Ferramenta de exaustão

Estes alargadores de escape TOOLATELIER são adequados para tubos com diâmetros de 30 a 44 mm, 38 a 62 mm e 54 a 87 mm.

Permitem alargar um tubo de escape de forma paralela e homogénea, de modo a que este possa ser ligado a um tubo do mesmo diâmetro na base.

Concebidos não só para alargar, mas também para reparar as amolgadelas que podem ser feitas nos encaixes.

Adequado para diâmetros de tubos de escape:
- 30 a 44 mm
- 38 a 62 mm
- 54 a 87 mm

Esta tomada aberta específica para sensores lambda da TOOLATELIER é ideal para locais de difícil acesso.

Será utilizado para os sensores de 22 mm dos veículos Volkswagen, Seat, Audi, Mitsubishi, Nissan, GM e BMW

Permite trabalhar com um sensor de escape sem danificar a ligação ou o fio de ligação.

O comprimento da abertura é de 65 mm com um diâmetro externo de 32 mm. A sua unidade interna quadrada é de 3/8" (10 mm).

Estas tomadas TOOLATELIER de vanádio cromado, enegrecidas e fosfatadas, serão úteis para a extracção, inspecção e substituição do(s) seu(s) sensor(es) lambda.

Inclui 4 x tomadas de 3/8 e 3 x tomadas de 1/2:

- Tomada 3/8 de 22 x 30 mm de profundidade para sensor lambda.
- Tomada 3/8 de 22 x 90 mm de profundidade para sensor lambda.
- Tomada 3/8 de 27 x 74 mm de profundidade para transmissor de pressão de óleo.
- Tomada 3/8 de 22 x 80 mm de profundidade para sensor de pressão de entalhe estreito.

- Manga 1/2 profundidade 22 x 50 mm para sensor lambda aquecido.
- Manga 1/2 profundidade 27 x 85 mm para injectores.
- Manga de transmissão 1/2 profundidade 29 x 90 mm para sensor lambda


Estes soquetes são compatíveis com a maioria dos veículos modernos das seguintes marcas: Audi, BMW, Volkswagen, Skoda, Mercedes, Citroën, Peugeot, Renault, Opel, etc.

Muito prático para remover o sensor lambda, sensor de gases de escape, em muitos veículos modernos.

Quadrado: 1/2" - hexágono
Tamanho: 22 mm
Material: cromo-vanádio

Ideal para a reparação de fios defeituosos em sensores lambda. Evita também a necessidade de mudar sistematicamente a parte do tubo de escape onde se encontra o sensor de oxigénio.

Tamanhos :

- Fresa de 18,6 mm de diâmetro
- 1 torneira M20 x 1,5
- 1 torneira M18 x 1,5
- 1 ferramenta para a inserção das mangas de reparação
- 5 mangas de reparação

Tamanho: M18x1,5
Quadrado: 1/4".
Pode ser utilizado com uma tomada ou chave de 19 mm.

Este casquilho aberto longo TOOLATELIER foi especificamente concebido para a remoção de sensores lambda. Tem um tamanho de 22 mm para se adaptar a uma vasta gama de modelos da Volkswagen, Audi, Skoda (VAG), BMW, Mercedes, Ford, Opel, etc.

Tamanho: 22 mm
Quadrado: 1/2
Comprimento: 150 mm
Diâmetro exterior máximo: 30 mm
Largura da abertura: 13 mm
Comprimento da abertura: 115 mm

Esta chave para o sensor lambda é muito prática graças à sua cabeça giratória. Permite aparafusar e desaparafusar nos locais mais difíceis.

Perfil simples e Bi-Hex.
Comprimento: 250 mm
Tamanho do sensor: 22 mm

Esta chave de impacto é utilizada para desbloquear sensores de ar de oxigénio teimosos, também conhecidos como sensores lambda. É adequado para sensores de tamanho 22 mm com perfil hexagonal (hexágono).

Diâmetro do eixo: 10 mm

Ideal para cortar tubos de escape, aço, cobre, PVC e alumínio.

Diâmetro máximo aprox. 85 mm

Conjunto de 2 cinzéis de escape para utilização com UO68800 ou similar.

Estes cinzéis têm um corte interno e externo especial para se adaptarem a uma vasta gama de exaustores.

Este lavador de pressão é ideal para injectar agente de limpeza no conversor catalítico ou filtro de partículas diesel.

Esta ferramenta universal tem uma pressão de funcionamento de 3 a 7 bar. A quantidade máxima de enchimento é de 650 ml. O comprimento da mangueira é de 2,7 m e o diâmetro é de 4 x 6 mm.

O recipiente é feito de aço inoxidável.

Esta ferramenta permite testar rapidamente a função dos sensores lambda Zircon (0-1V) e Titanium (0-5V).

É uma forma muito simples de determinar se o sensor lambda do veículo está a funcionar correctamente.

O princípio é simples. Simula o sinal do sensor para testar se a unidade de controlo electrónico do veículo responde ao mesmo.

Os produtos:

- Interruptores impermeáveis, ideais para o ambiente de oficina
- Ambiente operacional : -10°C a 50°C/HR
- Ambiente de armazenamento: -20°C a 60°C / HC
- Dimensões do corpo: 147 x 81 29 mm
- Peso aproximado: 250G

Este cortador de tubos de corrente é ideal para tubos de aço, cobre, PVC, alumínio e aço inoxidável com uma espessura máxima de 2,5 mm e até um diâmetro de aproximadamente 85 mm.


O ajuste é possível durante o processo de corte por meio do parafuso da asa.

O comprimento da corrente é de 250 mm.

Esta ferramenta TOOLATELIER permite retirar as 2 molas ou flanges de escape (uma a seguir à outra) que fixam o tubo de escape em forma de J ao coletor de ferro fundido.

Para o Golf 1:
- 1.5 Diesel 50hp (CK) a partir de 08/79->
- 1.5 65cv (GH) a partir de 08/80->
- 1.5 70cv (JB) a partir de 08/80->
- 1.6 Diesel 54cv (CR, JK) a partir de 08/80->
- 1.6Turbo Diesel 70cv (CY) a partir de 08/80->
- 1.6 75cv (EW) a partir de 08/80->

Para Golf 1 Cabriolet