Der ab 1997 produzierte Porsche Boxster hat seinen Namen von der Assoziation aus Boxer, dem Typ des 6-Zylinder-Boxermotors von Porsche, und Roadster, der ein 2-Sitzer-Coupé bezeichnet. Dieses neue Modell, das zwei Jahre nach dem Ende der Produktion des 928 und 968 auf den Markt kommt, entstand aus dem Wunsch des Präsidenten von Porsche, das Sortiment zu erweitern und einer weniger glücklichen Klientel Zugang zur Porsche-Welt zu ermöglichen. Die erste Version des Porsche Boxster, die 1996 vorgestellt und im folgenden Jahr produziert wurde, erhielt aufgrund ihres Typs den Spitznamen Porsche 986. Das sportliche Cabriolet ist wie seine Großmutter, der VW-Porsche 914, mit einem 6-Zylinder-Boxermotor ausgestattet, der in der hinteren Mittelposition platziert ist. Es leistet 204 PS beim ersten 2,5-Liter-Motor, dann 220 PS und 228 PS beim 2,7-Liter-Motor und 252 PS und 260 PS bei der 3,2-Liter-Version des 986 S. Vérence im Jahr 2004 mit einer überausgestatteten limitierten Serie , der 550 (266 PS). Der 2005 stilistisch überarbeitete Boxster 987 soll als Basis für ein neues Porsche-Modell dienen: den Cayman. Tatsächlich gilt er als Boxster mit Hardtop und eignet sich daher besser für das Training auf der Rennstrecke. Der Cayman wurde 2005 vorgestellt und wird in zwei weiteren, noch sportlicheren Versionen erhältlich sein, dem Cayman R und dem Cayman S. Sein 6-Zylinder-Boxermotor leistet 245 PS bei 2,7 l Hubraum, in der Neugestaltungsphase im Jahr 2009 dann auf 255 PS bei 2,9 l. Die S- und R-Versionen bieten einen großen 3,4-Liter-Motor mit 295 bzw. 330 PS!
