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356
1948 ▸ 1965
912
1966 ▸ 1976
914
1970 ▸ 1976
911 type G
1974 ▸ 1989
911 type F
1965 ▸ 1973
964
1989 ▸ 1994
993
1994 ▸ 1998
996
1998 ▸ 2005
997
2005 ▸ 2012
991
2012 ▸ 2020
Boxster 981
2012 ▸ 2016
Boxster 986
1997 ▸ 2004
Boxster 987
2005 ▸ 2012
Cayman 981
2013 ▸ 2016
Cayman 987
2006 ▸ 2012
Cayenne 955 & 957
2003 ▸ 2010
Panamera tipo 970
2010 ▸ 2016
924
1976 ▸ 1988
928
1978 ▸ 1995
944
1982 ▸ 1991
968
1992 ▸ 1995
El primer vehículo concebido por Porsche es un automóvil híbrido equipado con motores eléctricos en las ruedas. Diseñado a principios del siglo XX, cuando aún no había establecido su propia empresa y trabajaba para Lohner, el Lohner-Porsche causó sensación en la Exposición Universal de París en 1900, pero nunca se comercializó. El Dr. Porsche trabajó para Austro-Daimler desde 1918 hasta 1923 y luego para DMG hasta 1926 en varios coches de carreras.
De 1926 a 1929, Ferdinand Porsche trabajó en el consorcio Benz-DMG (Mercedes-Benz) y dirigió el diseño de los famosos modelos SS y SSK. Porsche luego inició su propia empresa, y su oficina de diseño de ingeniería mecánica trabajó en diversos proyectos. El primer modelo que realmente se construyó en la empresa llegó después de la Segunda Guerra Mundial, en 1948. Fue el 356, construido sobre la base de un VW Beetle diseñado por Ferdinand Porsche en 1938. En 1951, tras la muerte del fundador, el hijo de Ferdinand Porsche, Ferry, asumió las riendas de la empresa. El boceto inicial del famoso Porsche 911 se realizó en 1959, pero el modelo final se presentó oficialmente cuatro años después en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Equipado con un motor de seis cilindros de 2.0 litros montado en la parte trasera, el modelo desarrollado fue un éxito y sigue en producción hoy en día.
Hoy en día, Porsche forma parte del Grupo Volkswagen, donde es la décima marca automovilística, con casi una docena de modelos diferentes y numerosas variantes del famoso 911.
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