El Porsche Boxster, producido a partir de 1997, toma su nombre de la asociación de bóxer: que es el tipo de motor bóxer de 6 cilindros de Porsche, y Roadster: que designa a un coupé de 2 plazas. Este nuevo modelo, que llega 2 años después del final de producción de los 928 y 968, nació del deseo del presidente de Porsche de ampliar la gama y dar acceso al mundo Porsche a una clientela menos favorecida. La primera versión del Porsche Boxster, presentada en 1996 y producida al año siguiente, recibió el sobrenombre de Porsche 986 debido a su tipo. Descapotable deportivo, está equipado con un motor plano de 6 cilindros colocado en la posición central trasera como su abuelo, el VW-Porsche 914. Desarrolla 204 CV en el primer 2.5l, luego 220 CV y 228 CV en 2.7l y 252 CV y 260 CV para la versión 3.2l instalado en el 986 S. Vérence en 2004 con una limitada sobreequipada serie, el 550 (266cv). Revisado estilísticamente en 2005, el Boxster dijo que el 987 servirá como base para un nuevo modelo de Porsche: el Cayman. De hecho, se considera un Boxster con techo rígido y, por lo tanto, es más adecuado para entrenar en los circuitos. El Cayman se presentó en 2005 y estará disponible en otras dos versiones aún más deportivas, el Cayman R y el Cayman S. Su motor bóxer plano de 6 cilindros desarrolla 245 CV para 2,7 l de cilindrada, luego en fase de restyling en 2009 a 255 CV para 2,9 l. ¡Las versiones S y R ofrecen un gran 3.4l de 295 y 330 hp respectivamente!
