Ferramentas Motor

Descubra a lâmpada estroboscópica TOOLATELIER, a famosa marca de ferramentas da Mecatechnic.

Antes de descrever a lâmpada estroboscópica com avanço de fase, é útil descrever o princípio de funcionamento da lâmpada estroboscópica de regulação normal (sem avanço de fase).

A lâmpada estroboscópica funciona de acordo com o princípio estroboscópico. Por outras palavras, uma parte rotativa do motor é descrita como estacionária por referência a um clarão muito breve que ocorre várias vezes em sincronização com a rotação do motor.

A parte do motor que é descrita como estacionária através da utilização da luz estroboscópica é uma marca de temporização que o fabricante do automóvel colocou numa das partes rotativas do motor, como a polia da correia da ventoinha ou o volante do motor. Existe sempre uma marca fixa no motor, perto do ponto por onde passa a marca móvel, que é utilizada como ponto de referência para a marca rotativa.

Além da lâmpada normal, a lâmpada estroboscópica de mudança de fase está equipada com um tubo de flash auto-alimentado que é independente da vela de ignição e do circuito eletrónico de mudança de fase. Neste caso, um botão na pistola pode ser utilizado para regular o grau de avanço da ignição exigido pelo veículo. O flash será acionado com um atraso em relação à ignição da vela de ignição, pelo que estará fora de fase.

Este conjunto completo de ferramentas da TOOLATELIER permite-lhe testar a compressão dos veículos a diesel e a gasolina nos motores mais modernos, carrinhas, camiões, autocarros e máquinas agrícolas.

Adaptadores de injectores: M20, M22 e M24
Adaptadores de velas de ignição: 10x1, 12x1,25, 18x1,5

Adaptadores de velas de ignição para Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, LDV, Mazda, Mercedes, MG, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Ssangyong, Suzuki, Toyota, VAG, Vauxhall / Opel, Volvo.

Este aparelho de teste de compressão , também conhecido como compressiómetro , para motores a gasolina TOOLATELIER é uma boa forma de saber mais sobre o estado geral do coração do seu carro, moto, corta-relva, barco, etc.

Este conjunto de ferramentas inclui 4 adaptadores que se adaptam aos veios das velas de ignição mais comuns:
- M10 x 1,0
- M12 x 1,25
- M14 x 1,25
- M18 x 1,5

-> 1 medidor de compressão de 0-300 psi com mostrador grande
-> 2 tubos de acoplamento rápido: reto

Este conjunto deextracção TOOLATELIER permite a remoção de eléctrodos de velas de incandescência partidos ou danificados.

Adequado para velas de incandescência M8 x 1,0 / M10 x 1,0 / M10 x 1,25.

Conteúdo:

- Hastes roscadas: M8 x 1,0 - M10 x 1,0 - M10 x 1,25,
- Torneira: M3 x 0,5 x 100 mm
- Torneira: M4 x 0,7 x 100 mm
- Perfuradoras especiais: 2,5 x 120 mm - 3,3 x 140 mm
- Parafusos de extracção 180 mm M3 e M4

Estas velas são utilizadas por VW-Audi, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault... É aconselhável consultar os dados técnicos do seu veículo.

Este kit deferramentas de sincronização TOOLATELIER foi concebido para a sincronização da corrente para alguns Fiat, Opel, Ford e Suzuki.

Encaixa nos modelos Fiat 1.3 JTD, Opel 1.3 CDTi, Ford 1.3 TDCi e Suzuki 1.3 CDTi.

Para o Fiat 1.3 JTD:

- Punto: 1.3 JTD Multi- Jet 188A9.000 (2003-2007)
- Panda: 1.3 JTD Multi- Jet 169A1.000

Kit de temporização de válvulas para 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0l 16v para Nissan

Tipos de motores: K4M (1.6 16v), F4Rt (2.0 16v)

Tamanhos :

- Ø das 2 varas: 8 mm
- Comprimento da haste roscada: 70 mm
- Comprimento da haste sem rosca: 65 mm com ombro e 49 mm sem ombro

Conteúdo:

- 1 pino de sincronização do virabrequim
- 1 pino de sincronização TDC
- 1 vareta de ajuste da árvore de cames

Código do fabricante :
MOT1489
MOT1054
MOT1496

Esta ferramenta TOOLATELIER , também conhecida como"honer" ou"esmeril para cilindros", é utilizada para descongelar os cilindros e remover depósitos de carbono.

Diâmetro: 58 a 168 mm

Fornecido com 3 conjuntos de 3 pedras, 2 conjuntos de reserva de granalha n°180 e 1 conjunto de granalha n°280

Este conjunto de chaves e bits TOOLATELIER facilita a remoção da polia de roda livre do alternador , também conhecida como polia de roda livre do alternador . Esta tarefa pode ser efectuada no veículo ou fora dele.

O princípio é simples: mantém o veio doalternador no lugar enquanto a polia é removida.
O kit inclui uma gama completa de adaptadores Torx TRX-Star, Spline e hexágono/hexágono. Ideal para uma vasta gama de veículos.

Estas chaves de polia do altern ador são especialmente utilizadas para os modelos Bosch e para os veículos Renault, VW, Audi, Seat, BMW, Mercedes e Ford.

Tamanhos :

- TORX T40 - T50
- XZN M8 - M10
- hexagonal 8 - 10 mm

Esta ferramenta de afiar válvulas TOOLATELIER é uma ferramenta essencial para o restauro de motores de automóveis e motociclos.

Qual é o objetivo da afiação de válvulas ?

O bom desempenho do motor depende de válvulas com sedes e vedantes correctos. As válvulas com sedes defeituosas ou válvulas carbonizadas, bem como guias e hastes gastas, provocam a saída de gases quentes sob pressão, reduzindo o desempenho e aumentando a deterioração do motor. Os sintomas incluem perda de potência e mau arranque.

Como é que o run-in funciona?

Converte a rotação em movimento oscilante. Muito prático, pode ser montado em berbequins com um mandril standard de 5/16" (8 mm). Polimento das válvulas em duas passagens rápidas, produzindo vedações estanques ao gás em segundos. As ventosas de diâmetro 22/28/30/39 mm adaptam-se à maioria das válvulas.

Permite que as válvulas sejam polidas da mesma forma que à mão (movimento oscilante), mas de forma muito mais rápida e uniforme.

Este kit deferramentas TOOLATELIER é essencial para amanutenção dos assentos dos injectores, para que permaneçam estanques.

Permite a limpeza das suas varas, pontas e bicos.

Entregue com duas escovas de limpeza e um cone piloto para uma centralização perfeita.

Também tem tampas de vedação para evitar a queda de depósitos para a câmara de combustão.

Universal, é adequado para muitas marcas como BMW, Mercedes, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat e muitas outras...

Conteúdo :
1 Escareador 14/14mm plano
1 Escareador 15/19mm plano
1 Escareador 15,5/15,5mm plano
1 Escareador 15,5/15,5mm cónico
1 Escareador 17/17mm plano
1 Escareador cónico de 17/17mm
1 Escareador 17/17,5mm plano
1 Escareador 17/19mm plano
1 Escareador 17/19,5mm plano
1 Escareador 17/20mm plano
1 Escareador 17/21mmCónico
1 Escareador 17,5/20,5mm afunilado
1 Escareador 19/21.5mm Plano
4 Escovas de limpeza, porta-escovas e extensão
1 porta cortador hexagonal 19x170 mm
1 chave T 135x172 mm
1 x cortador de 13x225mm e guia de cortador
Um extractor de gaxeta
Chave Allen de 2,5 mm
Peso líquido: 4,82 kg

Este levantador de válvula da marca TOOLATELIER foi projetado para permitir a substituição de molas de válvulas e anéis de vedação de haste de válvula em motores de árvore de cames à cabeça, sem remover o cabeçote.

Esta ferramenta é utilizada em motores a gasolina e diesel para automóveis de passageiros e veículos utilitários.

Características técnicas :

A abertura é de 35 a 200 mm com uma profundidade de 250 mm.
As pontas estão nos tamanhos 25 e 30 mm.

Este extrator de v elas TOOLATELIER é ideal para retirar as velas gripadas e reparar profissionalmente as roscas do seu poço.
Conteúdo :

- Fresa cónica para a remoção de velas de incandescência, 7 x 5,5 mm e 9 x 5,5 mm.
- Machos M8 x 1,0, M10 x 1,0 e 6,3 mm (1/4"), para recuperar as roscas das velas de incandescência.
- Alavanca para torneira com função de roquete
- Chave de caixa E10

As brocas cónicas de substituição têm o número de peça TA00372.

Este kit de ferramentas TOOLATELIER permitir-lhe-á ajustar a temporização dos motores a gasolina dos seguintes modelos BMW.

Tipos de veículos (com corrente) :

E46: 320i, 323i, 325i, 328i, 330i
E39: 520i, 523i, 525i, 528i, 530i
E38: 728i
E65: 730i
X3 E83: 3.0i
X5 E53: 3.0i
Z3: 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i
Z4: 2.5i, 3.0i

Códigos de motor :

M50: B20, B25
M50TU: B20, B25,

M52: B20, B25, B28
M52TU: B20, B25, B28,

M54: B22, B25, B30,

M56

Conteúdo do Kit :

Ferramenta de temporização da árvore de cames: OEM 11 6 150
Bloco de bloqueio Cilindro 1-4: OEM 11 2 445 ou OEM 11 2 441
Bloco de bloqueio Cilindro 5-8: OEM 11 2 442 e OEM 11 2 446
Tensor de corrente: OEM 11 4 220
Tensor de corrente: OEM 114 230
Eixo de manivela: OEM 11 2 300

Este conjunto deferramentas TOOLATELIER é ideal para a remoção / montagem de selos SPI (selos radiais do eixo).

Para selos com um diâmetro de 21,5 a 64 mm.
Este kit pode ser utilizado em todas as vedações radiais, por exemplo, em árvores de cames, virabrequins, eixos de compensação, etc.

Conteúdo do conjunto:

- 4 anéis espaçadores
- 7 anéis de suporte para prensagem em selos radiais
- 7 adaptadores para parafusos centrais M8 - M20
- 2 extractores de garras para remoção de selos radiais bloqueados, profundidade máxima de extracção 35 mm

Este instrumento de medição TOOLATELIER é adequado para cronometragem e ajuste de bombas de injecção diesel da Bosch VE, Kikki, CAV Roto, Nippondenso, Denso.

Características :
- Adaptador longo M10
- Adaptadores curtos M8 e M10
- Extensões longas e curtas do DTI
- Conector M8-M12
- Adaptadores M10 e M14
- Comparador

Esta chave amortecedora TOOLATELIER é ideal para afrouxar e apertar sem problemas as polias amortecedoras de torção nos motores BMW.

Aplicações :

- E81: 120D (163 PS)
- E46: 318D (115 e 116 PS) / 318TD (115 PS)
- E46: 320D (136 e 150 PS) / 320TD (150 PS)
- E90: 318D (150 PS) / 320D (150 e 163 PS)
- E91: 318D (122 PS) / 320D (150 e 163 PS)
- E39: 520D (136 PS)
- E60: 520D (150 e 163 PS)
- E61: 520D (150 e 163 PS)
- E83: X3 2,0D (150 PS)

Adequado para roldanas de virabrequim com números de peças BMW:

11 23 7 787 304
11 23 7 790 921
11 23 7 793 882
11 23 7 801 977
11 23 7 805 696

Para ser utilizado como OEM 116310

Proporciona uma vedação perfeita entre a cabeça do cilindro e a válvula, melhorando a compressão e a eficiência do motor.

Este testador de compressão TOOLATELIER para motores diesel está equipado com um manómetro que pode medir pressões de 0-70 bar com uma tolerância de /-5%.

Utilização universal graças aos numerosos adaptadores de velas de ignição e acessórios de bicos injectores.

Adequado para as seguintes marcas, entre outras: BMW, Mercedes, Ford, VW, Toyota, Renault, Volvo, Mazda, Citroën, Opel, Nissan, Peugeot e Opel

Este medidor eletrónico de tensão de correias é um instrumento profissional que permite um controlo e ajuste de tensão extremamente precisos para todos os tipos de correias dentadas de borracha e correias de transmissão auxiliares utilizadas em veículos motorizados e máquinas (largura máxima da correia 36 mm).

Os valores de tensão podem ser visualizados em várias unidades padrão e específicas do fabricante. Os valores limite de tensão são programáveis pelo utilizador.

Unidades: Newtons / Libras / Quilogramas / Sementes

Este aparelho de teste da pressão do óleo TOOLATELIER é utilizado na indústria automóvel.

É ideal para testar a taxa de compressão dos circuitos de óleo.

Muito prático para testar sensores, indicadores do painel de instrumentos e indicadores da bomba de óleo.

A gama de pressão é de 0-8 bar (0-120 psi).