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Porsche 993

1994 - 1998

Repuestos Porsche 993

El 993 es el canto del cisne del motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire. Producido entre 1994 y 1998, corrigió definitivamente las históricas deficiencias de la suspensión trasera y transformó el 911 en una máquina perfectamente perfeccionada. Más ancho, más estable y más brutal. Tras su lanzamiento, la refrigeración por aire desapareció para siempre. El 993 no solo es deseable: es insuperable. El capítulo final de una era que Porsche jamás podrá repetir.

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El Porsche 911 va bajo el nombre de tipo 993, tiene como particularidad que es la última versión en recibir el motor bóxer refrigerado por aire. Presentado oficialmente el 11/9/1993, estará casi solo en el catálogo de Porsche durante 4 años. El 993 es destacable: su línea más baja y esbelta, gracias a sus faros ya no redondos sino polielipsoidales y sus paragolpes perfectamente integrados en el diseño de la carrocería. Esta versión del 911 ganó rápidamente una imagen de fiabilidad y agilidad, debido a su famoso motor plano de 6 cilindros refrigerado por aire y su chasis de aluminio completamente nuevo. El Porsche 993 Turbo fue el primero, en 1995, en recibir un motor biturbo de 3,6 l que desarrollaba 408 CV, lo que garantizaba un alto rendimiento. El Targa, por otro lado, está equipado con un techo de vidrio eléctrico, que se desliza debajo de la ventana trasera. Vendido hasta 1998, este 993 permanecerá en la mente de muchos, ¡como el último Porsche 911 real antes de que el agua llegara a refrescar a los más puristas!

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