Ferramenta para blocos e cabeças de cilindros

Este conjunto completo de ferramentas da TOOLATELIER permite-lhe testar a compressão dos veículos a diesel e a gasolina nos motores mais modernos, carrinhas, camiões, autocarros e máquinas agrícolas.

Adaptadores de injectores: M20, M22 e M24
Adaptadores de velas de ignição: 10x1, 12x1,25, 18x1,5

Adaptadores de velas de ignição para Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, LDV, Mazda, Mercedes, MG, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Ssangyong, Suzuki, Toyota, VAG, Vauxhall / Opel, Volvo.

Este aparelho de teste de compressão , também conhecido como compressiómetro , para motores a gasolina TOOLATELIER é uma boa forma de saber mais sobre o estado geral do coração do seu carro, moto, corta-relva, barco, etc.

Este conjunto de ferramentas inclui 4 adaptadores que se adaptam aos veios das velas de ignição mais comuns:
- M10 x 1,0
- M12 x 1,25
- M14 x 1,25
- M18 x 1,5

-> 1 medidor de compressão de 0-300 psi com mostrador grande
-> 2 tubos de acoplamento rápido: reto

Esta ferramenta TOOLATELIER , também conhecida como"honer" ou"esmeril para cilindros", é utilizada para descongelar os cilindros e remover depósitos de carbono.

Diâmetro: 58 a 168 mm

Fornecido com 3 conjuntos de 3 pedras, 2 conjuntos de reserva de granalha n°180 e 1 conjunto de granalha n°280

Este conjunto de chaves e bits TOOLATELIER facilita a remoção da polia de roda livre do alternador , também conhecida como polia de roda livre do alternador . Esta tarefa pode ser efectuada no veículo ou fora dele.

O princípio é simples: mantém o veio doalternador no lugar enquanto a polia é removida.
O kit inclui uma gama completa de adaptadores Torx TRX-Star, Spline e hexágono/hexágono. Ideal para uma vasta gama de veículos.

Estas chaves de polia do altern ador são especialmente utilizadas para os modelos Bosch e para os veículos Renault, VW, Audi, Seat, BMW, Mercedes e Ford.

Tamanhos :

- TORX T40 - T50
- XZN M8 - M10
- hexagonal 8 - 10 mm

Esta ferramenta de afiar válvulas TOOLATELIER é uma ferramenta essencial para o restauro de motores de automóveis e motociclos.

Qual é o objetivo da afiação de válvulas ?

O bom desempenho do motor depende de válvulas com sedes e vedantes correctos. As válvulas com sedes defeituosas ou válvulas carbonizadas, bem como guias e hastes gastas, provocam a saída de gases quentes sob pressão, reduzindo o desempenho e aumentando a deterioração do motor. Os sintomas incluem perda de potência e mau arranque.

Como é que o run-in funciona?

Converte a rotação em movimento oscilante. Muito prático, pode ser montado em berbequins com um mandril standard de 5/16" (8 mm). Polimento das válvulas em duas passagens rápidas, produzindo vedações estanques ao gás em segundos. As ventosas de diâmetro 22/28/30/39 mm adaptam-se à maioria das válvulas.

Permite que as válvulas sejam polidas da mesma forma que à mão (movimento oscilante), mas de forma muito mais rápida e uniforme.

Este levantador de válvula da marca TOOLATELIER foi projetado para permitir a substituição de molas de válvulas e anéis de vedação de haste de válvula em motores de árvore de cames à cabeça, sem remover o cabeçote.

Esta ferramenta é utilizada em motores a gasolina e diesel para automóveis de passageiros e veículos utilitários.

Características técnicas :

A abertura é de 35 a 200 mm com uma profundidade de 250 mm.
As pontas estão nos tamanhos 25 e 30 mm.

Proporciona uma vedação perfeita entre a cabeça do cilindro e a válvula, melhorando a compressão e a eficiência do motor.

Este testador de compressão TOOLATELIER para motores diesel está equipado com um manómetro que pode medir pressões de 0-70 bar com uma tolerância de /-5%.

Utilização universal graças aos numerosos adaptadores de velas de ignição e acessórios de bicos injectores.

Adequado para as seguintes marcas, entre outras: BMW, Mercedes, Ford, VW, Toyota, Renault, Volvo, Mazda, Citroën, Opel, Nissan, Peugeot e Opel

Fluido de substituição para detector de fugas de junta da cabeça número de peça TA00418

Este compressor de anéis de pistão TOOLATELIER é ideal para utilização na mecânica automóvel e de motocicletas.

Como utilizar este compressor de anéis?

Esta ferramenta também chamada"pinça de anel de catraca" permitir-lhe-á reposicionar o pistão na sua manga, mantendo os anéis comprimidos, evitando assim arranhar a manga ou partir um anel. Um verdadeiro conforto para o seu trabalho!

Qual é o diâmetro dos pistões?

60 -> 175 mm

O princípio é simples: um cilindro com um pistão no centro morto superior, com ambas as válvulas fechadas, deve ser hermético.

Injectando um volume de ar medido em cada cilindro e medindo a taxa de fuga, a estanquicidade do sistema pode ser avaliada.
Uma verificação regular da compressão é uma medida útil de manutenção preventiva.

Conteúdo :

- Detector de fugas duplo
- Ligação curta fixa: M14 x 25 mm
- Ligação longa fixa: M14 x 220 mm
- Adaptadores: 10 / 12 / 14 / 18 mm incluídos
- Mangueira para adaptador de injecção diesel
- Mangueira adaptadora para motores de injecção diesel: 470 mm de comprimento (300 psi)
- Mangueira adaptadora para teste de velas de ignição em motores a gasolina: 670 mm de comprimento (300 psi)
- Sortido de anéis-O

Este kit de ferramentas TOOLATELIER permitir-lhe-á reparar as roscas das velas de ignição na maioria das cabeças de cilindro.

O princípio é simples: a ferramenta abre uma rosca maior para que possa aparafusar o inserto com o tamanho da sua vela de ignição.
Depois de a inserção ter sido colocada na cabeça do cilindro, pode substituir a vela de ignição.

Para uma rosca de vela de ignição de 14 mm

Depois de o poço ter sido roscado a 16 mm, adicione uma das pastilhas para mudar para 14 mm.

Fornecido com 4 inserções de diferentes comprimentos:
10 mm, 11,20 mm, 12,70 mm e 19 mm

Diâmetro interior: M14 x 1,25
Diâmetro exterior: M16 x 1,5

Tipo de linha: M10 x 1,00 (externa: M12 x 100)

Fornecido com 4 inserções de diferentes comprimentos: 9,50 mm, 11,50 mm, 12,70 mm e 19 mm

Estes alicates TOOLATELIER são utilizados para instalar os anéis de pistão nos pistões dos motores. Equipado com pegas antiderrapantes e uma mola de retorno.

Ideal para colocar os anéis de pistão nos pistões sem os partir.

Para diâmetros de anéis de pistão: 40 a 100 mm

Este removedor de poços de medição TOOLATELIER permite desmontar e voltar a montar os anéis de poços de medição sem os danificar.

Qual é a abertura?

O tamanho ajustável é de 89 a 170 mm para se adaptar a uma vasta gama de veículos.

Como é que se utiliza esta ferramenta?

O princípio é simples: é colocada diretamente sobre a tampa do indicador de combustível. Com uma chave de caixa ou de 19 mm, rode-a gradualmente para a desapertar. Para voltar a montar, proceda pela ordem inversa. Tenha cuidado para não apertar demasiado, pois pode provocar deformações.

Este removedor de poços do manómetro é fabricado em liga de alta qualidade.

Fornecido com 5 adaptadores:
16mm | 19mm | 23mm | 25mm | 30 mm

2 tamanhos de haste roscada para aplicações mais amplas.

100 mm de profundidade
 
Ideal para motos e quads.

Esta ferramenta permitir-lhe-á reposicionar o seu pistão na sua camisa, mantendo os segmentos comprimidos e evitando assim de riscar a camisa ou de partir um segmento. Um verdadeiro conforto!

Para os pistões com 60 a 90 mm de diâmetro

Este casquilho XZN para polia desconectável TOOLATELIER é M10 x 110 mm.

Foi especificamente concebida para alternadores VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche, BMW, Ford e Mercedes (exceto CLK 270 ano 2006 => necessita da ref TA00026).

Tamanho XZN: M10 x 110 mm
Tomada central: 33 dentes
Quadrado: 1/2

Tomada TOOLATELIER para polia desconectável do alternador T50x110.

Consultar diretamente o seu veículo. 2 tipos diferentes de chaves, Torx (6 lados) ou XZN (12 lados).

Muito utilizadas na indústria automóvel e motociclista, estas corrediças universais TOOLATELIER estão disponíveis nos diâmetros de 16, 21, 28 e 34 mm.

São ideais para a renovação dos motores monoválvulas e multiválvulas.

Dimensões :
(C. x L.): 210 x 21 mm
(C. x L.): 225 x 34 mm

Vendido em pares