Ferramenta de direção e suspensão

Este conjunto de ferramentas é ideal para montar e desmontar silentblocs, rolamentos e rótulas.

Como utilizar esta ferramenta silentblock?

Este conjunto pode ser utilizado de 2 formas:
manualmente numa bancada de trabalho e/ou diretamente no veículo ou com uma prensa hidráulica.

Quais são as especificações técnicas?

Estes casquilhos têm 5 mm de espessura e 60 mm de altura. O conjunto inclui casquilhos com diâmetros exteriores de 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 85 e 90 mm. As roscas de haste actuais são 10 x 1,5 / 12 x 1,5 / 14 x 1,5 / 16 x 1,5 / 18 x 1,5 mm com um comprimento de parafuso de 350 mm.

Este extrator TOOLATELIER é ideal para desbloquear as juntas esféricas axiais , também conhecidas como tirantes , na extremidade das barras de direção.
Como é que esta ferramenta funciona?
O princípio é simples: os rolos agarram o pino para permitir a sua rotação e pronto.Utilize uma chave hexagonal de 27" ou uma chave quadrada de 1/2".
Que tamanhos estão disponíveis?Cobre os tamanhos de cabeça de biela de 30 a 45 mm.
Tamanhos das 3 cabeças intermutáveis:1ª: 30 a 35 mm2ª: 35 a 40 mm3ª: 40 a 45 mm

Desmonte as molas dos seus amortecedores com toda a segurança!

Estas pinças da marca TOOLATELIER , também conhecidas como compressores de molas de amortecedores, são vendidas aos pares.

Extensão máxima: 370 mm
Pressão máxima: 1100 kg

Como é que se retira uma mola de amortecedor?

Retire a escora da suspensão do veículo.
Coloque a sua escora num torno de modo a que fique bem segura.
Comprima a mola utilizando o compressor ref. TA00056 e liberte o batente. Para sua própria segurança, é essencial seguir este passo.
Retire o batente e remova a mola.
Para voltar a montar, proceda pela ordem inversa.

Este extrator de juntas esféricas TOOLATELIER , também conhecido como removedor de juntas esféricas , pode ser utilizado para remover juntas esféricas de direção e suspensão.

Garfo de esforço concebido para uma remoção sem esforço.

Não é adequado para as juntas esféricas da suspensão do Transporter T4 (juntas esféricas demasiado grandes).

Comprimento: 100 mm
Abertura interna do bico: 19 mm
Abertura externa do bico: 55 mm

Este removedor de barras de direção TOOLATELIER , também conhecido como extrator de juntas esféricas axiais , é ideal para remover ou instalar barras de direção internas com eixos de 37 a 45 mm.

Muito prático, é utilizado para libertar e bloquear as rótulas axiais na extremidade da cremalheira da direção.
O princípio é simples: os rolos agarram o eixo do tirante, que é constituído por planos que não são facilmente acessíveis. Ajusta-se automaticamente na cabeça para soltar os tirantes com um diâmetro de 37 a 45 mm.

Utiliza-se com uma chave hexagonal 27 ou uma chave quadrada de 1/2.
Tem um comprimento de haste de 32 cm, aberta nas duas extremidades, e um diâmetro exterior de 89 mm.

Ideal para comprimir as molas no garfo de modo a permitir o acesso à porca do copo superior para instalação e remoção.

Equivalente a Ducati 887130957 e Triumph T3880067.

Descrição:

- Sistema de haste roscada de 8mm para bloqueio.

Estes lug bushes TOOLATELIER são destinados ao Polo, Golf, Audi, Passat e Mercedes-Benz.

Este tipo de buchas é utilizado para bloquear/desbloquear aporca que bloqueia o rolamento de suspensão na parte superior da escora .

Tamanhos:
n°1 : 10,5 x 3,5
n°2 : 12,5 x 3,5
n°3 : 14 x 2,5
n°4 : 14,5 x 3
n°5 : 14,5 x5

Este par de compressores de molas é concebido para molas de suspensão de motocicletas.

Abertura máxima: 100 mm
Para utilização com uma chave de 17" ou 3/8" de quadrado
Fornecido com 4 ganchos de nylon extra

Este tipo de bucha TOOLATELIER permite bloquear/desbloquear a porca que bloqueia o rolamento de suspensão na parte superior da escora.

Utilizações: VW Golf MKI e MKII - Audi 80 e 90

Tamanho: 22 mm

Este kit destina-se à remoção dos rolamentos de suspensão utilizados nos amortecedores modernos.

Conteúdo:

- 1 x 21 mm (0,5") de tracção hexagonal através de catraca.

- 7 tomadas hexagonais, profundidade, 12,5 mm (1/2") quadrado feminino sobre 21 mm hexagonal masculino, 16 - 17 - 18 - 19 - 19 - 21 - 22 - 24 mm

- 3 bocados de tomada, comprimento 122 mm, quadrado fêmea 12,5 mm (1/2") no sextavado fêmea 6 - 7 - 8 mm utilizado para segurar a haste amortecedora.

- 3 mangas, 122 mm de comprimento, 12,5 mm (1/2") de base quadrada sobre perfil oval especial, 5 x 8 - 6 x 8 - 7,1 x 9,6 mm, para Porsche Cayenne S, VW Touareg

- Tomada de 1 bit, comprimento 122 mm, tomada quadrada 12,5 mm (1/2"), perfil T (para Torx) T50, adequado para Opel Astra H

- 1 tomada, hexagonal, profunda, quadrada 12,5 mm (1/2"), comprimento 122 mm, 7 mm, para Mercedes Benz Vaneo

- 1 tomada, hexagonal, profundidade, quadrado feminino 12,5 mm (1/2"), comprimento 122 mm, 8 mm, para BMW

- 1 tomada, hexagonal, profundidade, quadrado feminino 12,5 mm (1/2"), comprimento 122 mm, 9 mm, para Opel Corsa B, Astra F/G, Vectra B

A - 10,5 mm x 22 mm diâmetro interno: 3,5 mm
B - 12,5 mm x 22 mm diâmetro interno: 3,5 mm
C - 14,5 mm x 22 mm diâmetro interno: 5 mm
D - 14 mm x 22 mm diâmetro interno: 3 mm
E - 5 mm x 60 mm - 1/2" quadrado
F - 5 mm x 47 mm de comprimento - quadrado de 1/2
G - 15 mm x 22 mm - pino: 5 mm
H - 12,5 mm x 15,5 mm - pino: 3 mm

Este conjunto de soquetes é utilizado para bloquear/desbloquear a porca que bloqueia o rolamento de suspensão na parte superior do suporte.

Especialmente concebido para Mercedes-Benz Classe C W203 e W209 CLK
2003-2008.

Tamanho: 22 mm

Este tipo de manga é utilizado para bloquear/desbloquear a porca que bloqueia o rolamento de suspensão na parte superior da escora.

Base esférica superior para Citroën C5 2008-2017 (segunda geração X7), C6 2005-2012, Peugeot 407 2004-2010, 507 2010-2018 (versão esférica VH10) e DS.

Descrição :

Diâmetro: 60 mm
Comprimento: 57 mm
Acionamento hexagonal: 38 mm
Perfil: 4 dentes

Referências de origem: 3640.74, 16 072 986 80

Esta ferramenta é ideal para remover componentes internos do garfo dos modelos de motocicletas Triumph.

Aplicações para o Triumph :

- Daytona 678: 2006-2015
- Street Triple 675: 2007-2015
- Street Triple R: 2008-2015

- Comprimento total: 320 mm
- Diâmetro interior: 21,6 mm

Quadrado de 1/2" com hexágono de 27mm

Esta manga de garfo é adequada para todas as motos Ducati 1200 Multistrada com garfos SACHS.

Tem uma ranhura para a passagem de cabos. (Medida 50 mm entre os apartamentos).

Pode ser conduzido por uma catraca de 1/2" ou por uma chave de 27 mm.

Feito de plástico.

Esta bucha tem seis olhais de 3mm com vedações de borracha para proteger o garfo e uma distância entre o centro dos olhais de 46mm.

As aplicações são Ducati 1199 e Hypermotard com garfo Marzocchi (2012-2014).

Pode ser utilizado com uma catraca de 1/2" ou uma chave de 24 mm.

Este conjunto de ferramentas permite a instalação de selos de garfos de motocicleta com adaptadores intercambiáveis para utilização em garfos de 35 a 50 mm.

Cobre a maioria dos diâmetros dos garfos modernos.

O kit é composto por 6 adaptadores de 35-36, 40-41, 42-43, 45-46, 47-48 e 49-50 mm.

Esta tomada foi concebida para garfos Ohlins de bicicletas Ducati Multistrada com amortecedores electrónicos.

Tem uma tracção de 12,5 mm (1/2") com 27 mm de hexadecimal masculino.
Tem também pinos de aço de 8 x 4,0 mm.

O material é plástico POM.

Equivalente ao número de peça OEM 88713.3465

Adequado para montagem e desmontagem de tampas de garfo dos modelos Ohlins.
Quadrado: 1/2" ou hexágono
Material: liga de alumínio de aço

Para utilização em garfos de 43 mm com tampões de 45 mm.

Hexágono quadrado: 17 mm