Motor de arranque Powerlite RAC508 de alto rendimento para Porsche 911, 911, 912, 914, 930 e 959

Otimize o arranque do seu Porsche clássico com o motor de arranque Powerlite RAC508 > pinhão de 9 dentes. Equipado com tecnologia moderna, proporciona um binário excecional para um arranque instantâneo, tanto a quente como a frio.

Mais compacto do que o original, consome menos energia e preserva a eficiência da sua bateria (ideal para veículos que circulam pouco).

Pontos fortes:

Redução de peso: Apenas 3,8 kg (contra cerca de 5 kg no modelo original).

Maior potência: motor elétrico de 1,0 kW que oferece um binário significativamente superior.

Fiabilidade: Substituição direta da peça original, sem necessidade de alterações durante a montagem.

Para os seguintes modelos Porsche:

911 tipo F

- 911 2.0 de 1965 a 1967

- 911 2.0 S de 1967

- 911 2.0 T / L / S de 1968

- 911 2.0 T / E / S de 1969

- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971

- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973

- 911 2.7 Carrera RS de 1973

912

- 912 1.6 de 1966 a 1969

- 912 2.0 de 1976

911 tipo G

- 911 2.7 de 1974 a 1977

- 911 S 2.7 de 1974 a 1977

- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976

- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977

- 911 SC 3.0 de 1978 a 1983

- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1986

- 911 Turbo 3.0 de 1975 a 1977

- 911 Turbo 3.3 de 1978 a 1988 (caixa de 4 velocidades)

914:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973

- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 a 1973

- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 a 1976

- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 a 1976

- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 a 1974

- 914-4 2,0 - 100 cv (039-GB) de 1973 a 1976

- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 a 1976

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972

- 916 2.4 - 190 cv (911.53) de 1971

- 916 2.7 - 210 cv (911.83) de 1972

959:

• 959 1986 — 1993 Caixa manual de 6 velocidades de série

ATENÇÃO! EXCEÇÃO À CAIXA G50: será necessário o Powerlite RAC508A de 10 dentes > referência MECATECHNIC: DEM118