Ferramentas para automóveis

Descubra a lâmpada estroboscópica TOOLATELIER, a famosa marca de ferramentas da Mecatechnic.

Antes de descrever a lâmpada estroboscópica com avanço de fase, é útil descrever o princípio de funcionamento da lâmpada estroboscópica de regulação normal (sem avanço de fase).

A lâmpada estroboscópica funciona de acordo com o princípio estroboscópico. Por outras palavras, uma parte rotativa do motor é descrita como estacionária por referência a um clarão muito breve que ocorre várias vezes em sincronização com a rotação do motor.

A parte do motor que é descrita como estacionária através da utilização da luz estroboscópica é uma marca de temporização que o fabricante do automóvel colocou numa das partes rotativas do motor, como a polia da correia da ventoinha ou o volante do motor. Existe sempre uma marca fixa no motor, perto do ponto por onde passa a marca móvel, que é utilizada como ponto de referência para a marca rotativa.

Além da lâmpada normal, a lâmpada estroboscópica de mudança de fase está equipada com um tubo de flash auto-alimentado que é independente da vela de ignição e do circuito eletrónico de mudança de fase. Neste caso, um botão na pistola pode ser utilizado para regular o grau de avanço da ignição exigido pelo veículo. O flash será acionado com um atraso em relação à ignição da vela de ignição, pelo que estará fora de fase.

Este conjunto de ferramentas é ideal para montar e desmontar silentblocs, rolamentos e rótulas.

Como utilizar esta ferramenta silentblock?

Este conjunto pode ser utilizado de 2 formas:
manualmente numa bancada de trabalho e/ou diretamente no veículo ou com uma prensa hidráulica.

Quais são as especificações técnicas?

Estes casquilhos têm 5 mm de espessura e 60 mm de altura. O conjunto inclui casquilhos com diâmetros exteriores de 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 85 e 90 mm. As roscas de haste actuais são 10 x 1,5 / 12 x 1,5 / 14 x 1,5 / 16 x 1,5 / 18 x 1,5 mm com um comprimento de parafuso de 350 mm.

Esta prensa de colarinho TOOLATELIER , também conhecida como ferramenta de engaste, queima ou queima para tubos de travão, é utilizada para fazer azeitonas com um diâmetro de :

- 3/16" SAE - 4,75 mm DIN - 45
- 6 mm DIN - 45
- 8 mm DIN - 45
- 10 mm DIN - 45

Este conjunto é utilizado para circuitos de travagem feitos de tubos rígidos de cobre, aço ou aço inoxidável.

Este sangrador de travões manual TOOLATELIER foi concebido para ser utilizado com a maioria dos reservatórios do cilindro principal.

Uma vez ligado o sangrador, encher o recipiente com fluido e pressurizar o circuito por bombagem. Pode então sangrar o sistema sem assistência externa.
A capacidade do reservatório é de 2 litros.

Diâmetro da tampa int.: 42,24 mm para vaso de expansão de 43 mm.

Fornecido com um adaptador europeu.

Este testador de gases de escape permite verificar a quantidade de emissões de CO dos veículos.

Analisador de gases de escape com testador de gás e bomba de impulso para verificar e regular carburadores (gasolina com ou sem chumbo), bem como sistemas de injeção de gasolina.

Método simples e barato para saber quando a mistura correta de gasolina / ar é injetada corretamente. Verifique se os regulamentos estão de acordo com os limites definidos pelo fabricante em relação ao CO no gás de escape.

Este calibre no ar, você não pode usar peças móveis. Nenhum filtro para substituir. Precisão de medição de CO 0,5%.

Este kit de ferramentas TOOLATELIER permiteretirar e colocar rolamentos de roda.
Este kit pode ser utilizado para várias marcas de veículos.

Qual é o material?
Este conjunto deextractores é fabricado em aço-carbono forjado e endurecido.

O que é que contém o conjunto?
É fornecido com 9 placas de compressão de rolamentos, diâmetro externo: 55,5, 59, 62, 65, 66, 71,5, 73, 78 e 84 mm
1 x veio de extração
3 x campânula de extração:
- Ø exterior: 76 mm, 86 mm e 91 mm
- Ø interior: 70 mm, 76 mm e 82 mm

Vários parafusos de fixação
Parafusos de cubo: M12 x 1,5 e M14 x 1,5 mm


Fornecido numa mala rígida

Este conjunto completo de ferramentas da TOOLATELIER permite-lhe testar a compressão dos veículos a diesel e a gasolina nos motores mais modernos, carrinhas, camiões, autocarros e máquinas agrícolas.

Adaptadores de injectores: M20, M22 e M24
Adaptadores de velas de ignição: 10x1, 12x1,25, 18x1,5

Adaptadores de velas de ignição para Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, LDV, Mazda, Mercedes, MG, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Ssangyong, Suzuki, Toyota, VAG, Vauxhall / Opel, Volvo.

Este aparelho de teste de compressão , também conhecido como compressiómetro , para motores a gasolina TOOLATELIER é uma boa forma de saber mais sobre o estado geral do coração do seu carro, moto, corta-relva, barco, etc.

Este conjunto de ferramentas inclui 4 adaptadores que se adaptam aos veios das velas de ignição mais comuns:
- M10 x 1,0
- M12 x 1,25
- M14 x 1,25
- M18 x 1,5

-> 1 medidor de compressão de 0-300 psi com mostrador grande
-> 2 tubos de acoplamento rápido: reto

Este conjunto deextracção TOOLATELIER permite a remoção de eléctrodos de velas de incandescência partidos ou danificados.

Adequado para velas de incandescência M8 x 1,0 / M10 x 1,0 / M10 x 1,25.

Conteúdo:

- Hastes roscadas: M8 x 1,0 - M10 x 1,0 - M10 x 1,25,
- Torneira: M3 x 0,5 x 100 mm
- Torneira: M4 x 0,7 x 100 mm
- Perfuradoras especiais: 2,5 x 120 mm - 3,3 x 140 mm
- Parafusos de extracção 180 mm M3 e M4

Estas velas são utilizadas por VW-Audi, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault... É aconselhável consultar os dados técnicos do seu veículo.

Este extrator TOOLATELIER é ideal para desbloquear as juntas esféricas axiais , também conhecidas como tirantes , na extremidade das barras de direção.
Como é que esta ferramenta funciona?
O princípio é simples: os rolos agarram o pino para permitir a sua rotação e pronto.Utilize uma chave hexagonal de 27" ou uma chave quadrada de 1/2".
Que tamanhos estão disponíveis?Cobre os tamanhos de cabeça de biela de 30 a 45 mm.
Tamanhos das 3 cabeças intermutáveis:1ª: 30 a 35 mm2ª: 35 a 40 mm3ª: 40 a 45 mm

Este kit deferramentas de sincronização TOOLATELIER foi concebido para a sincronização da corrente para alguns Fiat, Opel, Ford e Suzuki.

Encaixa nos modelos Fiat 1.3 JTD, Opel 1.3 CDTi, Ford 1.3 TDCi e Suzuki 1.3 CDTi.

Para o Fiat 1.3 JTD:

- Punto: 1.3 JTD Multi- Jet 188A9.000 (2003-2007)
- Panda: 1.3 JTD Multi- Jet 169A1.000

Este travão TOOLATELIER e sangrador de embraiagem é uma ferramenta ideal para sangrar os sistemas de travagem ouembraiagem hidráulicos de automóveis e motos. Muito prático, pode ser utilizado por uma só pessoa.

Este TOOLATELIER sangrador de freio pneumático a vácuo permite que o circuito seja preenchido em menos de 15 minutos. Para conseguir uma boa hemorragia, é aconselhável repetir esta tarefa em todos os parafusos de sangramento.

Características técnicas :

- Pressão de ar necessária: 6 a 12 bar
- Tamanhos: (L) 225 mm x (C) 135 mm x (A) 192 mm
- 4 adaptadores: 21 a 30 mm / 24 a 32 mm / 28 a 37 mm / 32 a 41 mm
- Adaptador de entrada de ar: 1/4
- Comprimento da mangueira: 1 m
- Capacidade de enchimento: 700 ml
- Peso líquido: 1,35 kg

Kit de temporização de válvulas para 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0l 16v para Nissan

Tipos de motores: K4M (1.6 16v), F4Rt (2.0 16v)

Tamanhos :

- Ø das 2 varas: 8 mm
- Comprimento da haste roscada: 70 mm
- Comprimento da haste sem rosca: 65 mm com ombro e 49 mm sem ombro

Conteúdo:

- 1 pino de sincronização do virabrequim
- 1 pino de sincronização TDC
- 1 vareta de ajuste da árvore de cames

Código do fabricante :
MOT1489
MOT1054
MOT1496

Este dispositivo de teste de pressãode travões permite vigiara condição e a eficiência do seu sistema de travagem assim como a sua pressão.
Os diferentes adaptadores de conexão devemser colocados na pinça do travão ou no cilindro da roda no parafuso de purga dos travões a tambor.

Possui dois manómetros com faixa de medida de 0 a 250 kg / cm2 e 22 adaptadores de conexão.

Antes de qualquer uso, é melhor consultar a revisãotécnica do fabricante.

Desmonte as molas dos seus amortecedores com toda a segurança!

Estas pinças da marca TOOLATELIER , também conhecidas como compressores de molas de amortecedores, são vendidas aos pares.

Extensão máxima: 370 mm
Pressão máxima: 1100 kg

Como é que se retira uma mola de amortecedor?

Retire a escora da suspensão do veículo.
Coloque a sua escora num torno de modo a que fique bem segura.
Comprima a mola utilizando o compressor ref. TA00056 e liberte o batente. Para sua própria segurança, é essencial seguir este passo.
Retire o batente e remova a mola.
Para voltar a montar, proceda pela ordem inversa.

Esta ferramenta TOOLATELIER , também conhecida como"honer" ou"esmeril para cilindros", é utilizada para descongelar os cilindros e remover depósitos de carbono.

Diâmetro: 58 a 168 mm

Fornecido com 3 conjuntos de 3 pedras, 2 conjuntos de reserva de granalha n°180 e 1 conjunto de granalha n°280

Este conjunto de chaves e bits TOOLATELIER facilita a remoção da polia de roda livre do alternador , também conhecida como polia de roda livre do alternador . Esta tarefa pode ser efectuada no veículo ou fora dele.

O princípio é simples: mantém o veio doalternador no lugar enquanto a polia é removida.
O kit inclui uma gama completa de adaptadores Torx TRX-Star, Spline e hexágono/hexágono. Ideal para uma vasta gama de veículos.

Estas chaves de polia do altern ador são especialmente utilizadas para os modelos Bosch e para os veículos Renault, VW, Audi, Seat, BMW, Mercedes e Ford.

Tamanhos :

- TORX T40 - T50
- XZN M8 - M10
- hexagonal 8 - 10 mm

Esta ferramenta de afiar válvulas TOOLATELIER é uma ferramenta essencial para o restauro de motores de automóveis e motociclos.

Qual é o objetivo da afiação de válvulas ?

O bom desempenho do motor depende de válvulas com sedes e vedantes correctos. As válvulas com sedes defeituosas ou válvulas carbonizadas, bem como guias e hastes gastas, provocam a saída de gases quentes sob pressão, reduzindo o desempenho e aumentando a deterioração do motor. Os sintomas incluem perda de potência e mau arranque.

Como é que o run-in funciona?

Converte a rotação em movimento oscilante. Muito prático, pode ser montado em berbequins com um mandril standard de 5/16" (8 mm). Polimento das válvulas em duas passagens rápidas, produzindo vedações estanques ao gás em segundos. As ventosas de diâmetro 22/28/30/39 mm adaptam-se à maioria das válvulas.

Permite que as válvulas sejam polidas da mesma forma que à mão (movimento oscilante), mas de forma muito mais rápida e uniforme.

Este kit deferramentas TOOLATELIER é essencial para amanutenção dos assentos dos injectores, para que permaneçam estanques.

Permite a limpeza das suas varas, pontas e bicos.

Entregue com duas escovas de limpeza e um cone piloto para uma centralização perfeita.

Também tem tampas de vedação para evitar a queda de depósitos para a câmara de combustão.

Universal, é adequado para muitas marcas como BMW, Mercedes, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat e muitas outras...

Conteúdo :
1 Escareador 14/14mm plano
1 Escareador 15/19mm plano
1 Escareador 15,5/15,5mm plano
1 Escareador 15,5/15,5mm cónico
1 Escareador 17/17mm plano
1 Escareador cónico de 17/17mm
1 Escareador 17/17,5mm plano
1 Escareador 17/19mm plano
1 Escareador 17/19,5mm plano
1 Escareador 17/20mm plano
1 Escareador 17/21mmCónico
1 Escareador 17,5/20,5mm afunilado
1 Escareador 19/21.5mm Plano
4 Escovas de limpeza, porta-escovas e extensão
1 porta cortador hexagonal 19x170 mm
1 chave T 135x172 mm
1 x cortador de 13x225mm e guia de cortador
Um extractor de gaxeta
Chave Allen de 2,5 mm
Peso líquido: 4,82 kg

Este kit permite a remoção e a montagem de embraiagens S.A.C. (embraiagem auto-ajustável => compensação automática do desgaste).

Com 3 ou 4 furos de fixação.

Distância máxima entre centros: 310 mm

Exemplos de modelos:

Audi A3, A4, A6, A8, VW Passat, Golf, Sharan, Tiguan, Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit, Mercedes C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL, BMW 320, 330, 520, 530.
Para Alfa Romeo 147, 159, 166, Fiat Ulysse, Croma, Ducato, Lancia Phedra, Thesis.