerodynamischen Stoßfänger aus Polyurethan aus, die durch Stoßfänger und Faltenbälge der Vorgängerversion ersetzt wurden, sowie durch seinen Heckspoiler, der sich bei 80 km/h automatisch öffnet. Auch der Innenraum wird komplett überarbeitet. Der Schwerpunkt liegt auf Sicherheit und Leistung, mit Servolenkung, Airbags, ABS und optional der Verfügbarkeit des Tiptronic-Automatikgetriebes. Insgesamt bot Porsche ab 1990 vier Versionen seines 964 an, in den Versionen Carrera, Cabriolet, Targa und 964 Turbo. Der 964 und seine Derivate wurden bis 1994 vermarktet.