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356
1948 ▸ 1965
912
1966 ▸ 1976
914
1970 ▸ 1976
911 type G
1974 ▸ 1989
911 type F
1965 ▸ 1973
964
1989 ▸ 1994
993
1994 ▸ 1998
996
1998 ▸ 2005
997
2005 ▸ 2012
991
2012 ▸ 2020
Boxster 981
2012 ▸ 2016
Boxster 986
1997 ▸ 2004
Boxster 987
2005 ▸ 2012
Cayman 981
2013 ▸ 2016
Cayman 987
2006 ▸ 2012
Cayenne 955 & 957
2003 ▸ 2010
Panamera tipo 970
2010 ▸ 2016
924
1976 ▸ 1988
928
1978 ▸ 1995
944
1982 ▸ 1991
968
1992 ▸ 1995
O primeiro veículo concebido por Porsche é um carro híbrido equipado com motores nas rodas. Criado no início do século XX, quando ele ainda não havia fundado sua empresa e trabalhava para a Lohner, o Lohner-Porsche causou sensação na Exposição Universal de Paris em 1900, mas jamais foi comercializado. O Dr. Porsche trabalhou para a Austro-Daimler de 1918 a 1923 e depois para a DMG até 1926 em diversos carros de corrida.
De 1926 a 1929, Ferdinand Porsche trabalhou no consórcio Benz-DMG (Mercedes-Benz) e liderou o design dos famosos modelos SS e SSK. Porsche então fundou sua própria empresa, e seu escritório de design mecânico trabalhou em projetos diversos. O primeiro modelo a ser efetivamente construído pela empresa só chegou após a Segunda Guerra Mundial, em 1948. Tratava-se do 356, construído com base em um VW Fusca projetado por Ferdinand Porsche em 1938. Em 1951, após a morte do fundador, o filho de Ferdinand Porsche, Ferry, assumiu a empresa. O primeiro esboço do famoso Porsche 911 foi feito em 1959, mas o modelo definitivo só foi oficialmente apresentado quatro anos depois no Salão do Automóvel de Frankfurt. Equipado com um motor de seis cilindros de 2.0 litros montado na traseira, o modelo desenvolvido foi um sucesso e permanece em produção até os dias de hoje.
Hoje em dia, a Porsche faz parte do Grupo Volkswagen, onde é a décima marca automobilística e conta com quase uma dúzia de modelos diferentes e inúmeras variações do famoso 911.
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